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到2016年,我国海洋工程装备实现浅海装备自主化、系列化和品牌化;到2020年,全面掌握主力海洋工程装备的研发设计和制造技术……国家发展改革委网站5月9日发布了由发改委、财政部、工信部、国家海洋局等九部门联合编制的《海洋工程装备工程实施方案》(以下简称《方案》)。通过《方案》的实施,将全面提升我国海洋工程装备自主研发设计、专业化制造及系统配套能力,实现海洋工程装备产业链协同发展。
根据《方案》,“海洋工程装备工程”将从深海油气资源开发装备创新发展、深海油气资源开发装备应用示范、深海油气资源开发装备创新公共平台建设三方面组织实施,旨在突破深远海油气勘探装备、钻井装备、生产装备、海洋工程船舶、其他辅助装备以及相关配套设备和系统的设计制造技术。
《方案》提出,到2016年,我国海洋工程装备实现浅海装备自主化、系列化和品牌化,深海装备自主设计和总包建造取得突破,专业化配套能力明显提升,基本形成健全的研发、设计、制造和标准体系,创新能力显著增强,国际竞争力进一步提升。到2020年,全面掌握主力海洋工程装备的研发设计和制造技术,具备新型海洋工程装备的设计与建造能力,形成较为完整的科研开发、总装建造、设备供应和技术服务的产业体系,海洋工程装备产业的国际竞争能力明显提升。
《方案》明确了五项主要任务。一是加快主力装备系列化研发,形成自主知识产权。通过引进消化吸收再创新,开展物探船、半潜式钻井/生产/支持平台、海洋调查船等主力装备的系列化设计研发,着力攻克关键技术,加强技术标准制定,形成具有自主知识产权的品牌产品,扩大国际市场占有率。二是加强新型海洋工程装备开发,提升设计建造能力。通过集成创新和协同创新,加强浮式钻井生产储卸装置、自升式钻井储卸油平台等装备开发,逐步提升研发设计建造能力。开展原始创新,加强海上大型浮式结构物、深海工作站、大洋极地调查及深远海海洋环境观测监测和探测装备设计建造关键技术的研发。三是加强关键配套系统和设备技术研发及产业化,提升配套水平。重点开展深水锚泊系统、动力定位系统、单点系泊系统等技术研发。四是加强海洋工程装备示范应用,实现产业链协同发展。支持由用户牵头建立产业联盟,加强产学研用合作,推动本土研制的海洋工程装备的应用,开展关键配套系统和设备的示范,为全面形成产业化能力奠定基础。五是加强创新能力建设,支撑产业持续快速发展。在整合利用现有创新平台的基础上,依托骨干企业、重点科研院所和大学,围绕海洋工程核心装备及其配套系统设备的共性技术、关键技术,建立一批国家级企业技术中心、工程研究中心、工程实验室。
为保证工程顺利实施,《方案》还提出了鼓励企业加大对创新成果产业化的研发投入、构建产业创新联盟、推动建立使用国产首台(套)产品的风险补偿机制、鼓励向海洋工程装备制造企业投资等多项保障措施。
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北极星风力发电网获悉,近日,海力风电设备科技(湛江)有限公司成立,成立时间为2023年11月10日。法定代表人为许成辰,注册资本2亿元,经营范围包含:海洋工程装备研发;新能源原动设备制造;风电场相关装备销售;海洋工程装备制造等。企查查股权穿透显示,该公司由海力风电100%控股。
11月3日,广东省发展改革委印发《广东省循环经济发展实施方案(2022-2025年)》的通知,通知指出,推动太阳能光伏组件、动力蓄电池、碳纤维材料、生物基纤维、复合材料和节能灯等新品种废弃物的回收利用。推进废钢铁、废有色金属、报废机动车、退役光伏组件、废旧家电、废旧电池、废旧轮胎、废旧木制品
近日,山东省工信厅发布《山东省船舶与海洋工程装备产业发展“十四五”规划》,其中氢能方面指出:绿色智能内河船舶。发展LNG动力、氢动力、氨动力、甲醇动力、电动及混合动力、磁悬浮泵等技术,开发节能、环保、经济、智能的内河船和江海直达船,为推动老旧内河船舶更新改造,构建新一代国内航运体系
海工困局,不能只归咎于无形的手。到2014年下半年,多项不同层级的官方调研、意见,仍指出进入海工是解决船工危机的有效办法近年来,一直以世界第一为目标的中国船舶(56.73,1.75,3.18%)工业,又被无形的手重重地推了一把。这一击,并非令其步履更加轻快,而是多了几分踉跄,乃至于有的企业扑倒在地,破
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3月25日召开的国务院常务会议提出,加快推进实施“中国制造2025”,实现制造业升级,重点发展新一代信息技术、高档数控机床和机器人、航空航天装备、海洋工程装备及高技术船舶、先进轨道交通装备、节能与新能源汽车、电力装备、新材料、生物医药及高性能医疗器械、农业机械装备等十大领域。在此利好影响下,昨日海工装备(7.07%)、航天军工(2.14%)、铁路基建(1.24%)等三大板块涨幅居前,成为盘中备受关注的热点。本文特对上述三板块进行仔细分析,并挖掘相关龙头股的投资机会,以飨读者。海工装备 6只概念股集体涨停据《证券日报》市场研究中心
各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团发展改革委、财政厅、工业和信息化主管部门,有关中央管理企业:海洋工程装备产业是当前国家重点培育和发展的战略性新兴产业。为落实好《“十二五”国家战略性新兴产业发展规划》(国发[2012]28号),加快推进海洋工程装备发展,国家发展改革委、财政部、工业和信息化部会同科技部、国家海洋局、国家能源局、国资委、教育部、国家知识产权局等部门联合编制了《海洋工程装备工程实施方案》。现印发你们,请结合实际,认真贯彻实施。国家发展改革委财政部工业和信息化部2014年4月24日附件:海洋工程装备工程
随着海洋油气开采力度的加大,海上风电的进一步发展,海洋工程装备制造业的发展也将迎来产业发展的转型期。工信部已编制完成《海洋工程装备业中长期发展规划》(下称《规划》),并有望在年内公布。海洋工程装备主要是指海洋资源的开发装备,海洋资源不仅包括海洋油气资源,还包括海洋可再生能源、海底矿产资源等。由淑敏表示,海洋油气资源是未来海洋资源产业发展的主要方向,未来十年将重点突破深海装备的关键技术。“我国海上油气开发装备、海上风电装备、海水淡化和综合利用装备的产业化条件比较成熟,但其他海洋资源开发装备在"十二五"期间还处于产业储备期。
10月3日,中国海油发布消息,“海洋石油720”深水物探船搭载我国自研海洋拖缆地震勘探采集装备“海经”系统,首次完成超深水海域地震勘探作业,发布了我国首张超深水三维地质勘探图,标志着我国深海油气勘探关键核心技术装备研制取得重大突破。拖缆地震勘探技术是世界上探测海底地质结构最直接、最经济
经过多年的风电技术发展,陆上风力发电技术已相对成熟,但陆上风力的不稳定、位置距离用电区较远、风电能力饱和等诸多问题慢慢体现出来,相比之下,海上风能具有平均风速高、风速稳定、距离负荷中心近、对环境的负面影响较小等诸多优势,逐渐成为各国相继选择的主要替代能源之一。从全球已建和在建的海
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