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日本福岛海上风力联盟宣布,关于2012年3月受日本经济产业省委托的“浮体式海上风场实证研究事业”项目,一台2MW的下风型浮体式海上风力发电机以及66kV的浮体式海上变电站和海底电缆的安装工程已经完成,开始在福岛县近海约20km处投入运转。该联盟的成员包括丸红、东京大学、三菱商事、三菱重工业、日本海洋联合公司、三井造船、新日铁住金、日立制作所、古河电气工业、清水建设及瑞穗信息综研共11家企业及大学。
此次投入运转的是该项目的一期工程,包括一台2MW下风型浮体式海上风力发电机“FUKUSHIMA未来”,以及电压66kV、容量25MVA的浮体式海上变电站“FUKUSHIMA绊”。将收集并分析气象、海况数据及运转数据,对浮体式海上风力发电的安全性、可靠性及经济性进行测评,确立维持其运转的管理方法。
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2月1日,在国务院侨务办公室党组书记、副主任许又声,福建省委书记于伟国,省长唐登杰的见证下,平潭海上风电示范项目在海内外闽商回归项目对接会上成功签约,标志着福建公司海上风电项目开发迈出重要步伐。该项目由国家电投集团平潭能源有限公司控股,拟与平潭综合实验区土地开发集团有限公司、福建通
11月11日,“福岛复兴浮体式海上风电场实证研究事业发电设备启用仪式”在福岛县磐城市的小名浜港举行。一期开展验证的2兆瓦海上风车和浮体式海上变电设备(变电站)已经建成完工,并通过电缆与陆地设施连接完毕。原定于9月完成的一期工程为何拖延了近2个月?在建设2座7兆瓦风车,2014年投入二期验证之前,有哪些课题需要解决?下面就请领导本次验证研究事业的丸红公司国内电力项目部部长福田知史对此进行介绍。施工收尾遭遇大浪侵袭大家好,我是丸红的福田。这将是我在2013年内最后一次向大家介绍相关情况。11月11日,随着福岛县知事佐藤雄平与经济产业
日立制作所将在日本茨城县神栖市沿岸陆地设置5000千瓦的大型海上风力发电系统“HTW5.0-126”实证机。2013年底之前开始建设,预定2014年度上半期投入运转。将通过实证试验对输出功率和风压负载等进行检证。HTW5.0-126采用日立自主开发的下风式方式,即转子(旋转部分)设在下风侧,有望降低工程费用及提高安全性。HTW5.0-126的额定输出功率为原有2000千瓦系统“HTW2.0-80”的2.5倍,转子直径为126米,大约为其1.5倍。采用下风式,当出现暴风时,转子会保持不承受侧风的方向,可降低
风电行业又迎来新的技术突破。继着床式海上风电之后,近日在日本福岛县一座浮体式风车投入运转,开始向陆地输送电力。据了解,该技术利用漂浮在海上的浮体式风车进行发电,风车可承受70米的风速。目前海上风电的主要形式为着床式,即风车直接固定在平浅的海底。从目前情况来看,着床式发电风车遭遇到强台风时容易遭到重创。今年9月底台风“天兔”登陆广州,红树湾风电场25台机组只剩下8台完好无损。Solarbuzz首席分析师韩启明告诉记者,海上风电这几年之所以发展迟缓,台风影响是关键因素之一。据了解,而浮体式风车用铁锚固定,能在一定范围内浮动,可以卸去
据共同社报道,设置于日本福岛县楢叶町近海约20公里处的浮体式海上风力发电站11日投入运转,该发电站是可再生能源的研究项目之一。该发电站输出功率为2000千瓦。由一座叶片直径约80米的风车在风力强于陆地的海上漂浮发电,电力通过设在海上的变电站由海底电缆输往东北电力公司。按计划,2014年度结束前还将新增两座输出功率为7000千瓦的风车。福岛县磐城市当天举行了投入运转的纪念仪式,县知事佐藤雄平等人按下了启动按钮。佐藤表示,“这是世界最大规模,非常期待。福岛正向着未来一步一步迈进。这座风力发电站就是象征之一。”已停运的东京电力公司福岛
