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领跑海上风电
1887年,英国学者詹姆斯-布莱思教授在其位于苏格兰的房子前安装了世界首台风力涡轮机,该设备发的电存储在电池中,供路灯使用,照亮他回家的路。
1991年,英国康沃尔郡Delabole市建成了第一个商业化的风电场,该风电场由10座装机为400千瓦的涡轮机组成。
作为风电领域的新兴产业,海上风电还处于起步阶段。就在许多国家还在摸索海上风电发展之路时,英国已经成了先行的领跑者。
作为一个岛国,英国的海岸线总长约1.1万公里,海上风力资源极为丰富。在风力资源最好的区域,年平均风速可达8米/秒。根据英国皇家财产局的数据,英国具有商业开发价值的风电总装机达48吉瓦,约是整个欧洲海上风电总量的1/3,以及英国当前电力消耗量的3倍。
英国没有辜负上天的眷顾。2000年12月,位于诺森伯兰郡布莱斯海港的英国首个海上风电项目获批开建,随后于2001年启动了示范性质的第一轮海上风电招标。实践证明,第一轮海上风电场开发相当成功,这也确立了英国大力发展海上风电的信念;2003年2月,英国政府公布《能源白皮书》,开始接受新的海上风电场开发意向书,共有29家公司提交意向书,涉及场址分布于沿英国海岸线的70个地点。2003年12月,第二轮最终结果公布,共有15个海上风电项目获批,总装机容量接近7吉瓦。
在第二轮招标中,英国贸工部确认了三个战略区域:泰晤士河口、GreaterWash以及西北海岸。第二轮项目中风电场规模较第1轮更大,风机单机容量更大,离岸距离更远。英国海上风电自此踏上了领军之路。
提到英国的海上风电,就不得不提“伦敦阵列”(LondonArray)。这个全球最大的近海风电项目绵延20公里,总投资15亿英镑,装机总容量630兆瓦,今年七月初正式投产。“伦敦阵列”加强了英国在全球海上风电领域的优势地位,也再次彰显了政府大力发展海上风电的决心。
2012年底,英国海上风电累计装机3000兆瓦,比世界其他国家加起来还多。但英国政府并未满足现状,又陆续推出了TritonKnoll、PenyCymoedd两个大型风电项目。TritonKnoll的规模甚至比“伦敦阵列”还要大,装机达1200兆瓦,拥有288台风机,投资超过36亿英镑。
英国政府希望到2020年将海上风电装机总量提高至18吉瓦。未来英国究竟还将在海上风电领域创造多少不曾有过的数字记录,恐怕连他们自己都难以估量。
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