工信部公告：批准IPV6、物联网等5项通信行业标准

6月4日，安徽省发展改革委发布关于省政协十三届二次会议第909号提案答复的函，其中提出，加强分布式光伏调控管理。在技术路线方面，组织省电力公司研究分布式光伏调控管理的技术路线，加快推进省级分布式电源一体化管理平台建设。同时，积极推动存量分布式光伏改造，明确增量分布式光伏逆变器通信协议

近日，由江苏省交通运输厅牵头编制，江苏省港口集团江苏远洋运输有限公司主导的《非船载传导式充电机与电动船舶之间的数字通信协议》团体标准经中国航海学会批准，正式发布。该团体标准的发布，标志着电动船舶充电领域标准化工作取得重要进展，为推动电动船舶产业的健康发展提供了重要技术支撑和规范指

智慧变电站建设是落实公司发展战略，构建现代设备管理体系的重要内容，是提升设备智能化水平与变电运检质效的重要举措，是变电专业数字化转型的重要基础。国网设备部按照“本质安全、先进实用、面向一线、运检高效”的建设思路，以“有利于电网更安全，有利于设备更可靠，有利于运检更高效，有利于全寿

北极星储能网获悉，近日国家能源局批准新一批297项行业标准，其中包含《DL/T1989-2019电化学储能电站监控系统与电池管理系统通信协议》《NB/T31016-2019电池储能功率控制系统变流器技术规范》、以及《NB/T10193-2019固体氧化物燃料电池术语》《DL/T637-2019电力用固定型阀控式铅酸蓄电池》等。详细如下

前言：双方将与车企开展合作，在充电站提供通信协议，该举措或为执行电动汽车与充电站无缝式通信的第一步，在充电过程中，无需人员介入操作。据外媒报道，Blink和Hubject两家公司也展开了合作，双方试图为美国驾驶员提供“增强版电动汽车充电体验”。两家公司在声明中表示，将在用户购车时与之接触。双

中国软件评测中心智能网联汽车测试部副主任薛晓卿就《充电基础设施信息安全的思考与实践》发表演讲，以下为演讲实录：我们是做无人驾驶测试方面的工作，也是在工信部智能网联驾驶的重点实验室，今天主要把我们在这方面做的实践工作和大家分享一下。首先是研究背景，这个不用再多说了，今天很多专家都提

本文主要总结了GBT27930-2011和GBT27930-2015中定义功能不同点，方便BMS、电池及整车相关开发和测试人员了解电动汽车充电新旧国标的区别及注意事项。一、概述通信握手阶段增加握手启动阶段，配合握手辨识阶段。握手启动阶段可以用来区分是否为2015版通信协议的标志。CML、CCS、CSD报文分别增加相关报文

质检总局、国家标准委联合国家能源局、工信部、科技部等部门，在京发布新修订的电动汽车充电接口及通信协议5项国家标准。中国于2011年12月22日颁布了自己的电动汽车充电接口和通信协议4项国家标准。但是，对充电时的电流、电压、功率等细节并未进一步地做出详尽要求。此次5项标准修订电动车充电接口在

2016年9月18日，由中国通信企业协会网络运营专业委员会和中国电动汽车充电技术与产业联盟共同组织的电动汽车智能电表、充电桩与运营平台通信协议标准讨论会在京召开。中国电动汽车充电技术与产业联盟秘书长范贵福，副秘书长郭春林、舒彬、郑甲兔，顾问李翔，以及来自华北电力大学、中国信息通信研究院

关于召开电动汽车智能电表、充电桩与运营平台通信协议标准讨论会的通知，目的在于实现充电设施与电桩运营平台随时有效互联互通，充分发挥充电设施使用效率，最大程度为用户提供充电便利。附件：参会回执表参会代表请于2016年9月14日前将回执回复联系人，以备会议准备。

直流充电桩、交流充电桩、220伏电压充电桩、特定电压充电桩特斯拉专用、SMART专用在当前国家大力推广新能源汽车的大背景下，五花八门的电动汽车充电方式，成了电动汽车大规模推广和充电基础设施快速发展的一大瓶颈。国家质检总局、国家标准委今天发布新修订的有关电动汽车充电接口和通信协议的5项国家