登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
受上游需求不振、市场动力不足等因素影响,国际动力煤市场延续前期跌势,全线小幅下滑,预计短期内国际动力煤市场的供需格局难以发生根本性扭转,后市难有起色,仍将弱势震荡。国内动力煤市场以弱势震荡为主,后市需求有所转好,但供应偏足,电煤需求偏弱的局面难有改观,国内动力煤煤价仍将以下跌为主。由于下游钢厂和焦化厂的双重施压,国内炼焦煤市场整体弱稳下行,后市仍将延续前期的弱势震荡局面。
上游需求不振国际动力煤价延续跌势
上周国际动力煤市场延续前期跌势,指数小幅下滑。据环球煤炭交易平台的数据显示,截至3月15日,澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格指数由上期的91.96美元/吨下跌1.22美元至90.74美元/吨,跌幅为1.33%,跌幅最大;南非理查德港动力煤价格指数由上期的83.96美元/吨下跌0.13美元至83.83美元/吨,跌幅为0.15%,跌幅最小;欧洲ARA三港指数由上期的86.50美元/吨下跌0.39美元/吨至86.11美元/吨,跌幅为0.45%。
我们分析认为,上游需求不振,动力不足是造成上周国际动力煤市场全线小幅下跌的主要原因。分区域看,欧洲地区火电厂库存充足,对动力煤的需求低迷;亚洲地区需求暂稳,无明显浮动。
澳洲方面,澳大利亚Aurizon公司与GVKHancock公司已达成协议联手开展昆士兰州中部加利利盆地(GalileeBasin)至港口铁路建设工程,前者即之前的铁路货运公司QRNational公司。两家公司目前签署了一项不可抗力条款,共同推进旨在输出加利利盆地高储量煤炭(覆盖GVKHancock公司Alpha煤矿、凯文角煤矿以及西部Alpha煤矿)的基础设施建设,为该地区煤炭工业第二阶段的发展作出贡献。
亚洲方面,以日本东北电力公司为谈判代表的日本电力企业即将与全球最大的动力煤出口企业斯特拉塔集团进行日本新财年(2013年4月至2014年3月)动力煤合同谈判。受去年全球动力煤价格暴跌影响,日本电力企业希望压低新财年动力煤合同价。日本东北电力公司相关负责人预计,新财年动力煤合同价将回落至每吨96美元至97美元,与2012年4月签订的每吨115美元的合同价低20美元左右,电企可能不会接受超过每吨100美元的合同报价。从斯特拉塔集团透露的情况来看,由于澳洲开征碳排放税和矿产企业超级利润税,同时美国、印尼和哥伦比亚等国廉价动力煤充斥市场,全球动力煤需求疲软,诸多不利因素导致动力煤出口企业经营压力沉重,斯特拉塔集团不能接受动力煤合同价低于每吨100美元。
据悉,每年日本电企与澳大利亚煤企共举行4次动力煤年度合同谈判,分别在1月、4月、7月和10月。4月的谈判最为重要,此轮谈判的合同量占全年动力煤合同量的70%,10月合同量占全年的20%,1月和7月各占全年的5%。日澳两方的合同价一度被视为亚太地区动力煤基准价格,在全球经济景气程度下降,动力煤供给旺盛、需求下滑的情况下,日韩双方合同价的敲定将在一定程度上影响到国际市场的情绪。
纵观后市,预计短期内国际动力煤市场的供需格局难以发生根本性扭转,上游需求低迷将持续影响国际动力煤的供应,同时随着气温回升,冬季供暖用煤高峰结束,国际动力煤市场后市难有起色,仍将弱势震荡。
国内动力煤持续低迷后期难改电煤需求偏弱局面
上周国内动力煤市场主流平稳。内陆方面,主产地煤价本周持稳,成交表现较弱,电厂接货积极性较低。港口方面,大风大雾天气频现,北方港口仍有封航情况。
港口方面,进口煤大量涌入和社会库存居高不下是上周环渤海地区动力煤市场持续走低的主要原因。近期,神华、中煤与国内大部分沿海电厂陆续签订了购煤合同,就价格问题达成共识,国内煤炭运输逐渐实现畅通化;另一方面,电企需求正在缓慢上升。3月13日发布的环渤海地区发热量5500大卡市场动力煤综合平均价格报收620元/吨,较上期下跌2元/吨,继续刷新该指数发布以来的最低值。至此,该价格已连续十二期下跌,累计跌幅达20元/吨。
