英报说欧美能源价格差将令欧洲产业受损

据外媒报道，当地时间7月1日，蒂森克虏伯、西门子能源、NelHydrogen、托普索等20家电解槽制造商联名致信欧盟委员会，敦促欧盟采取更多措施，帮助该行业与更便宜的中国生产商竞争，以确保欧洲制造的设备能够为欧盟到2030年利用电解槽生产1000万吨可再生氢的计划提供动力。存在不公平的竞争环境？据路透

北极星储能网获悉，当地时间7月4日，欧盟委员会发布公告称，自7月5日起正式对进口自中国的纯电动汽车征收临时反补贴税。其中，上汽集团加征税率为37.6%，吉利为19.9%，比亚迪为17.4%；其它配合欧盟调查的车企平均加征税率为20.8%，未配合调查的车企加征税率为37.6%。临时关税将从2024年7月5日起适用，

北极星储能网获悉，当地时间7月4日，欧盟委员会发布公告称，自7月5日起正式对进口自中国的纯电动汽车征收临时反补贴税。其中，上汽集团加征税率为37.6%，吉利为19.9%，比亚迪为17.4%；其它配合欧盟调查的车企平均加征税率为20.8%，未配合调查的车企加征税率为37.6%。临时关税将从2024年7月5日起适用，

北极星储能网，7月4日，在启动依职权反补贴调查九个月后，欧盟委员会正式公布对中国进口的纯电动汽车征收临时反补贴税。中国商务部发言人回应，希望欧方同中方相向而行，展现诚意，抓紧推进磋商进程，基于事实和规则，尽快达成双方均可接受的解决方案。根据欧盟发布的对中国产地纯电动汽车征收关税政策

根据欧盟统计局发布的报告，2023年欧盟国家可再生能源发电量为121万吉瓦时，与2022年相比增长了12.4%。这样，2023年可再生能源占所有电力生产的44.7%。（来源：国际能源小数据作者：ESmallData）根据该报告，化石燃料发电量比前一年减少了19.7%，贡献了88万吉瓦时，占总发电量的32.5%。核电的发电量为6

北极星储能网获悉，6月22日，欧洲最大的国际电池和储能系统展会eesEurope圆满闭幕。宁德时代携宁德时代天恒储能系统、EnerOne+、EnerA、神行超充桩等产品亮相展会。展会上，世界领先的工业技术公司罗尔斯罗伊斯（Rolls-Royce）宣布与宁德时代达成战略合作，将把宁德时代天恒储能系统引入欧盟和英国市场

欧洲核工业领导人最近发表了宣言，强调核能在为欧盟提供安全和负担得起的能源方面的关键作用。这份文件发布之际，欧盟公民已经选出了下一届欧洲议会的720名成员，新的委员会及其主席也将很快选出。宣言强调，该联盟计划到2050年将核能发电能力从目前的100吉瓦左右提高到150吉瓦。这一承诺符合去年11月

北极星储能网获悉，6月12日，欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露，拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。欧盟委员会对三家抽样中国汽车生产商征收的关税分别为：比亚迪17.4%、吉利20%、上汽集团38.1%。中国其他参与调查但尚未抽样的电池电动汽车生产商将被征收21%的加权平均税

北极星储能网获悉，据西班牙《消息报》网站6月16日消息，在获知欧盟委员会打算对中国电动汽车加征关税后，西班牙汽车业对电动汽车市场的未来表示更深切的担忧。销售商警告称，提高对中国品牌的壁垒可能会拖累电动汽车市场。西班牙全国汽车销售商和维修商协会对布鲁塞尔的保护主义政策表达了深切担忧。

北极星储能网获悉，6月18日国家发展改革委新闻发布会上，国家发改委新闻发言人李超表示，6月12日，欧委会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露，拟对进口自中国的电动汽车征收临时反补贴税。这一调查罔顾事实、漠视规则、预设结果，实际是将调查工作武器化、政治化，打着公平竞争的名义破坏公平竞

欧盟为眼前一时之利对中国电动汽车强加关税，是典型的贸易保护主义行径，不仅阻碍全球绿色低碳转型进程，也将对欧盟能源自主和经济安全造成长远不利影响。保护主义令欧盟“绿色发展大旗”失色，破坏全球应对气候变化合作信心。德国相关研究显示，电动汽车行驶在全生命周期内累计碳排放较同级别柴油车低

