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日前,中核燃料元件南方分公司自主研发的核燃料元件化工转换生产线200吨干法炉即GFX-200系统正式投入联动试车。
GFX-200系统是在原100吨干法炉研制成功的基础上,经过继续创新并自主研制开发的。其先进性在于,该系统通过技术创新解决了大流量喷嘴的研制,高含尘、大流量尾气过滤和大直径炉管研制等多个核心问题,使用了全新的生产工艺,突破公司核电燃料组件生产能力提升的瓶颈,为下一步转化为生产装置打下了坚实的基础,更为重要的是, 它为该公司下一步核燃料元件生产线400吨扩建工程1103项目扫清了技术上的障碍。
此次GFX-200系统联动试车的成功,充分检验了该公司自主研发的生产设备的可靠性,为下一步的预实验和鉴定工作安全顺利进行做好充分的准备。
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3月28日12时34分,红沿河核电6号机组首次装载核燃料(简称“装料”)共计157组组件全部就位,堆芯照相合格。首次装料的完成,标志着机组正式进入主系统带核调试阶段,向建成投产迈出重要一步。此次装料工作于3月25日21时42分开始,在生态环境部东北核与辐射安全监督站(以下简称“东北监督站”)的监督批
2021年3月7日,白俄罗斯奥斯特罗维茨(Ostrovets)核电厂2号机开始装载模拟燃料组件。
2月26日7:00,经过8天的运输,满载中核建中生产的岭澳4号机组换料56组核燃料组件的专用车抵达岭澳核电站。这是疫情期间继首批田湾72组燃料组件安全送抵核电站后,又一批中核建中生产的核燃料组件的运输任务取得圆满成功。此次送达地深圳被列为疫情重灾区。出于防疫需要,公司制定了《核材料运输疫情应对
近日,海阳核电2号机组第二循环新燃料接收工作顺利结束,完成首次换料大修所需的64组新燃料组件的接收、检查工作。据介绍,此次接收的64组新燃料组件为首批国产化组件。为保障此次新燃料接收工作顺利进行,山东核电组织多个处室成立专项工作组,充分借鉴海阳核电1号机组第二循环新燃料接收工作经验,围
北极星电力网获悉,国家核安全局近日发布关于批准宁德核电站和福清核电站燃料组件运输核与辐射安全分析报告批准书延续申请报告(变更补充报告)的通知,国核安发〔2019〕223号,详情如下:中核建中核燃料元件有限公司:你公司《关于申请批准〈宁德核电站和福清核电站燃料组件运输核与辐射安全分析报告
8月30日,国产首批AP1000核燃料组件在中核北方核燃料元件有限公司启运前往中核集团三门核电站,AP1000全球首堆即将用上“中国芯”。这是三代核电AP1000核电燃料组件国产化的重大里程碑,也是实现AP1000核燃料组件国产化战略目标的重要标志,意味着AP1000核燃料组件制造成功实现了国产化和产业规模化,
8月13日,随着各项检测的完成,国内首条AP1000核燃料组件生产线为三门核电1号机组生产的64组首次换料AP1000燃料组件装箱工作正式开始,三门核电有限公司用户驻场代表、中核北方公司相关部门人员在现场进行了见证。回首AP1000核燃料组件生产线从立项到正式生产运行的11年历程,此次64组首炉换料燃料组件
全国政协委员、核工业理化工程研究院院长王黎明11日透露,中核集团研发的具有完全自主知识产权的新一代铀浓缩离心机大型商用示范工程3月20日将全面建成。这标志着国产铀浓缩离心机实现升级换代,具备大规模商用条件,技术水平、经济性进一步提升,达到国际先进水平。天然铀中铀235的含量只有0.7%,但大
AP1000核电燃料组件格架条带是AP1000核燃料组件的关键零部件。然而,AP1000核电燃料组件格架条带冲制技术并没有得到转让,这制约了我国全面实现AP1000核电燃料组件制造技术国产化的目标,影响着我国AP1000核电燃料组件的正常生产和供应。为解决AP1000核电燃料组件格架条带冲制工艺技术问题,2013年中核
近日,福建福清核电有限公司对中核建中承制的福清核电FQ1R03换料燃料组件共计76组进行了出厂验收。在中核建中验收期间,福清核电验收组分别对文件和实物按照规定比例进行了抽查验收。通过此次验收,验收组认为,福清核电FQ1R03换料燃料组件产品在制造过程中,在福清驻厂代表按程序监督见证下,中核建中
