氢燃料电池的优势和成本问题解析

北极星氢能网获悉，1月18日上午，在镇江海事局维护保障下由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为山东港口青岛港自助研发设计建造的全球首艘大功率氢电混合动力全回转拖轮“氢电拖1”轮顺利下水。据悉，该船船长39米，宽11米，设计吃水4.2米，采用全球首创的“氢燃料电池+液冷锂电池”动力模式打造出全新的

北极星氢能网近日，江苏省镇江船厂（集团）有限公司为青岛港7000马力氢电混合动力拖轮项目举行建造开工仪式。中国船级社（CCS）江苏分社镇江办事处受邀参加活动。本船采用“氢燃料电池+液冷锂电池”动力模式，打造“燃料电池混合动力+绿色生态标志”新船型。据悉，船舶投入运营后预计每年可减少碳排放1

近年来，我国新能源汽车市场的增长动力，已经从政策驱动转向“政策+需求”双重拉动。两个市场现象反映了这种变化。其一是插电式混合动力汽车成为2023年销量增速的“黑马”。中汽协统计数据显示，2023年1~11月，国内插电式混合动力汽车累计销量为243.9万辆，同比增长83.5%，远高于纯电动汽车23.6%的同比

2月6日，无锡明恒混合动力技术有限公司电池产线项目扩产改造采购项目的中标候选人公示发布。公告显示，无锡格林司通自动化设备股份有限公司预中标该项目，报价540万。招标文件显示，电池产线项目扩产改造，针对现有的电池包生产线进行扩产改造，以满足年产≥30000台电池包的需求。

据乌兹别克斯坦投资、工业和贸易部网站9月26日声明，当日该部与比亚迪签署《在乌兹别克斯坦生产电动和混合动力汽车及其零部件投资协议》。根据协议，比亚迪将与乌兹别克斯坦国有控股汽车集团UzavtosanoatJSC设立合资企业“比亚迪乌兹别克斯坦工厂”，生产电动和混合动力汽车。投资项目一、二期计划产量

2023年8月底，由氢航科技自主设计研发的首台飞行器氢燃料电池混合动力电推进系统在郑州航空工业管理学院航空动力实验中心顺利交付，致力于为新能源推进系统学科建设提供典型性的氢动力飞行器教学范例及实验依据。在国家“双碳”背景下，新能源推进系统是未来发展的必然趋势。采用氢电作为主要驱动能源

近日，郑州航空工业管理学院飞行器氢燃料电池混合动力电推进系统采购项目成交公告发布，浙江氢航科技有限公司以44.98万元成功中标。

近日，中国重汽发布2022年度环境、社会及管治（ESG）报告，披露公司2022年在ESG方面的相关理念、进展与成效。数据显示，在全球汽车产业变革及应用环境变化下，中国重汽重点投入清洁技术，2022年清洁技术研发投入3亿元，获得清洁技术专利193个，远超2020年的19个和2021年的46个。中国重汽积极推进“智能

3月9日日产汽车表示，将全面改革其全电动和油电混合动力汽车的动力系统，目标是在2026年前使混合动力汽车与汽油动力汽车的价格一致。日产表示，将在所有车型中使用相同的部件，使电动动力总成更小、更轻，并在3年内将开发和生产成本较2019年降低30%。日产高级副总裁平井俊弘表示，公司还将使用固态电池

3月2日上午，在京投装备河北京车智能制造基地，国内首列氢燃料混合动力铰接轻轨车正式下线。列车长30米，搭载氢燃料电池系统，可实现零碳排放。在应用上，列车可实现城市轨道交通和市郊铁路的跨网运营，满足城市通勤、旅游等场景需求。据京投装备技术研究院副总经理张洪介绍，氢燃料混合动力铰接轻轨车

2月28日，全球首艘大容量电池混合动力客滚船在广州南沙建成交付。据了解，这艘客滚船共设置了4个电池间，配备1160块大容量电池，电池装船容量达到8.8MWh（兆瓦时），相当于150辆乘用电动汽车的电池容量之和。电池的充电模式分为两种，一种是利用码头岸上的电源进行充电，即当船舶停靠在码头进行客货装