库存方面,3月11日至3月17日,环渤煤炭库存量由上周的1970.5万吨减少至1968.7万吨,环比减少1.8万吨,降幅达0.09%。环渤海四港煤炭库存量分别为:秦皇岛港煤炭库存量757.5万吨、国投曹妃甸港煤炭库存量495万吨、京唐港区煤炭库存量368万吨、天津港煤炭库存量348.2万吨,四港煤炭库存量较上周相比,秦皇岛港库存量小幅增加,京唐港港区库存量保持不变,天津港、国投曹妃甸港煤炭库存量均有所减少。
下游方面,截至3月15日,六大电厂(浙电、上电、粤电、国电、大唐、华能)电厂库存总量为为1691.99万吨,较上周(1742.11)减少了50.12万吨,降幅为2.88%;六大电厂(浙电、上电、粤电、国电、大唐、华能)日耗总量为69.83万吨,较上周(65.54万吨)同期增加了4.29万吨。六大电厂电煤库存可用天数为24.2天,较上周同期减少了2.5天。
产地方面,山西地区动力煤市场小幅下挫,忻州动力煤下跌10元,成交清淡,临汾动力煤市场弱势运行,成交清淡;上周山西的煤矿开工率和之前相比没有明显的上升迹象,由于两会的继续召开,山西地区的煤矿依然减产或者停产,为了保证两会期间的煤矿安全,作为煤炭主要生产地之一的山西做出了应有的表率。陕西地区动力煤市场维持弱稳运行,交投氛围一般,关中和陕北地区价格基本与上周持稳;3月以来,天气逐渐转暖,北方取暖用煤需求减弱,步入3月下旬以后,动力煤需求预计还会有一个明显的回落。宁夏地区石嘴山动力煤市场继续维持弱势态势,但两会结束在即,市场回暖有望;目前石嘴山地区的大多中小煤矿依旧处于停产状态,动力煤市场成交仍以大矿上库存为主,现石嘴山地区动力煤成交量不是很大。
纵观后市,两会结束以后,停产矿井开始复产,工业企业全面生产,大型项目也陆续开工,工业用电将有所改善。用电量将增加,电厂对电煤需求偏弱的局面有所改善;大秦线铁路检修之前南方电厂会加大电煤采购力度,做一部分库存准备。但是由于进口煤持续增加,预计电煤需求偏弱的局面也难有改观。总体来看,在需求较弱的情况下,供应转向充足,近期国内动力煤煤价仍将以下跌为主。
下游钢材和焦炭双重施压国内炼焦煤市场难见晴天
上周国内炼焦煤市场整体弱稳下行,部分地区价格持续下降,成交清淡。受两会影响,大部分大矿调价政策延后,市场出货较为清淡,由于下游钢厂和焦化厂的双重施压,价格方面下降浮动较大。
产地方面,山西地区炼焦煤弱势运行,长治地区部分矿区瘦精煤价格下调30元/吨,其他地区于观望状态现炼焦煤价格暂稳,整体市场以弱势运行为主。山东地区炼焦煤弱势运行,成交一般,部分矿区价格下调,其中精煤销售情况明显减弱,库存增加明显;临沂地区大矿低硫精煤价格下调35元/吨,高硫精煤价格下调20元/吨。江苏地区炼焦煤弱势运行,成交一般,价格下调,因下游焦炭价格下跌明显,焦化厂、洗煤厂对炼焦煤采购积极性减弱,煤矿方面库存高位运行。重庆地区炼焦煤市场弱势运行,部分地区价格小幅下调,预计后期当地炼焦煤价格仍有下行空间。河南地区炼焦煤市场依然持续弱势运行的局势,成交情况依旧较差,预计后期河南地区炼焦煤市场降价的可能性较大。甘肃地区炼焦煤报价主流维稳,大矿的价格较坚挺,部分小矿由于成交情况不好,价格下调10-20元/吨,随着后期市场成交情况的持续低迷,甘肃地区主流煤企炼焦煤的价格也或将面临下行的压力。黑龙江地区炼焦煤依然处于趋紧的局面,市场成交情况依然良好。新疆地区炼焦煤市场弱势运行,煤企销售困难,矿上库存处于高位。
