分布式安全系统的应用-第6页-北极星自动化网

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DeltaV SIS的项目经理金康纳说："艾默生已安装了超过170套的DeltaV SIS系统。许多新建的DeltaV SIS项目是用分布式实施的。作为例子，浮式采油、储油和卸油(FPSO)船舶应用是按照模块构建的。每个模块，或FPSO的一部分，是分开建造的，甚至在世界的不同地方制造。分布式安全系统使得每个模块中的设备能够连接到分布式的DeltaV SIS逻辑解算器，在模块建设时完成调试工作。"

接受一种新的安全理念并不容易，德˙格鲁特说，"分布式安全的最大挑战涉及到安全策略，"他说。"也就是说，关于安全分布式系统，何种方法是最安全和最可靠的?这是一个需要讨论的平衡，因为他要考虑到：安全要求、可用性要求、技术和公司经营理念。"

海上项目似乎引导了分布式安全系统的实施。艾默生做了几个，霍尼韦尔也完成了一些。"对于在越南的客户，我们在海上平台部署了远程安全I/O。"德˙格鲁特说。"该平台定位在海上，在第四季度开始生产。该系统具有28个冗余I/O模块，分配给两个安全管理器。"

系统集成商米克自动化(Mick Automation)的总裁，理查德麦克米克喜欢分布式安全的想法，公司位于加拿大魁北克的里维斯。"我认为这是未来的趋势，主要原因是可以降低设备成本，而集中式安全系统是相当昂贵的。"

他认为随着实施的数目增加，分布式安全系统会变得更为认可，更为业界的接受。事实上，麦克米克准备亲自参与这样系统的实施。"我们现在打算使用的是远程I/O安全系统，用霍尼韦尔的安全管理器，与爱默生 Delta V可配置的I / O配合。因此，分布式不单是在处理器级别，也意味着安全网络。"

在许多方面，分布式安全系统仍处于早期阶段，很像在20世纪90年代的分布式控制系统。但是，就像分布式控制系统，随着越来越多的最终用户实现他的优势，随着供应商推出更适用的产品，随着监管机构采用和批准相关的安全标准，分布式安全系统有望有着更为广泛的应用。

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