北极星储能网获悉，7月4日消息，韩国三星SDI与美国能源供应商NextEraEnergy签订大规模储能系统供应合同。据报道合同规模达6.3GWh，合同额将高达一万亿韩元（约合52.7亿元人民币，单价约0.8365元/Wh），被韩国媒体誉为韩国史上最大规模储能合同。据悉，三星SDI此次供应的产品为SamsungBatteryBox1.5（SB

北极星储能网获悉，据亿纬锂能消息，美国中部时间6月28日，AMPLIFYCELLTECHNOLOGIESLLC（以下简称ACT公司）动工仪式在美国密西西比州举行。据悉，ACT公司，是由亿纬锂能全资孙公司EVEENERGYUSHOLDINGLLC（以下简称“亿纬美国”）与ELECTRIFIEDPOWERHOLDCOLLC（以下简称“康明斯”）、DAIMLERTRUCKSBUSE

根据美国能源信息署的报告，美国越来越多的公共事业电力公司使用储能电池将电力从低价时段转移到高价时段，这种策略被称为“套利”（arbitrage）。截至2023年底，美国公共事业电力公司报告运营575个储能电池，总容量为15814兆瓦。根据公用事业公司的计划，预计美国的电池容量将至三倍以上，到2028年底

据CNBC报道，美国南方公司（SouthernCompany）首席执行官沃马克（ChrisWomack）表示，美国需要建造大量核电站，以满足激增的能源需求，同时实现气候目标（来源：国际能源小数据作者：ESmallData）沃马克日前在纽约举行的路透社全球能源转型会议上表示：“我们这个国家未来将需要更多的核电站。我认为我

北极星储能网获悉，6月28日，LG新能源表示，公司将暂停建设美国亚利桑那州工厂储能系统（ESS）电池生产线，公司正根据市场情况高效灵活地调整计划投资的执行速度，并专注于优化运营。

为重振核电产业，美国寻求在政策和监管机制方面给予更多支持。近日，美国参议院以压倒性多数投票通过了《ADVANCE法案》，为大规模新建核电站、推进新型核电技术商业化铺平道路。由于美众议院此前已经投票通过了这个被称为“核电复兴”法案的提案，目前，该法案只待美国总统签字即可正式生效。多年来，

日前，梅耶博格位于亚利桑那州固特异的新工厂已通过UL测试标准的工厂审核，可以开始生产。梅耶博格已从其位于德国塔尔海姆的生产基地向美国工厂交付了太阳能电池，以支持组件生产。公司表示，这将确保美国市场的产量增加。该公司还计划在科罗拉多州建造一家电池工厂，投产取决于《通胀削减法案》（IRA

北极星氢能网获悉，近日，美国能源部氢能和燃料电池技术办公室（HFTO）发布了一份详细的战略和规划文件，该文件指出，到2026年“清洁”制氢成本为2美元/千克，到2031年达到1美元/千克，到2026年电解槽系统成本为250美元/千瓦（低温电解槽）和500美元/千瓦（高温电解槽）。

CreateEnergy和ShoalsTechnologiesGroup的创始人、首席执行官兼总裁DeanSolon与RecomTechnologies的首席执行官HamletTunyan共同宣布推出ReCreate计划。这家新合资企业将在田纳西州建设一个最先进的制造工厂，计划为北美和欧洲市场生产高达5GW的太阳能组件和5GW的太阳能电池。2022年的《通胀削减法案》

仅今年5月，储能电池出口同比增长664%。中国储能走向海外正受到欧美政客关注，未来或将有意打压。储能企业前路几何？价格战和出海淘金是当前储能产业的两大关键词。6月17日中国华电集团招标过程中0.495元/Wh的报价再次刷新储能系统的最低报价。有人预测，国内储能价格还没到底，甚至跌到1毛钱/Wh也不奇

据CNBC报道，今年2月份美国二手电动汽车的价格首次低于二手汽油动力汽车的价格，而且由于购车者拒绝以前曾认可的与电动汽车相关的“溢价”标签，价格差距越来越大。在过去的一年里，二手电动汽车价格下降幅度很大。根据iSeeCars对220万辆一到五年历史的二手车进行的分析，2023年6月二手电动汽车的平均