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日前,世界上最大的镍镉电池和一次性锂电池制造商法国SAFT公司销售经理贝尔纳·卡斯特利翁向记者表示,SAFT目前正进一步推进其在中国的“ARJ21”计划,并正在争取成为C919和新舟700飞机的电池供应商。
两年前,SAFT公司便和中国商用飞机有限责任公司展开了合作。SAFT公司最新一代ULM可充电镍镉电池为支线飞机ARJ21在紧急后备、APU辅助动力装置启动和DC系统方面提供动力,这被其称为“ARJ21”计划。这项计划是SAFT公司在中国商用飞机设计和制造的第一次OEM的应用。同时,“运-12”飞机和新舟60也选择了SAFT的电池。贝尔纳·卡斯特利翁指出,目前SAFT公司正在争取成为C919和新舟700的电池供应商。
成立于1918年的法国电池设计制造公司SAFT,在全球25个国家设有分支机构,拥有19家生产基地。随着企业的不断发展,SAFT将目光投向中国。据贝尔纳·卡斯特利翁介绍,SAFT公司在珠海建立起SAFT在亚洲的第一个生产基地,将致力于为中国的客户提供先进的电池解决方案,未来将会更加注重航空市场的电池供应。同时,还计划在北京或者上海设立办事处,便于SAFT拓展业务。“我们很乐意和中国进行任何形式的合作,比如合资企业或者与本地供应商的合作。”贝尔纳·卡斯特利翁说。
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展会时间:2025年10月07-10日展会地点:法国里昂EUREXPO主办单位:励展博览集团举办周期:两年一届(第31届)【展会介绍】法国国际环保展Pollutec由法国环境能源署(ADEME)支持举办,展会受到法国工商会、欧洲企业网络协会、能源效率和工业脱碳联盟、法国领土工程师协会等相关部门支持。自1986年创办以来
1月16日至18日,中国华能集团有限公司董事长、党组书记温枢刚赴法国和德国开展访问交流,推动与境外合作伙伴在能源转型与科技创新领域的务实合作,取得丰硕成果。在法国,温枢刚一行先后访问法国电力集团总部、法国电力萨克雷研发中心、道达尔能源公司总部,就进一步深化多层次、宽领域务实合作深入交
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应法国电力集团邀请,当地时间1月6日至10日,中核集团副总工程师,中国核建党委书记、董事长陈宝智带队出访法国电力集团,并与法国电力集团高级执行副总裁蒂埃里·穆和正式签署EPR2特别任务战略性咨询合作续期意向协议。EPR2特别任务作为论证EPR2项目工期可行性的法国电力集团战略性任务,是实施法国“
法国政府在2025年前宣布了两个漂浮式海上风电项目场址AO6招标的结果。该项招标可提供两个位于地中海的250MW的漂浮式海上风电项目场址。两个最终获胜的提案分别由OceanWinds和BanquedesTerritoires组成的财团以及EDFRenewables和MaplePower组成的财团提出。由OceanWinds牵头的财团获得了“纳博奈斯”地
1月2日星期四,法国贝尔福地区Danjoutin氢能公交车站发生令人震撼的火灾、爆炸,7辆氢动力公交车被毁。后续初步调查结果显示,这场火灾与氢气及其使用无关,初步分析表明火灾是由电力引起的,但确切的故障仍在调查中。
北极星氢能网获悉,近日,法国政府推出首个清洁氢招标项目,作为差价合约(CfD)计划的一部分。法国生态转型部长AgnèsPannier-Runacher宣布,法国计划在15年内为每公斤氢提供4欧元补贴,目标是利用可再生能源和核能制氢。这一举措旨在增加直接工业级氢气供应。此次竞争性招标定于2025年3月14日截止,
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12月11日至12日,EnerGaa2024展会在法国蒙彼利埃国际会展中心举行,正泰新能携明星产品ASTRON7、ASTRON7s系列组件亮相展会现场,向欧洲市场展示正泰新能创新成果,贡献中国智慧。展会现场近年来,法国乃至欧洲地区的可再生能源市场呈现出蓬勃发展态势。作为欧洲能源转型的先锋之一,法国不断加大在光伏
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北极星储能网获悉,3月12日,恩捷股份披露投资者关系活动记录表,公布公司半固态隔膜、固态电解质未来研发方向、固态电池应用前景等情况。对于公司半固态隔膜情况,恩捷股份表示与北京卫蓝新能源科技股份有限公司、溧阳天目先导电池材料科技有限公司合资成立江苏三合电池材料科技有限公司,恩捷持有51%
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北极星储能网获悉,3月11日,甘肃省金昌市政府与杭州鹏成新能源有限公司(简称:鹏成新能源)合作框架协议签约仪式在市行政中心举行,双方将在新能源电池领域开展深度合作。此次签约的蓄谷新能源产业园项目将建设年产1GWh锂电池集成系统、1GWh锂离子电芯、2万吨全硅负极材料和1万吨锂电池回收再生的新
