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据美国彭博社消息,通用汽车公司已决定购置新型电池,其易燃性低于Volt电池,安全性更高。通用公司的雪佛兰Volt插电式混合动力车由于电池隐患一直在接受安全调查,而将于2013年上市的雪佛兰Spark电动车将搭载一款稳定性更高的电池。
电池专家和供应商表示,通用公司将引入由美国A123系统公司提供的基于磷酸盐化学电池技术的锂离子电池,较其它锂电池易燃性低。
在Volt和日产聆风推出多款高效电池之后一年光景,通用和其他汽车制造商便着手研发不同化学成分的电池,电动车和油电混合动力车技术改进迅猛。
位于伯明翰的咨询公司2953 Analytics 的负责人詹姆斯·霍尔 (James Hall)说:“通用和其他汽车公司目前正在研发搭载磷酸盐技术锂离子电池的未来车型,其部分原因在于这种电池安全性能更高,寿命更长。”但是,目前电池制造商还未做好批量生产的准备。他还表示,“从热能管理方面看,使用磷酸盐锂离子电池会更便捷。但是这种电池贮能较少,因此对其研究的空间依然很大,这也是锂离子电池发展的新领域。”
Volt自5月政府碰撞试验以来发生了三起电池导致起火的事件,其电池也正在接受调查。通用公司发言人兰迪·福克斯 (详情 图片 报价)(Randy Fox) 在接受电话采访时表示,美国国家公路交通安全局的调查并未聚焦于电池使用的化学物质,该调查重点分析了电池的外部包装和电池的固定情况。
生产技术成熟
采访后,福克斯在一封邮件中谈到,通用公司Spark车型选择使用A123公司生产的电池“不仅仅因其化学类型,更是基于这种电池的包装、性能、成本和安全指标。”
今年10月,即Volt电池引发起火事故四个月后,通用汽车宣布了与A123公司达成协议。A123营销副总裁Andy Chu指出:“A123公司曾投标为Volt提供电池,然而以失败告终,韩国LG化学有限公司(051910)竞标成功。”
多年前,在通用和日产公司分别为Volt和聆风的电池投标时,供应商并没有实力采用磷酸盐技术锂电池。通用、日产、特斯拉汽车公司选用了采用锂金属氧化物技术生产的电池。
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