2月19日，美国车企新势力氢能和电动卡车制造商Nikola已根据破产法第11章申请破产，目前约有4700万美元现金。尼古拉此前曾试图筹集资金、削减成本和重组，但最终未能克服财务挑战。Nikola成立于2014年，总部位于亚利桑那州凤凰城。公司专注于氢燃料电池和纯电动卡车的研发与生产，曾被视为“卡车界特斯

近日，特斯拉又一座超级工厂在中国正式投产，这解决了特斯拉的储能产能瓶颈，其储能装机有望大幅提升，而产线更加靠近宁德时代工厂，其储能系统销售价格也有望迎来大幅下降。也许，特斯拉将就此重回全球储能系统榜首之位？高调入华，100GWh“小目标”即将达成2月11日上午，特斯拉上海储能超级工厂投产

近日，特斯拉上海储能超级工厂在上海临港正式投产。当前，世界多国都对新型储能采取不同政策支持，作为一家以制造电动汽车打开商业版图的跨国企业，特斯拉此番布局能否在中国掘到“第二桶金”？又会对中国储能行业带来何种影响？虽然以生产电动汽车“发家”，特斯拉创始人兼首席执行官马斯克却认为，特

北极星储能网获悉，2月11日上午，特斯拉上海储能超级工厂举行投产仪式，这是特斯拉首个海外储能超级工厂，这也标志着其能源布局再进一步！除了全球知名电动车企的身份，特斯拉更是一家能源公司！2023年，特斯拉开启“第三篇章”提出，为彻底实现能源的可持续发展，全球需要30TW可再生能源和240TWh的储

1月30日，特斯拉发布了2024年全年财报，其储能业务迎来高光时刻，2024年的电动汽车交付量达到178.92万辆，全年储能装机业绩达到31.353GWh，均创下历史新高。但与储能业务相比，特斯拉在2024年财报中却没有公布其光伏屋顶安装数据，在2024年以前，特斯拉每年财报都会公布其光伏屋顶安装规模。因此，在之

2025年开年，又一艘“巨轮”宣告解体，“大而不强”的魔咒再一次在百年巨头身上上演。2025年2月4日，日本电子制造业巨头松下电器控股公司（PanasonicHoldings，以下简称“松下”）举行了决算说明会，为解决结构性、根本性的课题，会上，松下公布了集团经营改革要点。根据改革要点，作为松下核心主体的

北极星储能网获悉，2月5日消息，特斯拉上海储能超级工厂已于2024年12月底竣工，7个月建设速度刷新“特斯拉速度”。2月11日上午，特斯拉计划在特斯拉上海储能超级工厂举行投产仪式。上海储能超级工厂将在今年第一季度开始产能爬坡。

北极星储能网获悉，近日，日经新闻报道称，特斯拉被选中为日本一储能项目供应电池储能系统。该储能项目装机量134MW/548MWh，建成以后将成为日本国最大的储能设施之一。特斯拉计划提供142台Megapack储能系统。该储能项目位于日本中部滋贺县的Maibara工厂，日本金融服务集团Orix与特斯拉共同合作，计划于

北京时间1月30日凌晨，特斯拉公布了2024年Q4季度财报。开篇第一句，“汽车交付量和储能装机量均创下历史新高”，这也成为特斯拉储能业务的高光时刻。要点：储能装机创历史新高产能受限，将在上海储能工厂投产后缓解储能系统内部构造首次公开锂材料工厂将于2025年投产2025年储能再增50%！储能成业绩引擎

北极星储能网获悉，1月24日，国家市场监管总局消息，特斯拉、小米汽车等多家车企发布电动汽车召回消息。其中特斯拉因倒车影像、转向助力功能召回两批共120.68万辆，小米汽车则因智能泊车辅助功能存在安全隐患，召回30931台SU7标准版电动汽车。此外还有捷尼赛思因充电模块异常召回进口纯电动汽车542辆，

据外媒报道，特斯拉计划在春节期间暂停上海超级工厂部分生产线约三周，以进行优化升级并为新款ModelY的生产做准备。受影响的ModelY生产线将在1月22日-2月14日期间停工，而另一条生产Model3的生产线则会从1月26日-2月3日停工。报道称，该汽车制造商将利用农历新年延长停工时间升级部分生产线，以精简和