北极星储能网获悉,近日,福建漳州市发改委宣布位于福建诏安工业园区内的超大圆柱钠离子储能电池中试基地项目正式开工建设,该项目是民营企业诏安金钠新能源科技有限公司在新材料和储能领域的一次重大突破。据了解,该项目总投资1.8亿元,占地面积达37,256.1平方米,总建筑面积47,168平方米,规划建设
北极星储能网获悉,3月4日,浙江省人民政府下达2025年浙江省国民经济和社会发展计划。其中提到,确保台州清陶锂电池等项目建成投运。培育壮大新兴产业,“一业一策”支持生物医药、高端装备、新能源汽车、新材料等产业发展,提升智能物联、集成电路、高端软件、智能光伏等产业集群建设水平,力争战略性
北极星储能网获悉,3月4日,安徽省淮南市生态环境局发布“安徽玖仕新能源科技有限公司新能源锂电池回收及综合利用项目”的环境影响评价第一次公示,标志着该项目正式进入环保审查阶段。该项目的建设单位为安徽玖仕新能源科技有限公司,将租用淮南经济技术开发区智慧显示产业园二号厂房,改造面积约1500
前言:从电池材料来看,航空电池主要分为镍基电池、锂电池和铅基电池。在预测期内,镍基电缆将占据航空电池市场的最高份额。低维护、高可靠性和更宽泛的工作温度范围是促进镍镉电池在航空电池领域需求增长的主要特性。根据国际市场研究机构Technavio最新发布的报告透露,2019-2023年期间,全球航空电池
电池记忆效应(Batterymemoryeffect)是指如果电池属镍镉电池,长期不彻底充电、放电,易在电池内留下痕迹,降低电池容量的现象。电池好像记忆用户日常的充、放电幅度和模式,日久就很难改变这种模式,不能再做大幅度充电或放电。锂离子电池不存在这种效应。导致的原因由于传统工艺中负极为烧结式,镉晶
该电路主要由锂电池保护专用集成电路DW01,充、放电控制MOSFET1(内含两只N沟道MOSFET)等部分组成,单体锂电池接在B+和B-之间,电池组从P+和P-输出电压。充电时,充电器输出电压接在P+和P-之间,电流从P+到单体电池的B+和B-,再经过充电控制MOSFET到P-。在充电过程中,当单体电池的电压超过4.35V时,专
安徽芜湖的一个贫苦农民家,王传福一共兄弟姐妹8人,父母相继在其少年时撒手人寰。在艰难困苦中,农民兄嫂省吃俭用,咬紧牙关供他上高中、上大学。求学后他不甘于一辈子只做体制内的螺丝钉,下海创办比亚迪,靠着最土的人工生产线,他打破日本电池全自动生产线垄断,造出了物美价廉的中国电池;2003年
高铁是高大上的代名词,高铁应用锂电池的意义在哪?锂电池在高铁的作用是什么?事实上,高铁列车虽然一般是用电网行驶,但需要一个备用电源。用于给整车各系统元器件低压供电。如忽然电网断电时候的车内照明、空调等,列车启动时候充电弓的升降等。与目前的镍镉电池相比,锂电池无论是在环保性能、技术
【导读】目前锂电池公认的基本原理是所谓的摇椅理论。锂电池的冲放电不是通过传统的方式实现电子的转移,而是通过锂离子在层壮物质的晶体中的出入,发生能量变化。在正常冲放电情况下,锂离子的出入一般只引起层间距的变化,而不会引起晶体结构的破坏。电池充电最重要的就是这三步:第一步:判断电压3V
6月30日,中车国产化标动下线仪式在北京铁科院东郊分院环形试验基地隆重举行,南北车各一列样车展览。高铁是高大上的代名词,高铁应用锂离子电池的意义在哪?锂离子电池在高铁的作用是什么?该项目从2012年低开始启动研发。到现在已经足足过去的两年多,各种型式试验地面联调满足同时,锂电池还率先使
由于镍镉电池有严重的记忆效应,而且能量体积比也较小,所以它逐渐为性能更加优良的锂电池代替。近几年,随着锂电池价格的下降,其替代镍铬电池的趋势日益明显。但总体而言,这两种电池由于其本身是蓄电池,所以有固有的缺陷,如大电流充电会损坏电池、废电池对环境有污染等。超级电容器是一种新型储能装置,它具有充电时间短、使用寿命长、温度特性好、节约能源和绿色环保等特点,被称之为“绿色能源”。与锂电池相比,超级电容器充电速度快,充电10秒-10分钟可达到其额定容量的95%以上;充电寿命长,可以反复充放电可以达到数十万次,充放电速度快、对环境无污染、
日前, 一位刚从北美考察归国的汽车企业老总告诉记者,他在美国参观了奥文尼克电池(Ovonic)公司,感触颇深。据他介绍,这家公司规模不大,利润率和影响力却惊人。它是世界上申请镍氢电池专利最早和最多的公司,全世界的电池企业都要向它缴纳专利许可费,获得其授权才能生产、销售镍氢电池。为了维护自身专利权,该公司创始人、总裁兼首席科学家斯坦福·奥弗辛斯基目前的主要工作有三项:研发、管理研发团队以及在全球范围内打专利官司。 有趣的是,当记者向我国电池企业求证此事时,有企业负责人对记者说:“业内都知道这家公司,它的确影响
镍镉蓄电池的正极材料为氢氧化亚镍和石墨粉的混合物,负极材料为海绵状镉粉和氧化镉粉,电解液通常为氢氧化钠或氢氧化钾溶液。当环境温度较高时,使用密度为1.17~1.19(15℃时)的氢氧化钠溶液。当环境温度较低时,使用密度为1.19~1.21(15℃时)的氢氧化钾溶液。在-15℃以下时,使用密度1.25~1.27(15℃时)的氢氧化钾溶液。为兼顾低温性能和荷电保持能力,密封镍镉蓄电池采用密度为1.40(15℃时)的氢氧化钾溶液。为了增加蓄电池的容量和循环寿命,通常在电解液中加入少量的氢氧化锂(大约每升电解液加15~20g)。镍镉蓄电池充电后,正极板上的活性
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