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开发水下机器人技术,利用信息融合技术和智能专家系统综合评价海缆线路运行状态……今后,这些海洋输电的尖端科技,将在舟山成为现实。
2月25日,从舟山电力局获悉,该局在国内率先建成了海洋输电实验基地,组建了一支科技创新团队,初步开展相关技术研究并取得了阶段性成果。
据统计,全国500平方米以上的大小岛屿共有6500多个,而海岛电力输送主要依靠海底电缆与架空高塔大跨越输电线路。“国内缺乏专门从事海洋输电技术研究的实验基地,没有试验场可以开展质量检验,很多工程都依据经验实施。”该局相关负责人说,为破解海洋输电技术困局,与海缆已打了几十年交道的舟山电力局,率先提出了“打造国家电网海洋输电品牌”的企业愿景,组织力量攻坚海洋输电技术研究。
目前,该局已建立了国内首个涉及海洋输电工程设计、施工、运维、综合试验研究的试验体系,建立了具备海缆工程深埋敷设、动力定位、故障定位和路径测试等综合施工能力的海上移动实验平台等设施;开发了大长度海底电缆温度在线监测等系统,在国内首次应用于110千伏大长度海底电缆实际工程。同时,完成了《海洋输电实验基地建设总体方案》、《高压试验大厅技术方案》等技术报告,承担中电联《海缆运行规程》、《110kV及以下海缆工程验收标准》等行业标准。截止目前,申请专利19项,其中授权17项,发明专利6项。
“基地前期确定的研究课题主要有海缆载流量、海缆深埋工艺、海缆及大跨越线路检测等近20项。”该负责人说,中远期计划开展“海底交流电缆与直流电缆输电的特性研究”、“水下机器人”、“混合线路故障在线监测及定位”、“海缆电热特性研究”等课题,重点将开发水下机器人技术,实现海底电缆敷设、打捞、巡查、监控的智能化,打造综合试验大厅为核心的国内唯一海缆工程技术中心与质量检测中心。
据悉,舟山电力局已将部分研究成果应用于生产实际,切实提高了海底电缆的输送容量与输送能力,提高了海缆的供电可靠性,减少了工程投资和故障检修次数,为促进海洋输电产业的进步和技术升级、打破国外行业垄断创造了条件。
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北极星储能网获悉,7月8日,湖南省发改委发布对省十四届人大三次会议0799号建议的答复,提到,推广新能源汽车应用。全省纯电动公共汽电车占比97.48%,新增公交车新能源占比100%,新能源公交推广比例全国领先,纯电动巡游出租车占比55.3%。充电基础设施逐步完善。累计建成充电桩33.61万个,高速公路服务
随着风电迈向“更高、更大、更远”,混凝土+钢结构组合的“混塔”方案成为高塔大型风机的主流选择。但必须警惕,混塔结构作为新兴设计,尚缺乏大规模、长周期运行验证,尤其是塔基与过渡段连接部位,长期受风振、沉降、温差影响,极易出现:⚠锚索张力失衡⚠塔筒结构错动变形⚠塔筒螺栓松动与晃动加剧
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事情是酱紫的。两天前,国网智能电网研究院研制出了一个神器基于压接型绝缘栅双极型晶体管(IGBT)的串联型电压源换流阀。(好长的名字,每个字都认识,组合起来为什么看不懂啊看不懂!)不过能力君知道,这个神器是应用于柔性直流输电(就是题目里面那个柔直的全称啦)和灵活交流输电的核心器件,国网智能电
为深入了解舟山电网建设、安全生产、优质服务等情况,2013年岁末,浙江舟山市人大常委会组织部分市人大代表,再次开展了“走进电力”专项视察。在舟山电力局负责人陪同下,实地察看了舟山多端柔性直流工程定海换流站、海洋输电实验基地,听取了市电力局负责人对多端柔性直流输电工程、海洋输电实验基地建设、电网发展规划及电力局工作等情况的汇报。市人大常委会主任钟达,副主任苗振清、钱军、严海鸥、周松宽、董佩芬等参加了视察活动。舟山多端柔性直流工程是世界第一个五端柔性直流输电重大科技示范工程,是由五个换流站及其相互联结的各直流输电线路组成的高压直流输
此项专利应用四年来,仅舟山电网范围内就避免极有可能发生的海缆锚损事故共约60余次,挽回直接经济损失6000余万元。”舟山地理条件特殊,海底电缆成为岛际与岛内供电的重要“纽带”。而船舶锚损成为海缆安全运行的“头号公敌”,屡屡引发海缆外力损坏事故的发生,但国内外目前尚无成熟地经验和技术可以借鉴。针对这个实际情况,舟山电力局从2007年开始通过技术创新,探索出的一套海缆防锚损状态管理经验和技术方法。据介绍,该发明专利的主要技术方案是在充分应用AIS基本功能的基础上,在电子海图上对海缆保护区设置警戒范