下游方面,上周钢材市场依然延续前期的弱势运行局面,钢材价格下跌明显。现钢材市场中价格倒挂普遍,不少贸易商手中的钢材成本价格都远远高于目前的市场价格,其中部分品种倒挂幅度高达300元/吨,预计下周钢厂市场情况仍不容乐观。国内焦炭市场全面混乱下跌,市场主流跌幅为40-80元/吨。由于近期焦炭价格大幅下滑,而上游炼焦煤价格下调幅度却相对小的多,绝大多数焦化企业重又进入亏损的行列,加之节后焦副产品价格同时出现大幅下滑的市场行情,多数焦化企业表示将加大限产力度。
综合来看,钢材、焦炭价格上周继续回落,炼焦煤价格失去支撑,持续走低,预计短期内国内炼焦煤市场仍将延续前期的弱势震荡局面。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
上一轮上涨行情,由于港口煤价涨速过快,下游接受度较差,导致煤价上涨缺乏持续性,逐渐显露出疲态;叠加距离用煤高峰期仍有一段时间,多数电厂库存充裕,维持长协拉运即可,并无大幅采购计划。本周,下游用户采购情绪有所降温,煤价震荡偏弱运行。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴梦)目前,电厂库存基
上旬,受港口询货增多、采购恢复等因素影响,港口煤价出现上涨行情;中旬,随着阶段性拉运结束,需求回落,港口煤价滞涨企稳。目前,环渤海港口垒库缓慢,下游客户需求不佳,询货问价有限,市场整体交投氛围一般,也有部分刚需户进行询货,贸易商报价持稳运行。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴文静)煤
煤价跌跌撞撞,上涨近半个月,终于迎来了下跌行情。上周五开始,受询货减少,部分用户抵制高价市场煤等因素影响,港口煤价上涨无力,部分煤种报价小幅下调,预示着港口煤价即将进入下跌通道。目前,下游对高价的接受度有所下降,导致询货和问价的情况减少,港口交易氛围显得平淡。与此同时,环渤海港口
最近,电煤市场出现了一些新情况,矿区产量受到影响,港口库存却在增加,下游需求不见起色,电煤价格上涨乏力。据今日智库了解,坑口供应主要受到了安监趋严的影响。特别是晋陕蒙主产地安检力度加大,鄂尔多斯专项整治提升行动,山西省矿山安全“回头看”,陕西省“大起底”行动,对产量有些影响,预计
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2024年第16期)显示,CECI沿海指数(周)中高卡现货成交价继续上涨。进口指数到岸标煤单价有所下降。采购经理人指数在连续7期处于收缩区间后上升至扩张区间,除需求分指数处于收缩区间外,其他分指数均处于扩张区间。一、市场情况
上旬,随着发运成本持续上升,贸易商报价涨幅有所扩大,下游对价格的接受度也在稳步上移。但本周,随着阶段性采购告一段落,用户进入观望模式,煤价出现小幅回落。下旬,煤炭市场利多利好因素将再度出现,或将拉动煤价止跌反弹。利多因素:首先,电厂将陆续补库。据气象预报,五月份,全国大部地区气温
过去的一个星期,坑口和港口电煤价格出现了大幅上涨,不过由于需求一般,已经出现了上涨乏力的情况。(来源:今日智库)坑口方面,整体供应基本稳定,晋陕蒙主产区交易都比较火热。据今日智库了解,现在多数煤矿基本维持无库存状态,各煤种价格普遍上涨,一个星期差不多涨了35元/吨!港口的走势也是偏
2024年5月9日,中国煤炭运销协会第五次会员大会暨第五届理事会第一次全体会议在北京召开。中国煤炭工业协会党委书记李延江,国家发展改革委经济运行调节局煤炭处处长刘希龙、国家铁路集团货运部副主任董晖、中国电力企业联合会专职副理事长安洪光出席会议并讲话。中国煤炭工业协会党委委员、副秘书长张
三月份到四月上中旬,受地产和基建投资增速低于预期,非电力行业用煤需求极度疲软影响,环渤海八港锚地船舶数量一度下降至40艘左右的低位水平。尽管电厂日耗高位运行,电力行业煤炭需求也超出预期,但电厂有进口和长协补充,采购市场煤数量有限;而此时,非电行业效益下滑,对煤炭需求较差。四月中旬,
