易事特将“盛装出席”第115届广交会

2023年以来，随着政策驱动、技术进步以及市场需求的多重推动,工商业储能市场呈爆发式增长，2025年继续保持上升态势。本文对2025年一季度国内工商业储能市场装机情况、招投标价格、备案情况、产能布局以及产品创新趋势等进行了梳理。Q1装机容量同比+54.85%据CESA储能应用分会产业数据库不完全统计，2025

北极星储能网获悉，4月18日，华电新疆发布1.5GW/6GWh储能系统中标候选人，中车株洲所、华电科工、平高集团、特变电工、易事特、许继集团分别为六个标段第一名，比亚迪为六个标段第二名。从报价情况来看，此前开标信息显示，6个标段共吸引57家企业参与投标，整体报价范围为0.398-0.565元/Wh，均价0.4452

2024年度全球储能产业链数据及中国储能企业排行榜2025年3月28日，由EESA主办的“第七届储能嘉年华盛典暨2024年度中国储能企业全球出货量排名发布会”在武汉汉阳威斯汀酒店隆重召开。来自政府部门、储能领军企业代表、投资机构及权威媒体等千余位行业嘉宾共襄盛会。2024年度全球储能产业链数据据EESA统

北极星储能网讯：3月18日，中国华电集团发布2025年6GWh储能系统框采中标候选人公示，共有中车株洲所、电工时代、阳光电源、特变电工、易事特、国电南自6家企业入围中标候选人，另外华电科工、海博思创、比亚迪三家作为备选入围。据悉，本次集采共吸引了67家企业参与，此前开标信息显示，66个有效报价整

行业概况钠离子电池是一种以钠离子为电荷载体的充电电池，其工作原理及结构与锂离子电池相似，差别只在利用在元素周期表同组、化学特性相近的钠取代锂。实际工作场景中，充电时，钠离子从正极材料脱出，正极发生氧化反应，经过电解液和隔膜扩散到负极。在放电时，钠离子从负极材料中脱出，外电路中电子

在全球能源转型和AI高速发展的双重推动下，新型储能产业市场广阔、发展潜力巨大，对促进经济社会发展全面绿色转型具有重要意义。近日，依托全栈自研的125kW/261kWh工商业液冷储能一体机，易事特集团赋能华润燃气建成“光储充”示范站#x2014;#x2014;江门白石充电站，为传统能源转型升级提供发展新路径。

热烈祝贺，东莞好景电线电缆城6.18MW分布式光伏电站项目正式开工建设。好景电线电缆城位于东莞市厚街镇，建有800多间商铺，1000多个停车位，提供电线电缆、五金机电、水暧卫浴、装饰材料等各式各样装修和装饰用品一站式采购。易事特集团作为数字能源领域优秀上市龙头，凭借其在光伏领域的深厚技术积累

在当今快速发展的AI时代下，电力行业正迎来一场前所未有的智能化变革，前沿的大模型技术正成为推动行业转型升级的重要力量。今天，我们就来深入了解易事特“易碳”平台智能化方案，看它如何通过大模型赋能，创新引领电力行业走向更加智慧、高效的未来。技术引领，打造电力智能化新引擎易事特“易碳”平

在新能源汽车蓬勃发展的当下，充电效率与补能体验成为用户的重点诉求。作为新能源领域领军企业，易事特集团重磅推出600kW液冷超充系统，以“极速、高效、智能、安全”四大核心优势实力诠释极速补能！Part01极速补能，重塑出行体验5分钟续航300公里：搭载液冷超充技术，最大输出功率600kW，充电5分钟即

2月18日，北清经管研究院清大EMBA103班师生一行50余人，在肖冰老师的带领下赴易事特集团参访交流。易事特集团领导团队热情接待。双方围绕技术创新、产业协同等议题展开深度对话，共同探寻“AI+新能源”领域的前沿机遇。易事特光储充事业部总经理马强向师生们详细介绍了集团的业务布局与创新突破。他指

易事特中能易电充换电系统充分利用AI大模型建立预测模型，守护充电安全、提升用户体验。日前，正积极部署，拟全面接入DeepSeek-R1模型，赋能其在文档处理、逻辑推理、智能问答等方面，实现多维度核心价值提升，提供更智能、更精准、更专业的充换电服务。在全球能源转型和“双碳”目标的推动下，新能源

1、引言矿井提升机所使用的交流绕线式电动机通常是靠切换其转子电阻来进行调速的。但电动机依靠转子电阻获得的低速，其运行特性较软。当提升容器通过给定的减速点时，由于负载的不同，而将得到不同的减速度，不能达到稳定的低速爬行，最后导致停车位置不准，不能正常装卸载。通过操作人员同时施用机械闸，利用闸制动和电机拖动的合成特性来得到要求的减速度及低速爬行。这样做，不仅耗电量大，闸瓦磨损大，而且操作人员工作非常紧张，安全性、可靠性差。晶闸管串级调速自动化提升机，可以获得较好的控制特性。但电控设备多、容量大。为获得减速阶段的制动力矩，还需一套动力制动装置，因而使系统复杂

    1引言矿井提升机所使用的交流绕线式电动机通常是靠切换其转子电阻来进行调速的。但电动机依靠转子电阻获得的低速，其运行特性较软。当提升容器通过给定的减速点时，由于负载的不同，而将得到不同的减速度，不能达到稳定的低速爬行，最后导致停车位置不准，不能正常装卸载。通过操作人员同时施用机械闸，利用闸制动和电机拖动的合成特性来得到要求的减速度及低速爬行。这样做，不仅耗电量大，闸瓦磨损大，而且操作人员工作非常紧张，安全性、可靠性差。晶闸管串级调速自动化提升机，可以获得较好的控制特性。但电控设备多、容量大。为获得减速阶段的制动力矩，