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“科技是第一生产力”,沈阳鼓风机集团股份有限公司历来重视技术创新。经过几十年的摸索实践,走出了一条极具特色的自主创新之路,引领了企业持续、快速发展。
百万吨乙烯装置用裂解气压缩机
国产20MW级电驱压缩机组
铸就天然气工业“中国心”
沈鼓集团研制的PCL800系列管线离心压缩机,形成了管道压缩机7个专业模型级。研制出目前同样规格下压力最高,同样压力下规格最大的高效高稳定高可靠性压缩机组;工作点效率达87.4%,流量调节范围43~150%;开发出管道压缩机专用特殊结构叶轮的加工工艺,重型机芯组件与整体机壳精密装配工艺;开发设计出以可编程控制器为核心的多机群控与备机联控的全自动化控制技术,实现机组自动加载负载控制和自动负荷分配;开发构建了综合联调试验台架,可作为长输管道系列产品各类试验的平台,可模拟工况条件下的高可靠性管道压缩机全负荷全系统全速综合联调试验技术,在国际上首次实现20MW级电驱压缩机组72小时联机全负荷全系统全速综合联调试验,为成功研制长输管道压缩机组提供联调试验保障。
造就石化工业“中华骨”
裂解气压缩机组高压缸2MCL908额定出口压力达到了4.2MPa,其水压试验压力更是达到了6.85MPa,该机组高压缸2MCL908机壳的安全是重中之重,总工程师王学军多次要求设计必须首先解决机壳承压问题。为此,沈鼓集团成立了大型压缩机机壳结构优化攻关项目。通过将机壳倒置以排尽机壳内空气,并加大了中分面螺栓拉紧力;将螺栓规格更改为M100X4、水压试验最易泄露的中分面轴承侧位置的4个螺栓增加到M110X4规格;精修机壳中分面,重新加工一批新螺栓,并调整了螺栓与螺母的配合公差,严格按照机壳中分面螺栓的把合顺序和加载拉力要求;在裂解气机组高压缸中分面开了密封槽等改进措施,多次反复试验,终使百万吨乙烯装置裂解气压缩机组研制成功。协调会上,用户强烈要求推力盘采用液压安装方式,为此我们紧急修订方案,重新给出结构完美地实现了用户的要求。
丙烯压缩机的工作环境为低温,用户要求所有的隔板都采用耐低温的板材或者锻件进行设计制造。丙烯压缩机为了整体减少该机组的叶轮直径,首级叶轮采用了研发部门新开发的并经性能实验验证的大流量系数、高能头、高马赫数的长短叶片的高效三元叶轮。叶轮直径的减小,不仅减小了模化比,进一步保证了压缩机的性能,还使该压缩机的转子稳定性、叶轮强度等重要校核指标都得到一定程度的优化。
乙烯压缩机进口温度一般为-102℃,低温材料的强度低,这对于高速旋转的压缩机来说是最大的难点和关键。既要满足机器的强度要求,又要提高效率,通过对叶轮等旋转件进行优化设计,经过反复计算,多次优化,分析对比,终于形成一套完美的乙烯压缩机设计方案。
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近日,沈鼓集团中标华能江苏公司金坛综合能源利用2×350MW压缩空气储能项目全部16台套压缩机组成套设备订单。华能江苏公司金坛综合能源利用2×350MW压缩空气储能项目是截至目前为止世界总装机规模最大的压缩空气储能项目,是沈鼓集团与华能江苏公司在世界首座非补燃压缩空气储能电站(金坛一期)成功商
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