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本报讯《韩国先驱报》近日发表文章称,由于国内外市场需求低迷,韩国清洁能源产业近年来业绩下滑严重,市场持续低迷。
韩国进出口银行可再生能源中心称,预计今年韩国可再生能源产业销售额仍将低于去年,内需低迷是主要原因。2011年韩国的可再生能源产业销售额为8.1万亿韩元,创历史新高,此后则连续2年下跌。2010年之后,可再生能源出口也呈下滑趋势,预计今年出口额为38.2亿美元,比去年减少9%,将创3年以来最大跌幅。
相比之下,全球可再生能源市场则增长显著。世界经济在持续低迷5年后呈现回升的势头,可再生能源市场规模不断扩大。美国清洁能源投资咨询公司CleanEdge预计,今年全球的可再生能源市场规模将达2713亿美元,比去年增长4%。
为振兴可再生能源产业,韩国政府已出台了多项举措,但是收效甚微。韩国政府已提出到2030年可再生能源占国内电力供应11%的目标,但去年的这一比例仅为3%左右,要实现既定目标可谓任重道远。
(王英斌)
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自汽车形成工业,价格战的硝烟从未真正褪去。1908年,福特T型车在美国上市,售价850美元,是同期汽车售价的一半。数年内,福特开启大规模降价,1913年更是推出全球第一条汽车流水线,将T型车价格压低至265美元,将汽车从贵族阶层的玩具,变成了普通工人的代步工具。彼时的汽车工业,正处于一场由价格战
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