10月29日,舟山电力局海洋输电技术研究中心承担主要起草的电力行业标准《110千伏及以下海底电力电缆线路验收规范》及《海底电力电缆运行规程》已通过电力行业电力电缆标准化技术委员会审查。10月29日,从舟山电力局获悉,该局海洋输电技术研究中心承担主要起草的电力行业标准《110千伏及以下海底电力电缆线路验收规范》及《海底电力电缆运行规程》已通过电力行业电力电缆标准化技术委员会审查,形成了报批稿,并已申报中电联标准化中心审批。据了解,该两个标准是根据《国家能源局关于下达2010年第一批能源领域行业标准制(修)订计划的通知》计划而编写的。2010年,舟山电力局
“浙江捅了台风窝”,对于台风“苏拉”和“达维”前脚刚走,11号台风“海葵”又接踵而来,有人笑称。据国家海洋预报台7日消息,台风“海葵”预计8日上午在浙江台州-宁波一带沿海登陆。登陆时强度为台风。目前其外围云系已开始影响浙江沿海。海浪预警升至最高级别的红色预警台风海葵预计明日登陆浙江沿海国家海洋预报台今天8时将海浪预警升至最高级别的红色预警,风暴潮预警级别升至II级橙色。“海葵”登陆中国时正处鼎盛期,登陆风力可能
近日,浙江舟山电力局多端柔性直流输电重大科技示范工程可行性研究报告在北京通过专家评审。随着舟山群岛新区建设的全面展开,按照“三年初见成效、五年形成框架、十年基本成型”的目标,“十二五”期间将是舟山社会经济飞速发展时期,对电力的需求也将迅猛增长。为此,国家电网公司、浙江省电力公司高度重视电网建设工作,在与舟山市政府签署的《关于全面加快浙江舟山群岛新区电网“十二五”发展和共同推进新一轮农网改造升级工作框架协议》中,明确了“十二五”期间电网投资超过50亿元,并提出
6月30日,随着最后一批用电信息采集系统的顺利上线,浙江舟山电力局实现了直属城区16.7万低压用户用电信息采集系统的全覆盖;同时两家代管单位岱山、嵊泗亦分别实现了全地区9.6万户和城区1.2万户低压用户的用电信息采集系统全覆盖。截止6月30日,共安装采集设备30391台,覆盖用户322648户。用电信息采集工程作为智能电网体系建设的重要组成部分,工程牵涉面广、协调环节多、实施工期紧、建设要求高,舟山局按照“统一规划部署、统一标准规范、统一组织实施”的原则,通过成立工作领导小组、制定周密的工作计划,加大项目资源保障力度,及时协调项
我国每天第一缕阳光升起的地方,浙江最东边的住人岛——东极,这个陆域面积仅为11.7平方公里,海域面积高达500平方公里,实际常住人口仅为2500人左右的边远海岛,即将享受到智能用电服务。4月25日,浙江舟山电力局历时半月完成对东极岛1391只采集器、智能表计,集中载波器的调换安装工作,并进入运维、测试、投运阶段,标志着东极岛实现智能化用电信息采集全覆盖。覆盖全岛渔农户的农网智能化用电信息采集系统的建成,将使最偏远的渔村用户也能跟大陆居民一样享受到用电信息智能双向互动的用电服务。同时,智能化用电信息采集系统也将有助于电力部门随时掌
3月25日,舟山电力局组织客户服务中心、安装公司及计量中心利用双休日来到浦西开发区的舟山港明食品有限公司,进行现场实地勘查,协调安装客户开关接入负控管理终端跳闸回路事宜。技术人员在现场进行了细致的查勘,又结合客户的生产情况和负荷特性,最终确定了适合该公司的开关接入负控管理终端跳闸回路的具体方案,下一步将要开展实地安装跳闸开关。本次工作是舟山电力局推进客户负控终端接入跳闸回路的一个缩影。根据省公司的统一要求,舟山电力局对所辖的35千伏及以上大客户做了一次全面调查核实,大客户占舟山电网年用电量的20%以上。为确保电网安全及强化有序用电工作,达到负荷控制的实
记者于3月18日获悉,浙江舟山电力局线路工区发明的《用于海底电缆免受过往船舶损坏的监控装置》获得国家知识产权局的发明专利证书。舟山是海岛城市,海底电缆的安全运行是直接关系到海岛地区能否正常用电的重要因素。“随着海运和船舶修造业的快速发展,一些进出港区及船厂的船舶在所辖跨海输电线路海缆保护通道内进行锚泊现象十分严重,给输电线路海缆安全运行带来危害。”相关负责人介绍说,此项发明是通过利用现代船舶自动识别系统技术(即AIS技术)、无线通信技术、视频监控技术、地理信息等技术,将航道通航视频状况、海缆保护区船舶航行状态、海缆警示牌工作状态
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