近日,日本国家项目“浮体式海上风电研究”启动典礼在福岛县的小名滨港举行。该项目中被称为“福岛未来”的浮体式海上风电平台安装在该港大棱架20千米处,从千叶县牵引来的2MW风电设备将与从横滨运至的66kV浮体变电站结合,并于近期正式运行发电。此项目由新日铁住金、日本JMU(JapanMarineUnited)公司、三井造船等10家企业与日本东京大学共同参与。新日铁住金主要负责高性能钢材的开发。该项目一期工程为2MW浮体式海上风电设备一台,需要高强度中厚板2000吨。在海洋能源用钢领域,新日铁住金可以充分利用造
据日本NHK网站10月28日报道,使用海上风车发电的全日本最大规模的“海上风力发电设施”已在长崎县五岛列岛洋面竣工,环境省于28日进行了实用化测试。这一设施是由环境省在长崎县五岛列岛之椛岛海上建设的。28日,石原环境大臣携长崎县副知事等参加了在游轮上举行的竣工仪式。石原环境大臣称:“为普及可再生能源,拥有最多潜在资源的海上风力发电掌握着问题的关键。期待能以五岛列岛为起点在全国范围内扩大。”该风车叶片长40米,全长170余米,巨型风车车体浮在海上,链接它的链条被固定在海底,这种样式称为“浮体式&
日本在其近海接连实施浮体式海上风力发电实证试验。这关系到确保稳定的国产能源和培养海洋开发产业。8月中旬,在距离陆地约20公里的福岛海域,水面上出现了一座叶片旋转直径为80米的巨型风车。这是一台功率达2000千瓦的大型风力发电机。风车建在漂浮在海面的“浮体”之上。在东京湾沿岸的船坞(三井造船公司千叶工厂)进行组装后,连风车带浮体整体拖航至福岛海域,再用锁链栓系在海底。在2014年以后,还将追加两座由三菱重工业公司开发、功率达到世界最高水平7000千瓦的风力发电机。浮体式海上风力发电是在全球都仍处于实验阶段的尖端技术。在日本,除了经
据日本通网站消息,自福岛核电站事故后,在没有核电站运作的情况下,日本电力资源严重匮乏,开发对环境无害的新能源显得尤为紧要。对此,日本计划在福岛县海域推出世界上首个浮体式海洋风电场,实现福岛县可再生能源的复兴。日本政府计划花3年时间对该海域的发电效率及对环境的影响进行调查,探索出渔业和发电产业双赢的方法。若浮体式海洋风力发电站通过评估,将于2016年开始建设,预计其发电功率将达到10~30万千瓦。目前,相关部门已在小名浜港举办了安全祈愿式和项目研究的开幕式,约有220名政府及企业领导出席。该项目作为未来为福岛地区带来希望的暗夜明灯,备受瞩目。
由日本丸红公司、三菱商事公司、三菱重工业公司、日立制作所及清水建设公司等10家企业与东京大学组成的企业联合“福岛海上风力联盟”,将在福岛县海域开展大规模浮体式风电场实证研究业务,目前已组装完成首座风力发电设备。该设备将用于一期实证研究业务,采用下风式发电系统,输出功率为2兆瓦,已开始向福岛县海域拖航。6月28日上午11点左右,正在横滨市鹤见区扇岛海域拖航的福岛海上风力联盟的风力发电设备。除4艘拖船之外,后面还紧跟着警戒船及通信船。(照片:福岛海风力联盟)离开码头,朝东京电力公司五井火力发电站及科斯莫石油公司千叶炼油厂(照片左侧后
今年一季度,盐城国丰海上风力发电公司坚持“度电必争、千瓦不让”原则,聚焦保供增效、安全生产、运营管理等重点任务,共计完成20519万千瓦时的发电量业绩,同比增长24%,顺利实现首季开门红。大丰H5海上风场总装机容量206.4MW,共安装32台容量6.45MW的风力发电机组,场区中心离岸距离约67公里,年发
