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从本月开始,路经乍嘉苏高速公路新塍服务区的电动汽车,可以在服务区新建成的2座充换电站“加油”充电。
加上此前9月份在G60(沪昆)高速嘉兴服务区建成的2座充换电站,浙江省电力公司已建成2对即4座高速充换电站,完成了国家电网公司电动汽车智能充换电服务网络苏沪杭城际互联工程的浙江境内建设任务。
在进一步完善电动汽车智能充换电服务网络的同时,浙江省电力公司适时成立了电动汽车服务公司,推进电动汽车充换电业务真正实现市场化运营。该公司将负责浙江省电动汽车智能充换电服务网络的建设、运营和服务管理工作,负责推进与电动汽车上下游厂家的合作,推广国家电网倡导的运营模式,以及负责统筹全省电动汽车智能充换电服务网络规划、电动汽车充换电服务网络跨省跨区域运营监控等工作。
今年以来,浙江省电力公司继续推进电动汽车充电设施的建设,全面启动电动汽车充换电服务网络建设运营工作,目前已累计建成充换电站41座,充电桩606个。今年1月揭牌对外服务的杭州市电动汽车服务有限公司,目前已有电动汽车客户122户(其中出租车71辆),累计换电服务25743车次,累计行驶里程146万公里。
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7月8日,三峡电能虚拟电厂指挥大厅工作人员接到湖北省武汉市虚拟电厂管理中心的邀约后,参与了虚拟电厂精准负荷调控。三峡电能虚拟电厂通知参与调控的7个充电场站按照要求于当天12时开始负荷精细调控,将用电负荷由4898.12千瓦下调至600.96千瓦,共获得1万元左右的响应补贴。7月初以来,武汉电网负荷峰
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今年入夏以来,我国多地电网负荷创新高。国家电网公司积极应对夏季用电“尖峰时刻”,从经济、技术等方面持续优化电力资源配置,加强需求侧管理,充分发挥市场调节作用,挖掘多尺度可调节负荷资源,打好负荷管理“组合拳”。国家电网各单位研判供需形势,细化应对策略,做到分时电价调节、节约用电引导
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