海上风电需健全技术标准体系

2019年5月21日,《国家发展改革委关于完善风电上网电价政策的通知》正式发布，标志着中国风电产业正式进入平价时代。通知还进一步明确了海上风电电价及相关要求。按照要求，海上风电标杆电价改为指导价，并作为该资源区内新核准项目通过竞争方式确定上网电价的上限。在新政策刺激下，陆上风电率先掀起了

近年来国家愈发重视政策引导向市场竞争过渡，稳步培育海上风电产业发展以2008年上海东大桥102MW海上风电场核准为标志，我国海上风电行业已经经历了十二年发展历程。纵观我国海上风电的发展，我们认为大体可分为三个阶段：一、无固定电价政策阶段（试验阶段）；二、标杆电价阶段；三、标杆电价为指导价

一、国内海上风电发展现状：处于高速发展期（一）国内海上风电已核准接近30GW，开工达到7GW2018年末，江苏省发改委一次性核准24个海上风电项目，总装机规模达6700MW，总投资达1222.85亿元。据不完全统计，2018年核准的海上风电项目规模接近30GW，目前，开工在建项目达到7GW。国内海上风电新增装机突破1

近日，国家能源局发布《关于2019年风电、光伏发电建设管理有关要求的通知（征求意见稿）》（下称“征求意见稿”），其中明确指出将优先建设平价上网风、光电项目，需要国家补贴的集中式风电项目均需通过公开竞争方式进行配置。相关阅读：国家能源局：关于征求对2019年风电、光伏发电建设管理有关要求的

中国海上风电从“十二五”期间小步慢行，转身为“十三五”大步迈进。其背后，离不开地方政府及开发商等相关方利益推动。(来源：能源杂志ID：energymagazine作者：沈小波)中国海上风电正处在有史以来发展最快的时期。但繁荣发展的背后，各种风险正在集聚。“十二五”(2011-2015)期间，国家能源局规划海

日前，广东省发改委在官方网站发布了《广东省海上风电项目竞争配置办法（试行）》和《广东省陆上风电项目竞争配置办法（试行）》。这是自今年5月国家能源局发布《2018年度风电建设管理有关要求的通知》，要求各地制定风电项目竞争配置办法后，首个出台的地方风电竞争配置办法。相关阅读：重磅！全国首

“十二五”期间，中国海上风电发展较为缓慢，到2015年末，海上风电累计装机为103万千瓦，远低于之前规划的目标，主要原因是技术尚有待完善，海上安装成本也较高，按照海上风电标杆电价折算，开发海上风电的经济性不强，企业积极性并不高。相关阅读：国内单体最大海上风电项目主体工程开工进入“十三五

当陆上风电因弃风陷入困境时，资源充沛且易就近消纳的海上风电成为业界关注的焦点。更为利好的消息是，相关政策的不断完善以及技术进步所带来建设成本的下降等都将进一步刺激海上风电项目投资，海上风电发展在未来三年内整体有望得到进一步扩大。进入十三五以来，在政策引导下，一直被边缘化的海上风电

不管愿不愿意，风电竞价时代还是来了。与其讨论目前海上风电该不该竞价，不如讨论如何应对竞价形势更为现实。在日前举行的2018海上风电领袖峰会上，有多位业内人士向记者表示。即将到来的竞价时代，海上风电产业链该做好哪些准备？又该如何走好眼下的过渡期？电价调整成必然从2008年，我国第一个海上风

近十年来，我国风电行业既取得了举世瞩目的成就，同时也面临着飞速发展带来的问题。在风电装机上面，我国风电累计装机容量从2007年的589万千瓦增加到2017年16400万千瓦，年均增长率达到39.47%;在发电量方面，风力发电量从2007年的56亿千瓦时发展到2017年3057亿千瓦时，年均增长率达到49.18%。不过，风

17年装机下滑系弃风限制与装机结构调整。2017年西北部风电大省因红色预警限制，新增规模大幅收缩，增量项目向中东部转移，又因低风速区项目建设周期拉长，致使2017年全国新增装机15.02GW，同比下滑36%。弃风限电与新增装机整体呈负相关关系。风电行业的历史情况显示，弃风限电高点之后两年会出现新增装