在风电机组中,风电变流器的性能直接影响着机组的发电效率和可靠运行。功率模块作为构成风电变流器的核心部件,在其中扮演着电能转换的重要角色。老旧风电场中,因功率模块损坏而导致的变流器停机故障频繁发生。海上应用环境尤为苛刻,对功率模块的可靠性要求更高。禾望电气作为风电变流器行业的执牛耳
12月28日,由中国三峡新能源(集团)股份有限公司投资建设的山东牟平海上风电项目(简称牟平海上风电项目)正式开工建设。该项目是目前山东省离岸最远、水深最深、淤泥最厚的平价海上风电项目,场址中心离岸距离约50公里,水深40米,对山东省平价海上风电项目开发特别是半岛北海上风电基地建设具有示范
9月16日20时,今年第12号台风“梅花”在辽宁东北部变性为温带气旋,备受关注的“梅花”宣告落幕!作为今年度最强级别台风,“梅花”自南向北广泛影响多地,所到之处掀起狂风、巨浪、暴雨,海上风电场更是首当其冲,受到巨大挑战!NO.12台风“梅花”本次台风期间,中国海装十余个海上风电场数百台海上风
2022年太平洋台风季第12个风暴:强台风“梅花”于9月14日晚20时30分许被中央气象台认定以强台风级登陆浙江舟山,“梅花”成为今年登陆中国的最强台风。电气风电装机遍布中国沿海各省,拥有中国最大的海上风电样本库,也正因如此,几乎每个台风登陆国境,都有风场会涉及其中,“梅花”自然也不例外。由
2022年首个17级以上的奇葩超强台风或许真的要来了!从各国卫星、雷达与超算分析不难看出,今年第9号真的快要出生了!目前,南海和太平洋不少零散的热带低气旋正在剧烈躁动,一共出现了四个较强的奇葩又诡异的热带扰动,分别是93w、94w、95w、96w,如此密集的出现热带扰动是非常罕见的现象,不排除会出
5月23日14时,江苏如东海上风电场迎来全机组全容量并网后首次满发,200台4兆瓦风电机组全部健康运行。这是继今年2月,如东海上风电场柔性直流系统带负荷能力创新高后,该项目取得的又一重要进展。满发背后,是江苏运维公司如东(柔直)项目部全面落实“能出尽出”原则,做到与各施工厂家“同出海、同下
从外媒获悉,日前,西门子歌美飒在荷兰海岸的HollandseKustZuid项目成功安装了11MW海上风机,风机叶轮直径200m,风机高度225m。据悉,该风场预计将于2022年5月上旬首台风机投产发电。图片来自“西门子歌美飒”HollandseKustZuid海上风电项目装机规模1500MW,安装140台西门子歌美飒11MW海上风机,于2018
北极星风力发电网从外媒获悉,rsted(沃旭能源)已经签署了一份协议,出售其Hornsea2海上风电项目50%的股权,该项目是目前全球最大的海上风电场,转让给由全球投资者和资产管理公司AXAIMAlts和CréditAgricoleAssurances组成的一个投资财团,两者将各自持有该项目25%的股权,沃旭继续保有50%股权。这笔
截至2021年末,全球海上风电累计投产规模达到50.5吉瓦,同比大幅增长58%。当前海上风电发电量占到全球能源供给的约0.3%,克拉克森能源转换模型表明海上风电将在2050年占到全球能源供给的6%-9%,并提供4,870至5,990太瓦时的清洁电力。2021年海上风电新增投产规模再破历史纪录,全年新增投产海上风场84个
近日,龙源振华参建的江苏如东H2#海上风电场项目海上风电场全容量并网投运,公司全力协调船舶资源并通过自有船机置换等措施协调“龙源振华陆号”、“精铟01”、“风范号”、“华申号”、“博强58”、“秦航工68”、“力雅号”施工装备先后投入本项目,为项目施工提供了保障,也为业主提前一个月实现全容量投产发电
