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“目前存煤已经处于历史最高位了。”多位接受记者采访的业内人士均表示,以往用煤高峰之前备煤阶段,全国重点电厂和沿海电厂存煤明显低于今年。有业内人士认为,目前电厂存煤高企、煤价不断走低,是取消煤炭价格双轨制的不错时机。
经济下滑致电厂存煤高位
目前,湖北省电煤库存超过470万吨,创历史新高,可满足火电满开30天以上的消耗量。再比如国电集团在烟台的电厂,电煤库存已经接近20万吨,按照每天5000吨的燃煤量来统计,可供发电天数为40天左右。华中地区的电厂也开始储煤。
“煤价不断走低,从4月份开始,很多电厂就开始囤煤。现在华中地区全网储煤达到了2500万吨,已经超过政府要求的天数。”华中电监局市场价格财务处副处长舒立平对记者表示。
“甘肃省电力迎峰度夏没有问题,因为水电弥补了电力缺口。甘肃省电力的主要问题是迎峰度冬,冬天个别天数电煤很紧张。由于现在煤价走低,省内企业开始囤煤,储煤过冬。”甘肃省电监办一位不愿具名的人士对《中国能源报》记者说。
数据显示,自5月初开始,秦皇岛港口煤炭场存急速增加,库存一度超过900万吨警戒线。不仅秦皇岛,曹妃甸、黄骅港,甚至广东接卸港、电厂均堆满煤炭。全国重点电煤存煤天数已经超过28天,有些电厂甚至增至50天。
“电厂开始存煤是早就开始了,3月份以来一直都在增加。全国重点电厂存煤现在应该在9000万吨以上。”中商流通生产力促进中心资深煤炭行业分析师李廷接受《中国能源报》记者采访时说。
一位业内人士对记者表示,“电厂存煤处于历史高位,是一个表面的现象,根本原因是宏观经济下滑造成的。”
“主要是消耗量下降了。电厂一直在正常进煤,但是消耗的煤炭少了,库存慢慢的积累起来了。除了经济下行,耗电量增长缓慢外,4月份以来水电出力增长很快也是导致煤炭库存增加的一个主要原因。”李廷说。
数据显示,2012年1-4月份,全国火电设备平均利用小时为1705小时,比去年同期下降30小时,低于10年同期的平均水平。加之今年南方雨水充沛,5月份水电发电量同比大增31.0%。照此态势,7月份规模以上水电发电量有望达到900亿千瓦时以上,能够在很大程度上满足季节性用电增加。火电出力增长将因此受到一定制约。
煤价下跌为并轨创造条件
6月最后一周,环渤海5500大卡动力煤平均价格报收702元/吨,环比下跌27元/吨。煤价何时才会跌到底呢?
“煤价应该是跌得差不多了。”李廷对本报记者说,市场煤价下跌,为二者并轨创造了条件,当局理应抓住时机推进市场化。煤价完全市场化的同时,煤炭资源市场化、电力市场化等产业链各个环节的市场化也要同步推进。
众所周知,目前,我国煤炭仍采用价格双轨制,在价格调控下分为重点电煤合同价格和市场煤价格。在煤炭供应紧张、煤价暴涨、电价机制不完善的格局下,重点电煤合同极大保护发电企业利益。一般情况下,重点电煤价格低于市场煤200元/吨左右,每年重点合同量在10亿吨上下。
“动力煤价双轨制未来取消的概率较大。目前国内港口动力煤价持续下降,截止到7月3日,秦皇岛5500大卡山西优混平仓价650元/吨,较年初下降18.75%,较去年最高点下降了24.42%,短期内未见止跌的迹象。”华宝证券研究所王广认为,全国重点电煤合同价格,以神华为例,2012年神华5500大卡合同煤下水煤价为600元/吨,仅比当前的市场价低50元/吨,之前,一般情况下,市场煤价较合同煤价高200元/吨,市场煤与合同煤价差的变窄为国家发改委减少对煤价的干预提供了可行性与必要性。
生意社动力煤分析师李倩则认为,虽然价格接近后确实有利于并轨,但最近煤价的单边下行只是一个偶然的市场价格,估计国家一时不会轻易出台措施。
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中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1377期
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中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1376期