5月23至24日，中国中车首届“迎着风光看未来”主题活动圆满收官，来自全国各地“天选”幸运风车迷们齐聚美丽的黄海之滨#x2014;#x2014;盐城，共同打卡中车新能源大国重器硬核科技，观摩第七届“中国中车杯”全国大学生可再生能源优秀科技作品竞赛，体验中车文化文创之美。中国中车副总裁余卫平，中国中

1月3日，由中车永济电机公司和中国科学院赣江创新研究院联合研制的全球首台20MW级蒸发冷却半直驱永磁风力发电机在中车永济电机公司成功下线，这标志着我国大功率海上风力发电机技术在高效冷却和低成本磁材应用方面取得了新突破，实现了蒸发冷却技术在大型海上风力发电机领域的创新应用。中国科学院重大

继全新一代18兆瓦海上直驱风电机组获得2023年“央企十大国之重器”后，由东方电气集团研制的拥有完全自主知识产权的全球最大的26兆瓦级海上风力发电机组再一次从央企重点项目中脱颖而出，入围2024年“央企十大国之重器”。从全球领先到超越自我，这不仅是东方电气人在能源发展创新道路上的不断探索，也

近日获悉，南方电网广东电网公司以绿美广东生态建设为牵引，全面服务“双碳”目标高效推进，以实际行动推动绿色成为广东高质量发展的鲜明底色。数据显示，今年1-7月，广东新能源新增并网容量超过927万千瓦，累计并网容量突破5500万千瓦，同比增长46%，占各类型电源总装机容量超26%。“十四五”以来，广

北极星氢能网获悉，近日，上海电气集团国控环球工程有限公司上海分公司（以下简称“环球工程”）成功中标中集来福士海洋工程有限公司（以下简称“中集来福士”）烟台海洋能源岛一期试验示范项目绿色甲醇装置EPC工程。这将是上锅富CO2合成气合成甲醇技术在海上能源岛的首次应用。该能源岛项目基于中集来

湖南省能源局局长汤吉鸿表示，站在新的起点，湖南省将紧紧把握全球能源变革大势和历史机遇，大力发展能源新质生产力，推动能源从保障经济社会发展，向引领产业转型升级转变，着力打造万亿级新能源产业集群。3月18日至21日，习近平总书记在湖南省考察，主持召开新时代推动中部地区崛起座谈会并发表重要

韩国/济州2023年7月25日，TüV南德意志集团（以下简称“TüV南德”）与HSEwind关于其10MW海上风机KS认证项目启动会于韩国济州华美达广场酒店成功举行。HSEwind是由韩国晓星重工（HyosungHeavyIndustries）与上海电气风电集团有限公司（以下简称“SEWP”）携手成立的合资公司。此次HSEwind的10MW海上风

近日，由中车株洲电机公司自主研发的15MW中速永磁风力发电机和16.8MW中速永磁风力发电机先后通过型式试验，这标志着公司15-20MW海上风力发电机平台再添两大“利器”。本次推出的两款产品，进一步丰富了公司大功率海上风力发电机平台产品谱系，可完全满足客户对于产品高可靠性运行、高效率工作、经济适

6月16日，由中车永济电机公司自主研制的全球最大功率20MW半直驱永磁风力发电机，在中车永济电机公司山东绿色能源产业园成功下线。标志着我国大功率海上风力发电机自主研制能力又上了一个台阶，实现了20MW级以上风力发电机整机和部件关键技术的新突破，对提升我国海上风电装备能力提高海洋资源的开发能

5月31日，为全面贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想、党的二十大精神，深入实施创新驱动发展战略，积极响应科技部关于全国(国家)重点实验室在2023年全国科技活动周期间开展公众开放活动的工作部署，海上风力发电装备与风能高效利用全国重点实验室（以下简称“全国重点实验室”）在哈电风能有限公司

近日，央视新闻联播聚焦16MW海上风电机组，该机组作为当前全球最大的海上风电机组，刷新了单机容量最大、叶片最长等世界纪录，引起了社会广泛关注。该款超大功率海上风电机组的关键部件——风力发电机，由中车株洲电机公司与金风科技联合研制。目前，16MW海上风电机组已进入最后测试阶段，即将下线。该