近日,福建福清核电有限公司对中核建中承制的福清核电换料燃料组件进行了出厂验收。中核建中总会计师孙书民,总经理助理杨奇及相关部门人员参加了验收会议。在中核建中验收期间,福清核电验收组分别对文件和实物按照规定比例进行了抽查验收。通过此次验收,验收组认为,福清核电换料燃料组件产品在制造
9月25日,中核北方核燃料元件有限公司召开干部大会,宣布中核集团党组任免职决定:推荐张海伦为中核北方核燃料元件有限公司副总经理,免去田楠的中核北方核燃料元件有限公司副总经理职务,另有任用;冯兴利同志任中共中核北方核燃料元件有限公司委员会委员、纪律检查委员会书记。中核北方公司党委书记
9月1日,中核集团党组书记、董事长余剑锋一行赴中核建中核燃料元件有限公司调研指导工作。调研期间,余剑锋一行实地察看了燃料元件生产线,并听取了中核建中总体工作情况汇报。余剑锋对中核建中近期在项目建设、生产科研、改革发展等方面取得的成绩给予了充分肯定。余剑锋强调,中核建中是集团公司骨干
“十四五”大幕初启,我国核燃料元件事业迎来开门红。2021年1月9日,全球首条工业化规模、我国完全拥有自主知识产权的高温气冷堆核燃料元件生产线首批产品从中核集团中核北方核燃料元件有限公司启运,发往世界首座我国拥有自主知识产权的山东荣成石岛湾高温气冷堆核电站示范工程,为其后续并网发电提供
福岛核事故以来,国际上对反应堆安全性提出了更高的要求,耐事故燃料应运而生。耐事故燃料是通过改善燃料元件整体性能以提高反应堆的安全性,是世界先进的燃料元件。作为其中的核心关键,SiC复合包壳是全球耐事故燃料研究领域的重点前沿方向。(来源:微信公众号“中核集团”ID:cnncgzwx作者:刘仕超
首个由印刷元件制成的1kW质子交换膜燃料电池(PEMFC)组件的概念验证最近已经完成。该技术使用连续流程实现,从而降低了成本。同时,它也有望提高功率密度。质子交换膜燃料电池(PEMFCs)将空气中的氢和氧转化为电能和热能。电池双极板中的通道将气体输送到发生反应的区域。传统的冲压金属双极板在图案尺寸
中核北方重水堆核燃料元件生产线是我国国内目前唯一条CANDU-6型重水堆核燃料元件生产线,按照中核集团、中国原子能工业公司的统一部署,中核北方核燃料元件有限公司在做好新冠肺炎疫情防控工作的同时,积极组织重水堆核燃料元件生产线复工复产,做到疫情防控、复工复产工作,两手抓、两不误。截止目前
2020年3月3日,由西北工业大学牵头,国家电投集团中央研究院参与(子课题三:SiC/SiC包壳管堆外模拟服役环境性能评价研究)的国防科工局核能开发项目,正式获批。项目国拨经费4640万元,其中研究院经费635.68万元。这是研究院SiC/SiC复合材料包壳管研发工作在继国家压水堆重大专项支持后,再次获得国家
2月10日17点16分,中核建中核燃料元件有限公司经过5天的运输工作,保质保量将田湾核电三期工程首炉72组核电燃料元件安全送抵核电站。近期还将有一批燃料元件运抵国内其他核电站。这是中核建中对一个承诺的践行,更是对一份责任的担当:在做好疫情防控的首要前提下,全面复工复产,抓紧生产核燃料元件,
2001年12月21日,我国第一条重水堆核燃料元件生产线在包头核燃料元件厂建成,每年可生产200吨金属铀,从而实现了重水堆核燃料元件国产化。(来源:微信公众号“中国核工业”ID:cn_industry)一条完美的弧线在中核北方核燃料元件有限公司职工心里,珍藏着这样一个片段:2003年3月22日上午,天空迷蒙,初
这一周的时间,核电行业有哪些动态要闻呢?小编精心整理了核电相关要闻,详情如下:上海调整跨省区核电、水电上网电价:秦山核电二期上网电价调整为每千瓦时0.3998元近日上海发改委发布《关于调整跨省区核电、水电上网电价有关事项的通知》,通知称秦山二期上网电价调整为每千瓦时0.3998元,秦山三期上
随着“一带一路”的加速推进,华龙一号作为代表我国高端制造业走向世界的“国家名片”,备受海内外关注。9月10日上午,华龙一号全球首堆示范工程核燃料元件顺利通过出厂验收,并启运至福清核电。这是我国核燃料产业和华龙一号示范工程建设史上又一里程碑,标志着中核集团有能力为华龙一号国内批量建设
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