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据中国内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》数据显示,2013年7月全国完成内燃机销量487.58万台1,累计完成3608.99万台,同比增长8.79%,环比下降4.22%,累计同比增长6.85%。完成功率14179.66万千瓦,累计完成107337.8万千瓦,累计同比增长1.70%。由于7月正值夏季伏天,各企业均会放“高温假”,导致环比销量有所降低,但相较去年行业市场稳中有升,其中气体机和船机表现抢眼。
船机市场依然表现强势
分燃料类型来看,本月柴油机销量58.95万台,环比下降9.39%,高于行业平均水平;汽油机销量424.48万台,环比下降3.51%,与行业水平基本持平;新能源发动机逆势增长,混合动力销量3.97万台,环比增长1.39%,天然气发动机环比下降5.73%。
分内燃机配套市场情况来看,受市场总体环境的影响,与上月相比,乘用车、商用车、农用机械、园林机械、通机用内燃机都有所下降,其中商用车、园林机械、通机用内燃机降幅较大。7月,乘用车用内燃机销量115.77万台,环比下降4.65%;商用车用内燃机销量26.49万台,环比下降12.8%;工程机械用内燃机销量5.43万台,环比增加1.62%;农用机械用内燃机销量45.96万台,环比下降6.55%;船用内燃机销量0.44万台,环比增长2.14%;发电机组用内燃机销量31.79万台,环比增长10.89%;园林机械用内燃机销量27.19万台,环比降低32.24%;摩托车用内燃机销量231.25万台,环比增长1.05%;通机用内燃机销量3.26万台,环比降低30.45%。
分缸数来看,四缸机及单缸机仍为市场主要产品,总体比例由上月的96.94%增长至本月的97.37%,占比分别为28.91%及68.46%。6月单缸机销量333.79万台,环比下降3.31%。两缸机销量1.37万台,环比增长10.88%。三缸机销量1.27万台,环比下降23.24%。四缸机销量140.98万台,环比下降4.9%。六缸机销量10.03万台,环比下降19.72%。;八-十二缸销量476台,环比降低17.79%。其他缸销量为944台,环比下降39.49%。
各细分市场销量均有不同程度下降
对于小柴企业来讲,行业销量238.42万台,环比下降8.55%。常柴、常发、江动、全柴、莱动销量排名靠前。行业龙头企业销量均有所降低,但仍有几家企业同比增长超过20%,如金飞鱼同比增长57.84%,本月完成1.77万台;慈溪三环同比增长48.56%,本月完成1.99万台;洋马做为小柴行业的高端品牌,同样有不错的表现,同比增长19.35%。常林、江苏金动、峨眉动力等同比都有所增长,紧随行业发展势头。前五家企业小柴类产品销量占行业销量比例57.56%,小柴企业主要配套领域为农业机械领域,占比为81.41%。
小汽油机企业7月行业总销量83.68万台,同比有所增长。我国小汽油机主要为出口,去年受国外严峻形势影响,出口下滑,今年形势好转,各企业均有所回升。江动、润通、隆鑫、林海动力、力帆通机、雅马哈(上海)均有不俗表现。润通销量12.07万台,环比增长11.83%;隆鑫销量10.82万台,环比增长6.69%;中坚科技销售9.53万台,环比增长6.91%;林海销量7.96万台,环比增长19.66%;雅马哈销售2.67万台,环比增长16.94%。小汽油机用途比较广泛,其中95%集中在发电机组领域、农用领域、园林机械领域及摩托车用领域。
中缸径企业前10名企业销量总计为19.81万台,占细分市场总销量的87.47%,市场集中度较高。7月销量总计22.64万台,环比下降8.76%。其中潍柴销量3.93万台;玉柴股份销量3.90万台,环比增长0.05%;锡柴销量2.43万台,环比下降12.26%;东风康明斯销量1.40万台,环比下降1.39%;东风朝柴销量0.71万台,环比下降25.35%。
车用发动机本月销量142.25万台,环比下降6.23%。而车用汽油发动机本月销量117.96万台,环比下降5.86%;车用柴油发动机本月销量20.19万台,环比下降9.88%。据统计,生产乘用车用柴油机的企业有7家,分别为长城、庆铃五十铃(重庆)、常柴、玉柴、上菲红、云内动力及恒天动力,共计销售11637台。乘用车用汽油机销量靠前的仍为几大车企,独立发动机厂中销量较多的有上海通用东岳动力总成、大众动力总成、航天三菱汽车发动机等。商用车用柴油发动机本月销量19.03万台,环比下降8.96%,其中潍柴、玉柴、全柴、锡柴、云内等销量较大。商用车用汽油发动机本月销量7.33万台,环比下降21.33%,其中柳州五菱销量3.99万台、重庆小康为0.82万台。
全国各地一片高温,各企业一般都会在这段时间放高温假做为员工福利,环比下滑属于正常现象,但是相较去年,市场仍有一定的回暖。
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