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批量更换=破产?

“当前中国风电处于黑暗期，欧美现在已经度过了这样的黑暗期。”马小芹说。

马小芹口中的“黑暗期”，就是指风机的五年保质期，即叶片、齿轮箱、电机等主要零部件在五年内由源头的供应商来质保，随后才能转给风场业主。很多风场业主为了从第六年开始减少零部件损坏的几率，都会在临近五年的时候提出要供应商更换零部件。而中国风电的大幅开发是在2008年，那么2013年就是大批量的更换零部件的时间节点。

Romax的客户中就有这样的案例，丹麦一家2002年建的风场，大约在5年内更换了所有的80台齿轮箱;在美国，一家2006年的风场，5年内全部都更换了30台齿轮箱。据马小芹计算，在英国，一个30台2兆瓦风机的风电场，20年内要每隔7、8年就更换一次齿轮箱，每更换一次需要花费2300万英镑，三次就是6900万英镑。

“国外很多风机零部件制造商由此而破产，所以必须要未雨绸缪保护这些企业。”马小芹说。

国内的零部件供应商恰恰忽略了这一点，这也积聚了更多的问题。新疆龙源风场负责人抱怨说：“我们进了一批机组，一年两年齿轮箱全坏了，不得不延长保质期，采取二加三模式，即原来提出的是两年保质期，现在再延长三年。”

如果可以修复，还能够继续使用，而那些根本就没办法修复的零部件，只能大批量更换。“试想一下，如果卖了几千台齿轮箱，40%出现了问题需要更换，那这家企业该怎么办?”某电机供应商负责人说，他已经耳闻国内某前三的齿轮箱生产厂家已经面临这样的困境，只是自己不愿意承认。现在1.5MW的批量化齿轮箱更换，换一个至少要70万元，吊车、运行修理还需要一定的费用，加起来一共将近每台风机100万元的损失，那几百台，甚至上千台的损失将会高达近10亿元，“一旦更换，这家企业肯定被迫破产”。

一个可以公开的案例是中航惠腾，两年前，因叶片胶黏出现质量问题导致部分风场的风机叶片开裂，该批次的风机叶片供安装了100余台风机，叶片总价值在两亿元左右。“仅仅两亿元，就让中航惠腾一蹶不振，我当时收到了其相关负责人调离的短信，才感到了事态的严重性。”湘电风能副总经理龙辛回忆道。

马小芹说，风电界提出的风机设计能力20年有点乐观了，零部件五年的保质期也不现实。

2008年，国家风电特许权招标，当时由中国水电(601669)工程顾问集团起草，其中有一条标明，“请投标人列出易损件清单”。易损件就是定期必须更换的部件，而不是易损件的零部件就保修20年。于是行业内开始讨论什么是易损件，因为不能把发电机、叶片、齿轮箱、轴承当成易损件，但实际上除了这些大件，就没有易损件了，反过来要是把这些大部件当易损件就会导致质量不合格遭淘汰。所以，这么长的保质期也是不得已而为之。

龙辛直言，如果严格按照标书承诺的话，如此的微利空间下，很多供应商的利润被一再压缩，这些企业已经没有利润了，没有办法承担后期零部件批次性时效这种风险，所以如果某家企业在国家特许权招标中拿到一两千台定价，按现在市场行情的话就意味着这个企业已经破产了，只是说还没有清算。

这些都是摆在零部件供应商们面前的难题，如今，五年的大考将至，很多企业都开始忧心忡忡，龙辛坦言：“虽然湘电电机的质量非常好，但是我总在担心，一旦有人告诉我说有100台电机需要更换，那我也将无力承受。”

投稿与新闻线索：陈女士微信/手机：13693626116 邮箱：chenchen#bjxmail.com（请将#改成@）

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