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杭州汽轮机股份有限公司(上市公司简称杭汽轮B)8月19日晚间发布了2013年上半年财务报告,报告显示,杭汽轮2012年上半年实现营业收入2,019,745,830.92元,比去年同期下降5.54%,主要系受市场影响,部分子公司营业收入同比下降;报告期营业成本1,350,033,911.16亿元,营业毛利率33.1%,比上年同期下滑3.5%,主要系母公司本期销售产品结构发生变化,毛利率下降所致;归属于上市公司股东的净利润232,926,224.38元,比去年同期下降30.94%。由于本期加强对闲置资金的理财活动,使得本期现金及现金等价物同比下降,同时,投资活动现金流出同比出现较大幅度增长。
公司回顾总结前期披露的经营计划在报告期内的进展情况
(1)自主创新加速技术升级。
报告期内,公司以重点项目为依托,继续加大力度开展技术创新。公司的10万千瓦等级工业汽轮机通过了省级专家组的验收。在产品开发方面,百万千瓦全容量BFPT机组的开发进一步拓展公司产品在大型电站锅炉给水泵领域的应用。K5.0末级动叶测频项目,是公司最大扭叶级组开发成功的标志。公司在燃气轮机和压缩机关键技术和新型工艺技术方面积极与科研院所积极开展产学研合作。产品信息化建设稳步推进,PLM项目已招标完成,将通过信息化手段加强设计、制造和服务全程质量管控。公司向省、市经信委申报了《双线140万/年PTA装置驱动用汽轮机》和《660MW全容量锅炉给水泵驱动用汽轮机》的国内首台套认定。在知识产权方面,上半年申请发明专利11项、实用新型专利14项,软件著作权5项。获得授权发明专利1项,实用新型专利2项。
(2)拼抢市场角逐激烈竞争。
报告期内,公司销售形势总体与去年同期持平,在宏观经济增长趋缓和行业竞争加剧的影响下,市场开拓面临严峻的挑战。国内工业驱动市场,公司产品在炼油、石化、空分等高端市场依然保持着优势,但在更多的市场领域受到竞争对手的挤压。国内工业发电市场增长乏力,公司承接的发电项目有所减少,而电站给水泵、引风机驱动用汽轮机产品项目有所上升。面对世界经济持续不景气和汇率变动等因素的影响,公司在海外市场拓展中加大力度开发新兴市场,利用公司的差异化产品优势在海外高端领域寻求突破,成功获得沙特、伊朗等中东石油化工项目。在产业链延伸方面,燃气轮机在冶金行业总体产能过剩的形势下,把握行业升级改造的机遇,成功中标中钢霍邱项目,合同额逾5亿。压缩机上半年承接了10套机组,在压缩机领域平稳开局。
(3)精益生产打造精品工程。
报告期内,公司的产品制造呈现机组量多、新机型多、结构复杂等特点,同时制造过程中面临暂停推迟调整频繁的制约。公司强化生产、销售与产品设计的信息沟通,努力促使产品制造平衡、有序、高效的运行。通过深化计划管理,执行柔性计划模式,增强了生产系统对于快速响应市场变化的适应能力。进一步规范和强化供应链管理,持续提升供应链的竞争力。优化和调整生产系统资源结构,加快安装大型引进加工装备。推行TPM管理,提高设备保障能力。全面推行精品工程,对标国际准则,提升产品硬件和软件质量。
(4)升级管理促进企业转型。
报告期内,公司持续推行卓越绩效管理模式,确定了公司全年5大类17项关键绩效指标,同时针对管理提升提出了42项改进目标。加强风险管控,在2012年开展内控建设的基础上,制订了公司内控手册,修订了公司对外担保制度、委托理财制度,在控股子公司中全面启动内控建设工作。公司正式对外发布了《社会责任报告(2010-2012)》,对公司近3年来在履行社会责任方面所开展的实践行动和取得的绩效进行了全面回顾和总结。鉴于公司在先进制造业人才队伍建设的积极实践,省人力资源与社会保障厅在公司召开了“浙江省技能大师工作室现场促进会”。为持续推动管理升级,继获得浙江省政府质量奖后,今年公司组织参加了全国质量奖的申报。
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10月27日晚,海联讯发布公告称,杭州市国有资本投资运营有限公司(下称“杭州资本”)作为公司控股股东和B股上市公司杭汽轮的间接控股股东,拟筹划海联讯和杭汽轮进行重大资产重组,公司A股股票自10月28日(星期一)开市起停牌,预计停牌时间不超过10个交易日。截至目前,本次交易仍处于筹划阶段,交易
在完成HGT51F燃烧室掺氢20%、25%、30%试验测试的基础上,2024年9月,公司在燃气轮机高氢燃烧研究方面又取得了新突破:在国内率先完成掺氢40%全温全压试验,推动并引领了国内重型燃气轮机高氢燃烧室设计和试验的技术发展。试验在国家高效低碳燃气轮机试验装置国家重大科技基础设施(江苏中科能源动力研
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