徐工QAY1200全地面起重机贵州风电吊装展雄风（附图）

北极星氢能网获悉，近日，全球首台、行业首创的甲醇汽车起重机在山西太重集团正式投入使用。该甲醇汽车起重机拥有多项令人瞩目的技术参数。其最长主臂达44.5米，最大起重力矩为1372千牛米，最大额定起重量为25吨，具备强大的起重能力。同时，它还配备了“智慧大脑”，采用了自主化集成式智能化整车控制

近日，由ZPMC自主研发设计建造的巨杰1600吨绕桩式起重机和巨杰4000吨全回转起重机顺利交付，为我国海上风电装备再添“利器”。巨杰1600吨起重机是一台绕桩式大型起重机，安装于巨杰1600吨海上风电安装平台上。起重机最大起重能力为1600吨，吊钩最小作业半径为28米，作业高度约为甲板上150米、甲板下20

4月3日，徐工集团与江苏省港口集团战略合作签约暨首批国产最大吨位风电正面吊交付仪式在扬州港举行，标志着两家企业已自主掌握核心技术，领跑装卸搬运设备行业。徐工港机副总经理孙蔚介绍，正面吊全称是正面吊运起重机，适用于集装箱、塔筒、大件物流搬运。本次交付的XCS70KS正面吊，打破国内同类设备

3月22日，我国自主研制的全球最大、吊装能力最强，全球首款11桥轮式起重机，在河北衡水将单机容量6.25MW的风机顺利吊装到位，完成首吊。本次吊装需要将120吨的风力发电机组机舱，以及长95米、重28吨的扇叶吊至160米的高空，相当于50多层楼高。近年来，科研人员就超高大功率风机安装、复杂臂架作业安全

11月9日清晨，随着1200T起重机臂架缓缓落至搁架，韩通1200T主起重机和350T辅起重机项目全部完成总装。“韩通HY78”风电安装平台配备1200T和350T绕桩式全回转起重机各一台，主起重机起升高度148m，副起重机起升高度78.5m，可用于海上风电设备的安装和打桩任务。该起重机为公司自主设计研发的一种轻量化

8月21日，振华重工承建的宝胜长飞1200吨臂架加长绕桩式起重机项目在振华重装顺利完成负载试验，并同步实现主钩双机构卷筒钢丝绳预紧。该项目主钩缠绕系统为单钢丝绳双卷筒布置形式，穿绳过程中无法满足双机构同步预紧。为此，项目部经过精心策划和反复论证，制定主钩预紧与负载试验同步进行的试验方案

采购价达4100万元的新设备在购入后不到四个月、用于项目施工不到两个月就发生了落海事故......近日，广州海事法院审理的首宗涉海上风电保险案件二审撤诉结案，被告按照一审判决自动履行4000余万元。2021年7月，在惠州港口海上风电项目施工现场，海上风电安装平台在进行插桩作业时发生桩腿穿刺船体倾斜

12月27日，《广东廉江核电项目一期工程大型门式起重机设备采购合同》签署。上海核工院总经理王明弹主持签约仪式，国家电投党组成员、副总经理、上海核工院董事长卢洪早，中交集团党委委员、总经理助理、振华重工党委书记、董事长刘成云见证签约并致辞。卢洪早表示，使用大型门式起重机对核岛关键主设备

挪威海上风电承包商Havfram宣布，该公司首艘风电安装船已经在中集来福士开工建造，将于2024年交付。Havfram表示，通过与大股东SandbrookCapital和加拿大PSPInvestments的合作，该公司获得了额外的2.5亿美元股权融资。Havfram将利用这笔资金组建一支用于安装下一代海上风机和基础的船队。美国私人投资公

近日，在目前国内最大的海上风电母港——陆丰海洋工程基地，卫华2000吨轨道式龙门起重机成功交付，不仅刷新了卫华在海上风电领域超大型产品创新与研发实力，也助推了我国海上风电产业的蓬勃发展，促进当地能源结构向低碳、绿色、清洁的转型，为实现“碳达峰、碳中和”目标贡献了卫华力量。陆丰海洋工程

英国投资公司ATTech旗下意大利分公司拥有的GreenTechAerospace工厂，整合了以色列Atlas公司和英国SkyLifter公司等两家在飞艇和空中吊装领域领衔的技术公司，Atlas负责货运和客运飞艇的建造和工程技术，Skylifter团队则负责基于飞艇的吊装技术的研发，以色列团队正在开发一项飞艇高空吊装解决方案，利用

