日本三菱重工将与维斯塔斯合作海上风电业务

3月8日，华能集团发布《阳江三山岛一至六海上风电统一输电规划研究中标候选人公示》，《公示》显示，中标候选人第1名为中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司，投标报价为3900000元。招标范围:针对纳入竞争配置范围的阳江三山岛一至六海上风电项目（装机规模3000MW）展开输电规划研究，具体工

为规范全国温室气体自愿减排交易及相关活动，生态环境部、市场监管总局近日联合发布了《温室气体自愿减排交易管理办法（试行）》（以下简称《办法》）。以《办法》为依据，生态环境部发布了首批纳入温室气体自愿减排项目方法学。其中，可再生能源中并网海上风力发电(以下简称海上风电）成为首批纳入温

10月24日，生态环境部发布《温室气体自愿减排项目方法学并网海上风力发电（CCER—01—002—V01）》。方法学明确了并网海上风力发电项目开发为温室气体自愿减排项目的适用条件、减排量核算方法、监测方法、审定与核查要点等。并网海上风力发电方法学适用于离岸30公里以外，或者水深大于30米的并网海上风

CentricaBusinessSolutions将在英国苏格兰建设了一个30MW的电池储能项目，该项目将用于帮助管理北海海上风电场。位于阿伯丁附近Dyce的长时储能(60MWh)的电池储能项目由CragsideEnergyLimited开发，并得到LLPOmniPartners的支持。该项目与2021年11月获得规划许可，上线日期定于2024年年中。建设预计将持

北极星风力发电网获悉，今日，福建船政重工股份有限公司（简称“福建船政”）举行60M新型海上风电运维母船发布会，发布了国内首艘满足中国海事局要求的海上风电场运维母船。

《海上风力发电建设工程质量监督检查大纲(试行)》原文

激情六月，欧洲杯战火重燃，精彩赛事激动人心。而在地球另一边的中国沿海，一场关于风机吊装的“欧洲杯”也正在如火如荼地进行中。欧洲杯赛场高手如云，但不乏黑马杀出。从首轮比赛2-3输给荷兰开始，一直到1/8决赛2-1淘汰瑞典，乌克兰上演了一路逆袭，成为本届欧洲杯最大黑马。在6月的中国海域上，同样也有两艘“黑马”吊装船在海上大兆瓦机组吊装竞赛中脱颖而出。

日前，工业巨头华电重工(HHI)、博强重工(BHI)和中集来福士海洋工程有限公司(CIMCRafflesOffshoreEngineering)在中国烟台举行了里程碑式的签约仪式，将合作建造下一代自升式海上风电安装平台，可安装20MW风机。

4月8日消息称，JERA是世界上最大的液化天然气(LNG)买家，该公司在一份声明中表示，从北海道到日本东北地区，日本海上有利的风力条件使其成为一个有潜力的地区，有许多地点适合海上风力发电。

汕尾市金融控股有限公司联合中集海工、中广核汕尾三方，依托汕尾市千万千瓦级海上风电资源，联合投资打造汕尾海上运维基地，设立海上风电运维服务公司、水下资产维护服务公司、船舶和施工设备资产管理公司、海上风电港口公司四家项目公司，预计总投资20亿元。

3月1日，象屿海装一艘为风电风能等海上服务服务的3600吨全回转起重船开工。船东为浙江巨杰科技发展集团有限公司。船东代表张明熠博士，CCS船级社代表沈洪丰，象屿海装总经理助理徐飞等共同出席了此次仪式。该船总长171米，型宽43.8米，型深14.2米，设计吃水8米，吊机起重能力3600吨，入级CCS（中国船级

2023年7月11日日本三菱重工環境化学エンジニアリング株式会社（简称三菱重环）社长、常务副社长及其主要领导，三菱重环中国公司（简称三菱重环中国）总经理等相关领导莅临江苏华星东方考察指导！OnJuly11,2023,thepresident,executivevicepresidentandmainleadersofMitsubishiHeavyIndustriesEnvironme

