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开发水下机器人技术,利用信息融合技术和智能专家系统综合评价海缆线路运行状态……今后,这些海洋输电的尖端科技,将在舟山成为现实。
2月25日,从舟山电力局获悉,该局在国内率先建成了海洋输电实验基地,组建了一支科技创新团队,初步开展相关技术研究并取得了阶段性成果。
据统计,全国500平方米以上的大小岛屿共有6500多个,而海岛电力输送主要依靠海底电缆与架空高塔大跨越输电线路。“国内缺乏专门从事海洋输电技术研究的实验基地,没有试验场可以开展质量检验,很多工程都依据经验实施。”该局相关负责人说,为破解海洋输电技术困局,与海缆已打了几十年交道的舟山电力局,率先提出了“打造国家电网海洋输电品牌”的企业愿景,组织力量攻坚海洋输电技术研究。
目前,该局已建立了国内首个涉及海洋输电工程设计、施工、运维、综合试验研究的试验体系,建立了具备海缆工程深埋敷设、动力定位、故障定位和路径测试等综合施工能力的海上移动实验平台等设施;开发了大长度海底电缆温度在线监测等系统,在国内首次应用于110千伏大长度海底电缆实际工程。同时,完成了《海洋输电实验基地建设总体方案》、《高压试验大厅技术方案》等技术报告,承担中电联《海缆运行规程》、《110kV及以下海缆工程验收标准》等行业标准。截止目前,申请专利19项,其中授权17项,发明专利6项。
“基地前期确定的研究课题主要有海缆载流量、海缆深埋工艺、海缆及大跨越线路检测等近20项。”该负责人说,中远期计划开展“海底交流电缆与直流电缆输电的特性研究”、“水下机器人”、“混合线路故障在线监测及定位”、“海缆电热特性研究”等课题,重点将开发水下机器人技术,实现海底电缆敷设、打捞、巡查、监控的智能化,打造综合试验大厅为核心的国内唯一海缆工程技术中心与质量检测中心。
据悉,舟山电力局已将部分研究成果应用于生产实际,切实提高了海底电缆的输送容量与输送能力,提高了海缆的供电可靠性,减少了工程投资和故障检修次数,为促进海洋输电产业的进步和技术升级、打破国外行业垄断创造了条件。
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我国每天第一缕阳光升起的地方,浙江最东边的住人岛——东极,这个陆域面积仅为11.7平方公里,海域面积高达500平方公里,实际常住人口仅为2500人左右的边远海岛,即将享受到智能用电服务。4月25日,浙江舟山电力局历时半月完成对东极岛1391只采集器、智能表计,集中载波器的调换安装工作,并进入运维、测试、投运阶段,标志着东极岛实现智能化用电信息采集全覆盖。覆盖全岛渔农户的农网智能化用电信息采集系统的建成,将使最偏远的渔村用户也能跟大陆居民一样享受到用电信息智能双向互动的用电服务。同时,智能化用电信息采集系统也将有助于电力部门随时掌
3月25日,舟山电力局组织客户服务中心、安装公司及计量中心利用双休日来到浦西开发区的舟山港明食品有限公司,进行现场实地勘查,协调安装客户开关接入负控管理终端跳闸回路事宜。技术人员在现场进行了细致的查勘,又结合客户的生产情况和负荷特性,最终确定了适合该公司的开关接入负控管理终端跳闸回路的具体方案,下一步将要开展实地安装跳闸开关。本次工作是舟山电力局推进客户负控终端接入跳闸回路的一个缩影。根据省公司的统一要求,舟山电力局对所辖的35千伏及以上大客户做了一次全面调查核实,大客户占舟山电网年用电量的20%以上。为确保电网安全及强化有序用电工作,达到负荷控制的实
记者于3月18日获悉,浙江舟山电力局线路工区发明的《用于海底电缆免受过往船舶损坏的监控装置》获得国家知识产权局的发明专利证书。舟山是海岛城市,海底电缆的安全运行是直接关系到海岛地区能否正常用电的重要因素。“随着海运和船舶修造业的快速发展,一些进出港区及船厂的船舶在所辖跨海输电线路海缆保护通道内进行锚泊现象十分严重,给输电线路海缆安全运行带来危害。”相关负责人介绍说,此项发明是通过利用现代船舶自动识别系统技术(即AIS技术)、无线通信技术、视频监控技术、地理信息等技术,将航道通航视频状况、海缆保护区船舶航行状态、海缆警示牌工作状态
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