今日智库在节后第一天就判断五月六月电煤价格会上涨,并在5月7号头条文章《煤价运价都涨了!》中说到,秦港5500的高点能够涨到860元/吨以上。现在,秦港5500已经涨到了855元/吨。据今日智库了解,目前秦港5500的报价在855左右,秦港5000的报价在760左右,秦港4500的报价在655左右,环比价格普遍上涨了5
节前,部分终端释放了少量刚需及补空单需求,拉动煤价上涨。节后,随着铁路运量的恢复性增长,原本相对弱势均衡的港口供需格局被打破。此外,部分路局煤炭铁路运费下调,优惠力度较大且时间较为集中,进一步刺激港口发运量,港口库存缓慢回升,货源结构性紧张的局面也将得到缓解。本周前半程,港口煤价
上一轮上涨行情,由于港口煤价涨速过快,下游接受度较差,导致煤价上涨缺乏持续性,逐渐显露出疲态;叠加距离用煤高峰期仍有一段时间,多数电厂库存充裕,维持长协拉运即可,并无大幅采购计划。本周,下游用户采购情绪有所降温,煤价震荡偏弱运行。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴梦)目前,电厂库存基
上旬,受港口询货增多、采购恢复等因素影响,港口煤价出现上涨行情;中旬,随着阶段性拉运结束,需求回落,港口煤价滞涨企稳。目前,环渤海港口垒库缓慢,下游客户需求不佳,询货问价有限,市场整体交投氛围一般,也有部分刚需户进行询货,贸易商报价持稳运行。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴文静)煤
5月15日,中国大唐集团有限公司召开2024年5月份月度经济活动分析例会,总结生产经营情况,分析形势、明确目标,安排部署下一阶段重点工作。集团公司党组书记、董事长邹磊出席会议并讲话,董事、总经理、党组副书记张传江主持会议并讲话。集团公司领导余波、曲波、陶云鹏参加会议。会议指出,要清醒认识
煤价跌跌撞撞,上涨近半个月,终于迎来了下跌行情。上周五开始,受询货减少,部分用户抵制高价市场煤等因素影响,港口煤价上涨无力,部分煤种报价小幅下调,预示着港口煤价即将进入下跌通道。目前,下游对高价的接受度有所下降,导致询货和问价的情况减少,港口交易氛围显得平淡。与此同时,环渤海港口
5月13日,内蒙古能源集团党委书记、董事长张海峰与山东能源集团党委书记、董事长李伟一行座谈,双方围绕电煤保供、煤炭资源开发、新能源建设发展等领域深化合作进行了务实交流。内蒙古能源集团党委委员、副总经理孙良文,党委委员、副总经理张洪波,山东能源集团党委常委、副总经理张若祥,党委常委、
最近,电煤市场出现了一些新情况,矿区产量受到影响,港口库存却在增加,下游需求不见起色,电煤价格上涨乏力。据今日智库了解,坑口供应主要受到了安监趋严的影响。特别是晋陕蒙主产地安检力度加大,鄂尔多斯专项整治提升行动,山西省矿山安全“回头看”,陕西省“大起底”行动,对产量有些影响,预计
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2024年第16期)显示,CECI沿海指数(周)中高卡现货成交价继续上涨。进口指数到岸标煤单价有所下降。采购经理人指数在连续7期处于收缩区间后上升至扩张区间,除需求分指数处于收缩区间外,其他分指数均处于扩张区间。一、市场情况
上旬,随着发运成本持续上升,贸易商报价涨幅有所扩大,下游对价格的接受度也在稳步上移。但本周,随着阶段性采购告一段落,用户进入观望模式,煤价出现小幅回落。下旬,煤炭市场利多利好因素将再度出现,或将拉动煤价止跌反弹。利多因素:首先,电厂将陆续补库。据气象预报,五月份,全国大部地区气温
近日,中国大唐集团有限公司圆满完成2023-2024年供热季供热任务。中国大唐以长达213天的优质服务,守护了“三北”地区近9亿平方米的采暖需求,采暖供热量达2.74亿吉焦,同比增长16.77%,为百姓温暖度冬提供了有力保障。加强组织领导,扛牢保暖保供责任。中国大唐始终将人民群众冷暖问题时刻放在心上,
