田湾核电1号机组完成第七次换料大修

2024年10月8日19时26分，昌江核电二期工程项目4号机组第三台蒸汽发生器经过倒运、翻转竖立等一系列复杂工序，顺利吊装就位，标志着昌江二期项目蒸汽发生器引入工作画上了圆满句号，同时也为4号机组主管道焊接奠定了坚实基础。为保障蒸汽发生器顺利吊装就位，昌江公司高度重视，工程管理部、设计采购部

2024年9月10日23时18分华能海南昌江核电二期工程项目4号机组首台蒸汽发生器经过翻转、提升等一系列既定工序，历经8个多小时顺利吊装就位，为4号机组后续两个环路蒸汽发生器吊装安装工作奠定了坚实基础，昌江4号机组在3号机组大件引入成功的基础上优化提升，再次赢得了“开门红”。昌江核电4号机组采用

2024年8月11日上午9时，田湾核电站8号机组首台蒸汽发生器顺利起吊，经过吊具连接、试吊、起钩回转、调整角度等操作后，于10时40分准确就位至2环蒸汽发生器支承托架上，标志着8号机组首台蒸汽发生器吊装就位里程碑节点顺利完成。蒸汽发生器是一回路系统的主要设备，其单体重量约330t，长14.115m，最大直

7月20日18时23分，三澳核电项目2号机组第三台蒸汽发生器经过滚转、牵引、翻转等一系列复杂工序后平稳就位于2号蒸汽发生器隔间。至此，始于6月15日，历时36天的蒸汽发生器引入工作画上了圆满句号，三澳核电项目2号机组三台蒸汽发生器全部就位，为后续开展主泵泵壳引入、反应堆压力容器引入及主管道焊接

7月10日12时26分，海阳核电3号机组核岛第二台蒸汽发生器顺利吊装就位，这是继7月1日首台蒸汽发生器吊装就位以来，又一台核一级主设备的顺利吊装，为核岛反应堆主回路的贯通和反应堆厂房的封顶奠定了坚实的基础。蒸汽发生器是核电机组一、二回路的枢纽和压力边界，将堆芯产生的热量转换为蒸汽，通过主蒸

7月1日13时35分，海阳核电3号机组核岛首台蒸汽发生器顺利吊装就位。蒸汽发生器是核电机组一、二回路的枢纽，将堆芯产生的热量转换为蒸汽，通过主蒸汽管道输送到常规岛，推动汽轮机带动发电机发电。每台机组包含两台蒸汽发生器，单台直径约5.6米，长度约24.3米，净重约667吨，是核岛反应堆主回路中单体

2月4日，由中核二三公司承建的徐大堡核电3号机组首台蒸汽发生器顺利吊装就位，为后续核岛设备施工奠定了坚实的基础。为确保3号机组蒸汽发生器吊装安全和质量可控，中核二三徐大堡项目部高度重视，从设备运输至龙门吊、引入UJA厂房+26m平台，再到就位至支承，每道工序都经过沙盘推演及施工预演，并结合

12月15日，由中核二三承建的田湾核电7号机组1号蒸汽发生器顺利吊装就位，至此，7号机组4台蒸汽发生器的安装引入工作全部顺利完成，为后续主管道焊接工作奠定坚实基础。VVER堆型蒸汽发生器采用水平和倾斜两种吊装方式，两台蒸汽发生器通过同一吊装孔。为确保蒸汽发生器顺利吊装就位，项目部全体人员高度

11月29日下午，太平岭核电一期工程2号机组第3台蒸汽发生器（2SG1）顺利就位，宣告着2号机组蒸汽发生器的安装引入工作全部顺利完成，同时标志着太平岭核电一期工程核岛主设备（反应堆压力容器/蒸汽发生器）全数安装就位完毕。蒸汽发生器是核电站的核心设备之一，是反应堆冷却剂系统压力边界的重要组成部

8月21日，随着翻转、平移、落位等一系列复杂的操作后，三澳核电项目1号机组第三台蒸汽发生器平稳就位于三号蒸汽发生器隔间！始于7月14日，历时39天的蒸汽发生器引入工作终于画上了圆满的句号。后续，按计划将开展稳压器引入、反应堆压力容器引入、主泵泵壳引入等系列工作。1号机组蒸汽发生器是中国广核