一季度,全社会用电量累计23846亿千瓦时,同比增长2.5%,在政策与需求双轮驱动下,电力行业持续向上生长。Wind数据统计显示,A股电力板块74只个股中,26只获资本市场“国家队”持有,最新持仓市值529.5亿元,从其持股路径看,或为被“低估”的行业黑马。“国家队”一季度增持6股民营企业占得1席资本市
据各盟市上报的能源价格监测数据显示,2025年4月,全区动力煤、焦炭价格小幅下降,天然气价格小幅上涨,成品油价格“一上一下”两次调整。一、煤炭4月份,全区动力煤月度平均坑口价格为312.85元/吨,与3月份相比(下称环比)下降0.61%,与2024年4月份相比(下称同比)下降8.58%。其中,东部褐煤平均坑
产地煤价连续降价,但拉运车辆整体偏少,大部分煤矿价格仍持续承压。港口方面,环渤海八港锚地船连续多日不足20艘,装船数量明显低于卸车,整体库存不断向上累积。从年初以来,主产区强势生产,铁路除了维修期间以外,日发运量均保持高位,叠加大量的进口煤,煤炭市场供应明显高于需求,造成环渤海港口
主产地方面,煤价延续弱势,在“买涨不买跌”心影响态下,部分煤矿出货不畅,价格持续承压。环渤海港口方面,市场需求整体较差,压价采购为主,交割弱势运行。部分贸易商出货不畅,情绪悲观渐浓,报价松动下行。近期,电厂日耗回落明显,需求未见改善,市场煤价将进一步承压。海运市场方面,新增货盘释
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中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1374期
1136号文,依然与2024年保障性电量和电价衔接一致136号文的出台,将从多个维度深刻影响未来中国新能源的发展,其中创新地引入机制电价对未来新能源价格、发用双方的精细化管理都将产生重要影响。新文件打破了传统的绿电定价模式,受到较大影响的主要是2025年6月1日后投产的增量项目。从首个发布136号文
碳金融是指以碳排放权为核心标的物,通过市场化机制设计和金融工具创新,促进温室气体减排和气候资金流动的专项金融活动。广义碳金融涵盖了所有以碳排放权及其衍生产品为中心的金融活动,包括投融资,交易,咨询,管理等诸多碳排放领域的活动;狭义碳金融专指金融机构为控制温室气体排放实施的相关投资
2025年4月22日,由北极星太阳能光伏网、北极星储能网主办的“2025分布式光储创新论坛”在江苏南京召开。会议期间,国网能源研究院资深专家李琼慧就《绿电直供“江苏样本”的突破与挑战》作分享。李琼慧表示,绿电直供一方面对我国应对欧盟的电池法,提高我国在低碳领域的国际竞争力和话语权具有重要意
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136号文件的出台,标志着新能源从“计划+市场”双轨制向完全市场化过渡。新能源发电具有随机性和间歇性,市场化交易量扩大后,系统需要更强的灵活性来平衡供需。136号文件的发布和实施不仅对新能源行业发展产生深远影响,也对电力系统的灵活调节资源提出了更高要求。为灵活性调节资源提供更大发展空间
在全球绿色转型浪潮中,碳排放成为国际贸易的关键考量因素,碳壁垒逐渐兴起。在此背景下,绿电直供模式作为一种新兴的电力供应方式,进入人们的视野,引发广泛关注与探讨。绿电直供,简单来说,是指可再生能源发电企业直接向终端用户供电的模式。其核心在于电力的绿色属性,通过建设专用线路或借助智能
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中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1377期
5月13日下午,中国中煤与绿地集团在上海签署战略合作框架协议。协议签署前,上海市政府领导会见了签约双方,充分肯定了双方合作成效,感谢中国中煤为上海市经济社会发展和城市安全运行所作出的贡献,希望双方深化合作,为上海发展再立新功。中国中煤党委书记、董事长王树东与绿地集团董事长、总裁张玉
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1376期
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