北极星

搜索历史清空

  • 水处理
您的位置:电力市场正文

油价上调 16家企业组建“国家队”备战“油贫”

2012-02-08 13:38来源:北极星电力新闻网(独家)关键词:油价上调电动汽车汽车收藏点赞

投稿

我要投稿

发改委宣布,从2月8日凌晨起,成品油价上调,汽柴油价上调幅度为300元/吨。这是自去年10月成品油价格下降以来首次进行成品油价上调。

自媒体发布成品油价上调的消息后,电动汽车及智能电网股票出现较大幅度的上涨。业内人士表示,传统化石能源在全球超载工业压力的背景下,一点风吹草动都能触及到社会的敏感神经。此次成品油价上调,对于新能源汽车及电动汽车来说,无疑是较大程度上的利好,同时,电动汽车也能带动电力及蓄电池以及电网行业。

在近期伊朗“石油危机”和“小冰川”的双重夹击之下,以电动汽车为首的新能源汽车,因其无污染、噪声低、能源效率高、维修方便等优点,被业界广泛看好,似乎一度要取代传统汽车的主导地位。

然而,这一行业的发展,“看上去很美”,却受制于一个瓶颈:充电非常麻烦。这也是最被消费者诟病的难题——以北京出租车为例,单班行驶300公里,双班行驶500公里,但现在的充电技术一次只够行驶80公里,根本无法满足要求。

日前,工业和信息化部发布有关电动汽车充电接口和通信协议等四项国家标准。这一姗姗来迟的电动车供能标准,可谓是一剂“催化剂”。它的出台,将为汽车企业和能源企业在电动汽车充电标准方面各自为政的混乱局面画上句号。

弥补空白

将于2012年3月1日起实施的四项标准,由国家能源局、工业和信息化部组织,电力企业联合会和汽研中心等机构共同起草。分别是《电动汽车传导充电用连接装置第1部分:通用要求》、《电动汽车传导充电用连接装置第2部分:交流充电接口》、《电动汽车传导充电用连接装置第3部分:直流充电接口》和《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》。

中央企业电动车产业联盟秘书处执行主任刘镇在接受《国企》记者采访时表示,目前,电动车充电服务网络的建设还处于起步阶段,电动汽车产业链上的多个环节没有相应的国家标准,导致市场上的产品质量参差不齐,很大程度上制约了电动汽车产业的发展。国家标准的颁布实施,对电动车产业的发展提供了参考依据。

投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。

凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。

油价上调查看更多>电动汽车查看更多>汽车查看更多>