中航智控成功登陆2013北京国际风能展（附图）

10月16—18日，2024北京国际风能大会暨展览会(以下简称“CWP2024”)在北京·中国国际展览中心(顺义馆)盛大举办。CWP2024不仅是中国风电产业的“风向标”和“晴雨表”，更是国际风电行业交流与合作的重要平台。中车株洲所风能展团以其卓越的技术实力和创新成果，成为了展会上一道亮丽的风景线。20MW漂浮

10月16日，在2024年北京国际风能大会兼展览会（CWP）上，克鲁勃润滑剂（KlüberLubrication）隆重推出了亚洲首发的创新润滑剂产品——KlübersynthBEM48-1501，标志着克鲁勃在风电行业润滑技术领域的又一重大突破。KlübersynthBEM48-1501创新产品亚洲首发，引领风电润滑技术作为风机的“血液”，润滑

10月16日-18日，被誉为中国风电“风向标”的2024北京国际风能大会暨展览会（CWP2024）在北京·中国国际展览中心（顺义馆）盛大举办。本届大会以“构筑发展新格局·践行时代新使命”为主题，汇聚全球风电领域近1000家企业盛装亮相，全面展示风电新产品、新技术、新动态。作为风电润滑行业的技术创新标杆

10月16—18日，2024北京国际风能大会暨展览会在中国国际展览中心（顺义馆）举办。大会第一天，一场中国风电行业的盛大庆典拉盛大举行，以此铭记中国风电装机突破5亿千瓦的历史性时刻。此次庆典以“跨越征程，向上生长”为核心主题旨在向所有为中国风电事业作出贡献的同仁们致以最崇高的敬意。庆典上，

10月16日，为期三天的2024北京国际风能大会暨展览会在北京#xB7;中国国际展览中心（顺义馆）盛大开幕。本届展会参展企业800余家，特变电工新能源公司（以下简称：新能源公司）以“光储柔直助力双碳”为主题精彩亮相，向来自全球20余个国家和地区的近10万人次专业观众展示了多款明星产品及多项综合智慧能

10月16日，2024北京国际风能大会暨展览会在京拉开帷幕。日立能源携近20项全球创新技术和解决方案参展，旨在携手客户与合作伙伴共同推动海上风电技术的部署，进一步挖掘海上风电的发展潜力。在全球能源结构重塑的进程中，海上能源的开发利用在其中发挥重要作用。当前，随着海上风电装机容量的持续增长，

2024北京风能展，三一重能与您不见不散

2024年10月16-18日，2024年北京国际风能大会暨展览会（CWP2024）将于中国国际展览中心（顺义馆）盛大举办。3S中际联合将携最新技术产品和系统解决方案如约亮相本届展会，展位号为E3-A21。欢迎业界同仁莅临参观交流。本次风能大会，中际联合以“安全升级、技术驱动”为参展主题，展会期间将向大家展示更

10月16—18日，2024北京国际风能大会暨展览会（CWP2024）将在北京·中国国际展览中心（顺义馆）举办。CWP2024展览规模达10万平方米，由专业展览、高峰论坛、行业会议及主题配套活动组成，是全球最具规模和影响力的风能专业会展活动。届时，来自全球超45个国家和地区的1000余家企业和近12万人次专业观众

参展咨询：010-88558102，1501037357910月16—18日，2024氢能装备与燃料电池产业展览会（2024风能氢电展）将在北京·中国国际展览中心（顺义馆）举办。本届展会将与全球最具规模和影响力的风能专业展会—2024北京国际风能大会暨展览会（CWP2024）同期举行，是全球首个“氢风”结合主题的展会。当前，推