海南昌江核电3号机组首台主设备——蒸汽发生器SG1于8月3日9：16分开始翻转吊装，于21：58分顺利吊装就位，吊装过程安全有序。此次吊装成功为后续主管道焊接奠定了基础，为主线施工按计划顺利开展提供了保障。“华龙一号”蒸汽发生器采用中国核动力研究设计院自主研发设计的ZH－65型蒸汽发生器，是核岛

近日，由中核集团中国核动力研究设计院牵头研制的ATF耐事故特征化燃料组件，完成了两个长循环辐照运行考验，在反应堆中运行三年并顺利出堆，至此，我国完成ATF耐事故特征化燃料组件全周期商用堆运行考验。这标志着我国ATF燃料组件自主研发迈出了关键一步，是我国自主化核燃料研发保持与国际核燃料前沿

日前，国核运行运用自主研发的检查技术和装置，历经两个月奋战圆满完成了海阳核电站国产化锆包壳燃料组件第一阶段池边检查，为集团国产化和自主化燃料组件研发和后续性能验证提供了宝贵的经验，为海阳核电站的安全可靠运行提供了有力保障，有效落实了生态环境部关于严格核安全责任，确保核安全万无一失

3月28日12时34分，红沿河核电6号机组首次装载核燃料（简称“装料”）共计157组组件全部就位，堆芯照相合格。首次装料的完成，标志着机组正式进入主系统带核调试阶段，向建成投产迈出重要一步。此次装料工作于3月25日21时42分开始，在生态环境部东北核与辐射安全监督站(以下简称“东北监督站”)的监督批

近日，国家核电（上海核工院）牵头，联合中广核研究院有限公司完成了国和一号自主化燃料（SAF-14）四种关键试验件临界热流密度（CHF）试验。这标志着SAF-14燃料组件在反应堆中实施先导辐照考验安全审评所需的全部堆外原型试验已完成，为先导组件入堆辐照确立了重要技术基础。

11月10日，由中广核铀业发展有限公司和哈萨克斯坦国家原子能工业公司共同出资建设的乌里宾燃料组件有限责任合伙企业，在哈萨克斯坦东哈州投产，标志着项目正式进入核燃料组件生产阶段。

2021年10月21日，俄罗斯国家原子能公司（Rosatom）发布声明称，TVEL核燃料公司已为RITM-200N小型堆（55MWe）制造了一个试验性核燃料组件。TVEL将于2025年在Elemash工厂开始生产首批燃料组件，并于2026年完成核燃料芯块制造。

近日，原子能院承担的环形燃料组件临界热流密度（CHF）试验取得重大技术突破，成功获得首批非均匀加热全长棒束CHF数据，为评价和开发适用于环形燃料的CHF关系式、支持环形燃料先导组件入堆考验等工作奠定了坚实基础。本次试验采用5×5环形燃料非均匀加热全长棒束，棒束轴向功率分布采用与反应堆中实际情况较接近的截断余弦分布，在国内外均属首次。

2021年3月7日，白俄罗斯奥斯特罗维茨（Ostrovets）核电厂2号机开始装载模拟燃料组件。

近日，法国法马通公司（Framatome）表示其通过3D打印技术生产的燃料组件已在瑞士戈斯根（Gsgen）核电厂（1010MWe，PWR）完成首个辐照检测周期。据了解，这批实验性不锈钢和镍基合金部件于2019年载入戈斯根核电厂反应堆，为了检验其是否合格，共需完成5个辐照检测周期。后续将对辐照后的燃料组件实施进

10月16日，由原子能院牵头承担的“压水堆环形燃料组件研制”项目临界热流密度（CHF）试验正式启动并成功获得首批数据，标志着环形燃料组件研发取得重要进展，为后续系统开展试验以及评价、开发适用于环形燃料的临界热流密度关系式等工作奠定了坚实基础。本次试验采用5×5环形燃料全长小组件，在国内外

2020年1月19日，三门核电1号机组国产化AP1000核燃料组件换料大修结束，机组一次并网成功;2020年2月28日，山东核电1号机组国产化AP1000核燃料组件换料大修结束，机组一次并网成功;2020年4月8日，山东核电2号机组国产化AP1000核燃料组件换料大修结束，机组一次并网成功。三个机组全部完成首次换料大修，