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近日,杭汽轮集团在高效低碳燃气轮机试验装置国家重大科技基础设施(江苏中科能源动力研究中心)CTF#1燃烧室试验平台成功开展自主HGT51F燃气轮机燃烧室掺氢中压全温试验,并圆满达成预期目标。
和天然气相比,氢气具有点火能量低、火焰速度快的特点,掺氢将加剧燃烧室回火、振荡风险,对燃烧室的稳定性能提出了重大挑战。本次试验为探索、尝试性试验,天然气燃料的掺氢比例达到25%(体积比例),也是国内首次在自主重型燃气轮机全尺寸燃烧室开展掺氢比例超过20%的试验研究。
针对燃烧室掺氢燃烧特点,集团公司先进动力研究院研发人员对燃烧室进行优化,并与试验方人员共同制定了详细的试验工况测试方案和升负荷策略,优化了试验流程,全程保证试验安全及数据准确性。试验结果显示,在25%掺氢比例下,自主HGT51F燃烧室针对性的进行掺氢燃料适应性优化后,在中压设计点的NOx排放、振荡、壁温、回火温度等均满足设计要求,体现了自主燃机燃烧室的设计先进性和多燃料兼容性。
“双碳”背景下,氢能作为零碳能源被广泛关注,受到国家的支持。本次试验为后期开展燃烧室不同掺氢比例下的全温全压试验奠定了基础,也为公司开发富氢/纯氢燃气轮机和氢能的利用提供了技术支撑和数据积累。杭汽轮在实现零碳梦想之路上又迈进了坚实一步。
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近日,四川省经济和信息化厅发布经信系统重点调度的2025年500个重点工业和技术改造项目名单,项目总投资17048.9亿元,2025年计划投资3291.6亿元。其中包含川投泸州天然气发电及配工程项目、四川华电内江白马2×475兆瓦燃机示范项目、四川达州燃气电站二期工程、国家电投川东北高效清洁煤电综合利用一体
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试论新型电力系统构建的核心特征和基本特征中国能源建设集团投资有限公司总经济师徐进新型电力系统是在确保我国能源战略转型和“双碳”目标实现的大背景下构建的现代化电力体系,是关系到我国经济发展、能源安全、环境保护和社会福祉的关键举措。国家能源局已明确新型电力系统“三步走”发展路径,即以
6月10日,皖能集团在皖能智能管控中心举办聚变与氢氨能源工程应用联合实验室揭牌暨皖能股份公司与聚变新能公司战略合作协议签约仪式。省人大常委会副主任、省科学技术协会主席韩军,省国资委党委书记、主任王宏,省科技厅党组书记吴劲松,省能源局党组成员、副局长曾晓明出席仪式,中国工程院院士、合
国家发展改革委、国家能源局日前印发《新一代煤电升级专项行动实施方案(2025—2027年)》(以下简称《实施方案》),迅速引发了业界对新一代煤电的广泛关注。与历次转型相比,新一代煤电“新”在哪儿,应如何推进建设?从系统角度来看,新一代煤电的“新”主要体现在新形势、新体系、新技术、新思维四
近日,汕尾市人民政府印发《汕尾市空气质量持续改善行动方案》(以下简称《行动方案》)。《行动方案》共提出1个年度工作目标和9方面重点任务。《行动方案》包括指导思想、工作目标、重点工作任务等内容。其中,工作目标要求2025年全市环境空气质量优良天数比率(AOI达标率)为98%,细颗粒物(PM2.5)年均浓
10月27日晚,海联讯发布公告称,杭州市国有资本投资运营有限公司(下称“杭州资本”)作为公司控股股东和B股上市公司杭汽轮的间接控股股东,拟筹划海联讯和杭汽轮进行重大资产重组,公司A股股票自10月28日(星期一)开市起停牌,预计停牌时间不超过10个交易日。截至目前,本次交易仍处于筹划阶段,交易
在完成HGT51F燃烧室掺氢20%、25%、30%试验测试的基础上,2024年9月,公司在燃气轮机高氢燃烧研究方面又取得了新突破:在国内率先完成掺氢40%全温全压试验,推动并引领了国内重型燃气轮机高氢燃烧室设计和试验的技术发展。试验在国家高效低碳燃气轮机试验装置国家重大科技基础设施(江苏中科能源动力研
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连云港石化产业基地公用工程岛项目一期工程采用IGCC技术路线,项目建设有3台2000t/d级粉煤气化炉及配套净化脱硫装置,2套7万Nm3/h空分装置、1台E级燃气轮机及其配套公辅设施,2台410t/h燃气锅炉、1台440t/h燃煤锅炉和2台440t/h备用燃煤锅炉及公辅系统;建成后可实现蒸汽、合成气、氢气、氮气、氧气等多
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西门子能源在第四届中国国际进口博览会(“进博会”)上与中国石油签署采购意向书,将就主要输配电设备、工业水处理、压缩机、汽轮机及服务项目达成采购协议,持续为中国油气行业清洁低碳的发展路径提供支持。
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