近日，由中航智控故障诊断技术中心自主研发的“HYJC-4风电机组油液在线监测系统”和“塔筒动态特性在线监测系统”首批设备成功安装于中节能张北风场GE1.5MW风机。该系统将为我国风力发电机组的故障预警和风场运维起到前瞻性的指导作用，推动了在线监测技术在风电运维领域的普及与应用。中节能风力发电（张北）运维有限公司对该系统首批安装项目非常重视，特成立施工小组配合安装，安装工作进展顺利，系统运行稳定可靠。风场相关负责人对于风电机组齿轮箱油液在线监测系统给予了高度的评价，指出油液监测技术在风电机组的成功应用对风电

近日，由故障诊断技术中心自主研发的“HYJC-3风电机组齿轮箱油液在线监测系统”成功登陆华电内蒙古红泥井风场，项目目前已进入调试验收环节。该系统在华电新能源公司的应用，对于我国的风电运维产业的发展具有深远的示范作用，同时也标志着油液在线监测技术已成为我国的风电行业备受瞩目冉冉升起的新星。故障诊断技术中心前瞻性的将油液在线监测技术成功应用到风电机组齿轮箱的运行维护中，创新式的采用PHM算法预测故障，克服了传统监测和维护方式中存在的无法实施预警故障的弊端，将齿轮箱补救型维修变革为视情维护，大大降低了风电企业的运维成本。这也是继&ld

据统计数据显示，中国风电装机已在全世界排名第一，预计到今年年底，全国风电装机将超过7500万千瓦，发电量将达1400亿千瓦时。然而，在对2011年以前并网的、需要低电压穿越能力改造的风电场检测中，一次抽检通过率仅为60%，经数次改造后补检通过的比率为38%，最终未通过的比率为2%。据业内人士分析，风机“体检”合格率如此之低背后的原因首先是风机本身的质量不过关、控制策略存在缺陷、参数设置不当;其次是与施工质量及对正在运行的风机维护不当等有关。随着风电行业的进一步发展，风电设备的安全运行检测对大规模风力发电的影响日益显现，这也就对风

近日，中航工业北京长城航空测控技术研究所(北控所)成功研制出风电机组齿轮箱油液远程在线监测系统，并通过了真实工作环境的耐久测试以及长期的现场运行稳定性试验。这项成果给风电企业齿轮箱监测与维护提出了新的思路和新的方式，这种方式不仅更科学、更直观，而且也填补了我国在该领域的空白。中航工业北控所从创立之初距今已有60余年，专业从事测控研究已有30年之久。作为专业测控技术研究所，专门研究各种高精尖传感器，拥有先进的测试仪器以及大型航空综合测试实验室，具备先进的试验技术条件和专业的研究技术队伍。目前已荣获50余项国家优秀产品奖项，产品涉及航空、船舶、勘探、煤矿、

近日,中航工业北京长城航空测控技术研究所(北控所)研制的“HYJC-2风电机组齿轮箱油液在线监测系统”在大唐赤峰大黑山风电场通过验收测试，这标志着我国现阶段已掌握了风电机组油液在线监测的技术，同时也填补了我国空白。中航工业北控所是一家具有六十年历史，三十年测控经验的航空测控技术研究所，北控所的先进传感器中心长年从事航空油液的在线检测和飞行器油液状态PHM健康管理工作，并研制成功了诸多军品级航空用油液传感器。其中就包含国内首家也是唯一一家研制成功的军品级“滑油在线金属屑末传感器”。这些经验给“H

一项对风力发电机组齿轮箱故障的统计资料指出：设备的失效80%因为润滑故障导致异常磨损所引起;齿轮中大约51%的故障与润滑不良和异常磨损有关;液压系统中大约70%的故障来自于液压介质被污染，污染度等级过高所致;摩擦消耗的能源占总能源消耗的1/3—2/3。能够解决上述一系列问题的方法是加装齿轮箱油液在线监测系统，但据北极星电力网了解，国内装设该监测系统的风电机组为数不多，这也导致风电机组故障率一直居高不下。 齿轮箱油液在线监测系统目前在国内没有得到重视和普及源于技术的壁垒和观念的待新。在日前举办的2013中国智能电网展上，中航工业北京