5月18日，中铁大桥局斥资12亿元打造的2000吨自升式海上风电安装平台“大桥海风”号在江苏南通招商重工制造基地交付目前已建成的海上风电安装平台中“大桥海风”拥有最长的桩腿和综合起重能力最强的起重机多项性能指标达到国际领先水平南通市委副书记、政法委书记沈雷，南通市人民政府党组成员、副市长

近日，中国台湾省海龙2号海上风电场的海上变电站导管架基础已由风电安装船“环海翡翠（GreenJade）”号安装完毕。海龙海上风电场位于台湾海峡距彰化海岸约45-70公里处，水深35-55米，总装机容量为1022MW，由海龙2a（294MW）、海龙2b（224MW）以及海龙3号（504MW）三个阶段组成，拟安装73台西门子歌美飒

5月6日晚上，挪威海上风电服务公司EddaWind接到通知，称在对服务运营船（SOV）“GoeloEnabler”号（“EddaGoelo”号）的舷梯系统进行港口验收测试期间发生事故。事故未造成人员伤亡，但将导致原定于5月份投用的“GoeloEnabler”号延迟投入运营。据悉，“GoeloEnabler”号已于今年4月初交付，采用Salt03

4月9日，随着华能临高海上风电场A37号机位单桩顺利达到设计标高，三航新能源公司“海峰2001”轮顺利完成海南海上风电项目首次单桩沉桩任务。“海峰2001”于2023年7月25日交付，总长195米、型宽46.9米、型深16米，设计航速10节。船艉设置一台起重能力为固定尾吊4000吨、全回转吊3000吨的大型海洋工程起

海上风电安装船Saipem7000号和SeawayStrashnov号将重启DoggerBankB海上升压站和单桩基础的安装工作。DoggerBankB海上风电场是全球最大海上风电场——英国3.6GWDoggerBank风电场三个1.2GW阶段中的第2期。大型海上安装船Saipem7000和SeawayStrashnov预计将在4月中旬抵达项目现场并开始施工工作，分别负责

日前，丹麦海上风电开发商沃旭能源rsted和全球最大风电安装船运营商Cadeler确认，他们已签署了一艘新建风电场安装船的长期租赁协议。rsted表示，该协议由Cadeler于2022年10月首次宣布，但并未将rsted列为客户，该协议将为该公司确保从2027年第一季度到2030年底的安装船服务。该交易将使rsted能够使用Ca

CadelerA/S近日宣布，该公司旗下自升式风电安装船“WindOrca”号起重机升级改造工作顺利完工，并已启程前往丹麦埃斯比约为接下来的海上风机安装作业做准备。“WindOrca”号建于2012年，船长160.9米，宽49米，主甲板面积4300平方米，四条桩腿长105米，拥有DP2动力定位能力。此次升级改造历时5个月，主要

根据彭博新能源财经（BNEF）的数据，在全球范围内，海上风电装机容量有望在2022年至2035年之间增长五倍，海上风机也在逐渐大型化，这意味着对能够安装大型海上风机的船只需求也越来越大。然而，目前船队的扩张速度还不够快。克拉克森海上可再生能源公司（ClarksonsOffshoreRenewables）估计，在中国以

近日，搭载中国船舶第七一二研究所综合电力推进系统的“蓝鲲01”1500吨自升自航式一体化海上风电安装平台在青岛顺利完成航行试验。我所为该平台提供全套电力驱动系统，包括6台2500千瓦的高压发电机、3套6600伏高压配电板、3套2600千瓦全回转驱动系统、3套1600千瓦侧推进系统以及推进遥控系统。“蓝鲲01

2024年1月3日，在江苏南通海事局的精心维护下，启东中远海运海工N1063自升式风电安装船项目安全下水。该船建成后，将成为全球技术规格最高、最先进和最环保的海上风电安装船。N1063风电安装船是丹麦船东定制的4艘全新一代风电安装船的首制船。该系列风电安装船拥有5600平方米的甲板面积，有效载荷超过1

11月29日，振华重工为景德镇市海建新能源工程有限公司（以下简称“海建新能源”）建造的1600吨自升式海上风电安装平台“海建020”项目在启东顺利举行吉水仪式。景德镇市珠山区委常委、统战部部长董玉成，通州湾示范区管委会招商局局长方林忠，启东海工船舶工业园（寅阳镇）党工委副书记、镇党委副书记