5月11日,大唐托克托发电公司9号机组DCS自主可控改造顺利完成168小时满负荷试运行,标志着公司2024年度重点项目——9号机组DCS系统自主可控改造圆满收官。改造经过约12000个测点核对传动,1300页设备逻辑传动单调试,是一场职工同心聚力、攻坚克难的战斗,在历时160个日夜之后终于迎来胜利。9号机组DCS
5月11日,从湖南省工信厅获悉,国家能源集团宝庆公司《基于“双碳”目标下燃料智能管控系统研究及应用项目》获评2024年湖南省“数字新基建”标志性项目。该项目通过开展煤质监督管理、燃料全生命周期管理、配煤掺烧优化、燃料成本寻优燃料智慧建设,实现来煤接卸、煤场堆取、入炉燃烧、度电成本动态监
5月6日,邯峰电厂完成首笔绿证交易,新河、清河光伏项目共售出2.5万张绿色电力证书。此次绿证交易于北京电力交易中心绿证交易平台进行,折合电量2500万千瓦时,新能源场站增收效果显著。
日前,东方锅炉创新对冲燃烧塔式锅炉技术,成功中标华能南方分公司海门电厂5、6号机组锅炉设备采购项目,该项目为2×1000MW高效超超临界一次再热燃煤发电机组,是国内首个采用对冲燃烧塔式锅炉的大容量超超临界百万机组。华能海门电厂1-4号百万机组分别于2009年-2012年投运,三大主机设备均为东方电气
一江清水,一岸翠绿;工厂林立,机器轰鸣。国能神华九江发电有限责任公司正矗立在这长江最美岸线,打破传统能源的禁锢,向时代展现零碳担当,以“绿”焕新颜,和这里的青山绿水相得益彰。一起跟着镜头,看最美岸线,赏生态工厂。火光联动,新旧能源并驾齐驱作为传统“煤电巨头”,国能神华不断探索生态
中电联近日发布2023年度电力行业火电机组能效水平对标结果。按照2023年度电力行业火电机组能效水平对标活动安排,根据《全国火电燃煤机组能效水平对标办法》有关要求,中国电力企业联合会对能效指标、技术监督指标、环保指标和可靠性指标进行了综合评价,并经过数据公示、核实及最终评审等程序,评选出
近日,贵州省能源局发布关于2023年迎峰度冬火电厂顶峰发电奖补情况的公示,对顶峰电力75%(含)—80%(不含)的电量,按0.1元/千瓦时进行奖补;对顶峰电力80%(含)—85%(不含)的电量,按0.12元/千瓦时进行奖补;对顶峰电力85%(含)—90%(不含)的电量,按0.15元/千瓦时进行奖补;对顶峰电力90%及
莺飞碧海云增色电生南国天更幽这里是海南乐东县莺歌海镇面朝大海,春暖花开在这样一个风景如画的地方坐落着祖国最南端的燃煤电厂国家能源集团海南公司乐东电厂乐东电厂拥有两台350MW超低排放机组仅用40天就开创了燃煤机组超超低排放的先河现在已经成为全国乃至世界最清洁环保的燃煤火电厂国能乐东电厂
老早就听说了华能日照电厂,它曾经在很长一段时间内是山东公司乃至华能系统的标杆,在系统内有很高的地位。(来源:微信公众号“跟着风行走”)早些年去过那里的老同事给我描述,下了班走出厂门就是辽阔的大海,可以很方便地欣赏日出东方或者海上生明月。我想象着那种踩在柔软的沙滩上,面前湛蓝的海一
4月26日,大唐新余二期铁路专用线铁路专用线顺利开通。此铁路专用线与浩吉铁路新余南站接轨。该铁路专用线的开通,顺利打通了铁路运输“最后一公里”,保证了发电用煤的运输能力。为了高质量完成专用线建设,江西分公司成立工作专班,新余第二发电公司成立推进专班,与武汉铁路局、专用线建设单位加强
向中国式现代化迈进,推动新质生产力发展,数智化转型已成为推动能源电力行业绿色发展的重要引擎。近日,由浩普智能自主研发的脱硝智慧控制系统在浙江宝峰热电有限公司(以下简称“宝峰热电”)2#炉(75t/h)高温高压循环流化床锅炉成功投运并通过验收,实现了生产在安全稳定运行、达标排放的同时实现精
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!