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1.5亿参股意在“出海”
尽管在风电叶片项目上折戟,但是金风科技似乎并不打算就此止步。就在金风科技将旗下风电叶片资产转让给中材科技的同时,两家公司还签署了另外一份协议,金风科技将通过金风投资拿出1.45亿元资金增资中材科技旗下的中材科技风电叶片股份有限公司(简称中材风叶)。
按照金风科技在公告当中披露的信息显示,在此次增资入股完成之后,金风投资将持有中材风叶8.42%的股权。
这样一来,金风科技和中材科技之间将顺利地完成以资产换股权。
根据记者的了解,已经被纳入到中材科技旗下的两家风电叶片公司未来将转向海上风电领域,为此,目前所生产的1.5MW风电叶片也将改为2MW的风电叶片。
此前,中材科技一直是金风科技的上游风电叶片供应商,而此次,中材科技吸收金风科技入股也有意利用金风科技的平台进入到海上风电领域。
而这其中更为重要的原因是,金风科技在江苏盐城收购风电叶片项目之后,在风电场资源上获得了当地政府的鼎力支持,而江苏盐城也正是目前国内开发海上风电的重点区域。
由于陆上风电相对饱和,因此海上风电被整个风电行业认为是一片新的领域。杨立志在接受记者采访时也表示,“目前内陆批准的风电项目可能性已经非常小了,最近得到批准的风电项目主要集中在东南部省份。”
不过,对于海上风电项目的发展前景,目前市场仍旧持谨慎态度。
公开数据显示,2011年全球海上风机的累计装机容量为4272MW,只占到整个风机总装机容量的不到2%,这其中,还主要是集中在欧洲地区,亚太地区的装机容量只有150MW左右。
此前有媒体消息称,自2010年10月公布的首轮海上风电特许权中标结果后,将近两年的时间当中,首批的4个项目到目前为止均未开工。
有新能源行业分析师认为,这其中的关键问题仍旧是风电的建设成本太高,大约是陆上风电的2-3倍,同时维护和并网费用也太高。杨立志也同样认为,“海上风电的投资太大,而且盈利情况目前还难以看清楚,所以这也导致很多风电企业不敢贸然投资。”
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6月19-21日,全球清洁能源领域盛会——2024欧洲智慧能源展(TheSmarterEEurope,以下简称TSEE)在德国慕尼黑正式举办。金风零碳受邀参会,会上发布全新储能产品——GoldBlockL700,并正式向全球伙伴展示其E-SaaS(储能即服务)解决方案。在全球范围内,储能平衡能源系统、优化能源结构的作用正在凸显。而随
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为保障海上船舶和人员安全,维护施工水域良好的通航秩序,6月7日,连江外海海上风电项目特邀请福州海事局船舶监督处处长郭宇飚开展“海上交通,你我同行”安全培训。公司本部、连江项目及参建相关方共计40余人参加。培训内容涵盖《海上交通安全法》《福建海上风电场水域交通安全管理办法》等相关法律法
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近日,中国船舶黄埔文冲公司下属重工公司中标中铁大桥局广西钦州单桩项目的20套单桩及附属件制造。这是钦州基地首个海上风电项目,该项目的承接为公司非船业绩冲刺双过半添上一份靓丽业绩,为全面完成年度任务吹响冲锋号角。2018年,公司迈入海上风电钢结构制造行业,先后参与广东、福建、广西、海南等
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近日,印度政府网站新闻信息署发布消息称,印度内阁批准了一个可行性缺口融资(VGF)计划,用于推动印度海上风能的发展。该计划旨在建立印度首个海上风电项目。印度总理莫迪(ShriNarendraModi)主持的印度联邦内阁在6月19日批准了海上风能项目可行性缺口融资(VGF)计划,计划总支出为745.3亿卢比(约64.86
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