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智能充换电 五大创新让电动汽车跑的更远

2014-06-11 11:06来源:亮报作者:魏众 朱选杰 董光耀关键词:充电站许继集团电动汽车收藏点赞

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理念简单,但需要一整套的系统来支持。项目组研发出“电动汽车充换电站充换储放一体化系统”,利用双向的智能化充放电装置,实现动力电池的充放储一体化控制。在此基础上,项目组依据电动汽车行驶需求和动力电池充放电特性,建立动力电池在包括电动汽车、不间断电源、储能等不同应用场景的梯次利用策略,使动力电池使用效率最大化。这套系统和对电池的梯次利用,使得如今电动汽车对动力电池剩余容量的要求,由80%降低到60%,动力电池使用成本降低50%。

设备自己上报状态

无线射频、红外感应、全球定位系统等技术,将具有身份标识的电动汽车、动力电池、充电设施、换电设备等相关主体互联,让它们可以主动将状态信息实时传输到监控系统中。

根据电池的“梯次利用”方案,在电池只能充满原有电容量80%甚至于60%时,会被用在其他地方,那么我们首先必须知道,电池的状态何时已达到了从电动汽车上退役的标准。

一个充换电站有几百、几千个电池,依次一一检测并不容易,这就需要物联网技术了。

许继集团技术中心工程师李洪峰介绍说,应用“电动汽车充换电智能化关键技术、成套设备及工程应用”项目成果的充换电站,采用无线射频技术,通过部署于车辆和电池箱上的电子标签,实现身份标识与自动感知。

利用网络化的信息台账、充电过程中的自动故障检测、配送过程的追踪与追溯等手段,充换电站可实现动力电池的采购、仓储、充电、换电、使用、配送、检修、维护、报废等全寿命周期管理。通过这套系统,一旦有电池不再适于在电动汽车上使用,它自己就会“告诉”系统,十分快捷、准确。

同时,项目组研发了电池物流调配的自动优化调度的数学模型,以及衍生出的一体化调度的辅助决策算法。在电池终端的自动识别、出入库管理、远程无线监控的基础上,同时考虑电池配送站配送能力、充换电站的需求、充电中心的充电能力,交通运行状况等多个领域进行一体化协同调度。

当然,项目所应用的物联网技术可不仅是电池感知这一点。无线射频、红外感应、全球定位系统等技术,将具有身份标识的电动汽车、动力电池、充电设施、换电设备等相关主体互联,让它们自己将状态实时传输到监控系统中,一目了然。

原标题:智能充换电 五大创新点让电动汽车走得更远
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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