北极星碳管家网从国际船舶网获悉，10月7日，日本三菱重工集团旗下三菱造船举行开工仪式，正式开始建造世界上第一艘用于碳捕获、利用和储存（CCUS）的液化二氧化碳（LCO2）运输试验船。据介绍，新船全长72米，宽12.5米，吃水4.55米，储罐容量1450立方米。这艘新船有望成为世界上第一艘专门用于CCUS的LCO

三菱重工宣布其完成了0.45MW小型燃气轮机的试运行。据说该型号燃气轮机专为医院、大型设施、工厂和酒店设计，并且能够混合35%的氢气作为发电燃料。

2021年开年，韩国SK集团向普拉格提供15亿美元战略融资，东芝将开发200kW级船舶、轨道车辆用氢燃料电池模块，三菱重工在欧洲投建氢能制铁设备等海外重磅消息值得关注。（来源：微信公众号“高工氢电”ID：weixin-gg-fcev）01韩国SK向普拉格提供15亿美元战略融资普拉格能源和韩国SK集团宣布形成战略合作

2020年12月14日，维斯塔斯和三菱重工业有限公司（三菱重工）达成有关扩大双方在可持续能源领域合作的协议。根据双方达成的协议，维斯塔斯获得了三菱重工在三菱重工维斯塔斯海上风电合资公司（MVOW）中的股份，三菱重工则获得了维斯塔斯2.5%的股份以及维斯塔斯董事会的一个席位。相关阅读：重磅！维斯塔

氢在全球实现2050净零排放中扮演着两个关键角色：允许使用更多的可再生电力；帮助全球经济最难脱碳（电力难以触及）的行业实现净零排放。对于这两种角色，有一些技术已经成熟或处于开发的高级阶段，可以在几个关键的应用场景中使用。本文来源：微信公众号拉瓦锡1787ID：Hydrogen2050在促进可再生电力的

2020年4月24日，三菱重工公司宣布将旗下的燃气轮机制造公司三菱日立动力系统公司(MHPS，MitsubishiHitachiPowerSystems)正式更名为三菱动力（MitsubishiPower）。（来源：两机动力控制ID：GTC2006）目前，三菱重工和GE，西门子被称为燃气轮机三巨头，但事实上，三菱重工在燃气轮机行业属于后起之秀，三

近日，北京京城环保股份有限公司（京城环保）与三菱重工环境化学工程株式会社（三菱重环）在污泥处理处置领域达成战略合作。在环境保护领域，京城环保和三菱重环均承载着保护环境、环境治理、创造绿色未来的使命。双方谈判之初，三菱重环对京城环保进行了严格的综合评估，认为京城环保在固废领域，尤其

北极星风力发电网获悉，2月26日，三菱重工维斯塔斯成功与中国台湾的长风和西岛589MW海上风电项目业主签约，拟安装62台型号为V174-9.5MW的海上风电机组。三菱重工维斯塔斯是由维斯塔斯和日本三菱重工合资成立海上风电公司，总部设于奥胡斯，公司在海上风电行业具有丰富的经验和技术。该订单是三菱重工维

前维斯塔斯（Vestas）高级副总裁取代拉斯（LarsBondoKrogsgaard），后者在OEM岗位工作一年后离开。维斯塔斯资深人士约翰尼·汤姆森（JohnnyThomsen）被任命为海上风力涡轮机制造商三菱重工维斯塔斯（MHIVestas）的联合首席执行官，接替了拉斯·邦多·克罗格斯加德（LarsBondoKrogsgaard），后者在一年

10月，在巴黎举行的签字仪式上，Groix＆BelleIle海上风电场确认了维斯塔斯海上风电场为首选供应商。三菱维斯塔斯很荣幸与丹麦国王亲王殿下和法国欧洲和外交事务大臣让·伊夫·勒·德里安（Jean-YvesLeDrian）签署了这一具有里程碑意义的协议，这是我们在法国的第一个项目，也是第四个浮动项目。期待在2