近日,东方电气风电股份有限公司与东方电机有限公司联合研发的18.X兆瓦海上永磁半直驱风力发电机顺利通过背靠背型式试验,该发电机是东方风电与东方电机充分发挥双方优势,联合研制的最新一代大型海上半直驱永磁同步发电机。18.X兆瓦海上永磁半直驱风力发电机将发电机与电气部套、齿轮箱传动链进行一体
6月16日,由中车永济电机公司自主研制的全球最大功率20MW半直驱永磁风力发电机,在中车永济电机公司山东绿色能源产业园成功下线。标志着我国大功率海上风力发电机自主研制能力又上了一个台阶,实现了20MW级以上风力发电机整机和部件关键技术的新突破,对提升我国海上风电装备能力提高海洋资源的开发能
12月3日,全球最大的18MW海上风电机组传动链关键部件,19MW半直驱永磁风力发电机顺利完成总装及并网调试,即将发运中国海装山东东营海装风电装配产业园基地进行整机传动链组装。该型机组功率18MW,发电机额定输出功率19MW,实现了半直驱永磁风力发电机效率和性能的新突破,刷新了全球最大单机容量的新
当地时间2022年9月27日-30日,时隔四年,全球风电行业规模最大、知名度最高的德国汉堡国际风能展会(WindEnergyHamburg)回归线下。来自全球40个国家的1400多家参展商齐聚一堂,展示交流风电行业全产业链最新产品与技术;同时,展会还吸引了来自100个国家和地区的3万多名观众,共同参与全球清洁能源的
近日,国内首个百万千瓦级海上风电场——三峡阳江沙扒海上风电场,在2022年已累计安全生产清洁电能突破10亿千瓦时(度),相对于替代标准煤30.76万吨,减少二氧化碳排放84万吨,种植3309公顷阔叶林,中车株洲电机公司为该项目提供200台风力发电机。三峡阳江沙扒海上风电场位于广东省阳江市沙扒镇海域,
3月18日,中国船舶汾西重工召开“16MW级海上风力机研制”项目启动会,正式启动新一代海上大功率风力发电机项目。汾西重工党委书记、董事长张卫华出席启动仪式并讲话,汾西重工副总经理、中船重工电机科技股份有限公司总经理张永茂参加会议。张卫华在讲话中指出,召开此次“16MW级海上风力发电机研制”
近日,中车永济电机公司研制的首款5.X-7.XMW平台近海防盐雾型空空冷双馈风力发电机首批两台已发往用户风场进行总装。
由中车永济电机自主研制的新型10.XMW海上永磁风力发电机日前在山东东营成功下线。
4月26日,中国船舶集团旗下中船重工电机科技股份有限公司自主研制的9MW级高速永磁同步风力发电机正式下线。“9MW级”风机是目前业内单机容量最大的高速永磁风力发电机,也是该技术路线下优化迭代的最新一代产品,兼备海上大容量发电需求及高效可靠的性能优势,首台将配套于中国海装海上风电项目。
12月3日,第45届国际质量管理小组大会(InternationalConventiononQualityControlCircles,简称ICQCC)在孟加拉圆满落下帷幕。由中车株洲电机有限公司WindbellQC小组申报的《海上直驱永磁风力发电机磁极注胶脱泡新工艺研发》课题,从来自全球的249个QC小组中脱颖而出,获得国际质量管理小组大会最高奖
10月12日,由中车永济电机公司自主研发的12MW海上半直驱永磁同步风力发电机重磅发布。清华大学、西安交通大学等高校知名教授及行业专家现场评审并见证。清华大学教授、评审组组长柴建云代表评审组专家充分肯定了该电机的设计方案,表示:该电机是目前全球单机功率最大的半直驱风力发电机,希望研发单位
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