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2013年11月1 日,由太重自主研发、设计、制造的我国首台高海拔海陆两用5兆瓦风电机组在太重(察右中旗)新能源实业有限公司制造并成功安装在内蒙古察右中旗辉腾锡勒的华电风场,标志着太重集团风电机组研发、制造的整体水平已达到国际先进水平。它的问世不仅填补了我国自主研发大功率风电机组的技术空白,而且实现了我国风电装备制造业的历史性跨越。
太重5兆瓦风力发电机组整机的重量为805吨,塔筒直径6米,轮毂高度95米,机舱总重248吨,叶片长62米、叶轮直径128米,额定功率5000kW,单台机组年发电量可满足一万个家庭全年用电需求。与同类型产品相比,太重风机整机重量轻,度电成本低,电网适应性好,具有适应极低温、高海拔、大湍流风场等特点,同时具备海陆两用功能。
据悉,太重集团为响应国家大力发展绿色能源产业和山西省委、省政府转型发展的要求,2008年底确定进军风力发电整机的设计和制造领域。太重在顺利完成1.5兆瓦、2兆瓦、3兆瓦双馈和永磁风力发电机组的基础上,为了进一步实现风机的大型化和满足不同用户的要求,太重开始了向更高目标的迈进,确定进行5兆瓦风电机组的开发,太原重工的技术人员用了仅仅不到一年时间(国外同类产品研发周期二分之一的时间、三分之一的经费),于2012年底完成整机的全部设计任务。
目前太重已承担了4个总承包风电场,所开发的1.5兆瓦、2兆瓦、3兆瓦系列风电整机设备,包括风电产品中最核心的增速器,全部是太重自己研发并具有完全自主知识产权,所有产品均有了各自的市场。此外,太重2012年还在内蒙古乌兰察布市察右中旗建造了一座新制造基地,投产后预计年生产风电整机可达500台。太重风电分公司成立三年来,已达到年生产能力300——500台的能力,销售收入逾20亿元。目前有7个风电场正在建设中。
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近期,山东、广东、内蒙古相继发布省级“136号文”配套细则,旨在通过市场化机制推动新能源可持续、高质量发展。但相较陆上风电起步略晚、且已经在上一轮的国补退出中快速降本的海上风电产业,在造价、成本分摊、供应链韧性、消纳能力及国际竞争力等多方面存在发展难题,亟待优化。电价不确定下,地方
10月20日#x2014;22日,全球风电盛会#x2014;#x2014;2025北京国际风能大会暨展览会(CWP2025)将在北京#xB7;中国国际展览中心(顺义馆)举办,中国中车股份有限公司(以下简称“中国中车”)将第14次盛装亮相CWP,展位号:E2-B01。CWP诚挚邀请全球风电产业链伙伴共赴这场绿色能源盛会,与中国中车及全球
先说两个商业案例:-欧洲最大的虚拟电厂运营商NextKraftwerke,设立于2009年,在2021年被壳牌收购。创始人JochenSchwill在出售公司以后,成立一家名为SpotmyEnergy的家庭能源管理公司,以智能电表为入口,并响应价格信号。-著名的奥的斯电梯创公司,创始人ElishaOtis因为白喉症不到50岁就去世。他发明
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引子这两天和某朋友讨论虚拟电厂的技术要求和交易规则,比如以下这句话的含义:这句话理论上是正确的,但是实际上情况可能更复杂,个人认为更确切的说法是:单一可交易的虚拟电厂资源,在任一时空只能被调用一次。当然政策文件为了落地方便,简化了“任一时空”这一概念。理论上在不同时段(也就是跨任
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