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粗糙度即粗糙长度,在假定垂直风廓线随离地面高度按对数关系变化情况下,平均风速变为0时算出的高度。一般来讲,地表表面的粗糙度越大,对风的减速效果越明显。例如,森林和城市对风速影响很大,草地和灌木地带对风的影响相对较大,机场跑道对风的影响相对较小,而水面对风的影响更小。
在近地层中,风速随高度有显著的变化,造成风在近地层中的垂直变化的原因有动力因素和热力因素,前者主要来源于地面的摩擦效应,即地面的粗糙度,后者主要表现与近地层大气垂直稳定度的关系。当大气层结为中性时,风速随高度变化服从普朗特公式:
式中:
V*——摩擦速度,m/s;
K——卡门常数,其值为0.4左右;
Z0——粗糙度,m;
Z——离地高度,m;
V——高度Z处的风速,m/s。
图1为粗糙度为0.1米时风廓线的示意图。
一般情况下,风速随高度变化可以用幂指数公式来描述:
式中:
Vn,V0——分别是距离地面高度Hn和H0处的风速,m/s。
α——风切变指数,是衡量风速随高度变化快慢的指标。
风切变对于风电机组的设计非常重要,例如,一台风力发电机的轮毂高度为40 m,叶轮直径为40 m,则叶轮扫风面最上端(60 m高度)的风速可达9.3 m /s,最下端(20 m高度)的风速为7.7 m/s,这就意味着叶轮扫风面承受巨大的压力差。
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4月17日,常州市人大常委会召开新闻发布会,介绍《常州市新能源产业促进条例》相关内容。该条例将于2024年6月1日起施行,是全国首部新能源产业促进条例,也是常州市自2015年获得立法权以来,首部市人民代表大会表决通过的实体地方性法规。《条例》共五十四条,以建设引领长三角、辐射全国、全球有影响
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4月8日,特变电工发布年报称,2023年公司实现营业收入981.2亿元,同比增长1.79%;净利润140.9亿元,同比下降38.42%。其中,在新能源产业方面,公司加快多晶硅产能释放,多晶硅实现产量19.13万吨,销量20.29万吨。同时,加大风光资源获取力度,完成并确认收入的风能及光伏建设项目装机约2.19GW;已实现
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近日,可再生能源专家技术委员会(REETC)《高边坡地形风电场风资源评估方法》项目工作组会议暨高边坡技术沙龙在京召开。随着我国中东南部风电开发,山地风电场高边坡现象愈发普遍,尤其是中低风速复杂地形山区项目,存在影响风电机组发电量和安全性的风险。为解决这一技术难题,2023年年初,中车株洲
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近日查(刷)文(手)献(机)发现低空风切变是飞机降落起飞过程中一大杀手由于对低空风切变预判不足导致飞机会突然下沉...现代机场已经标配风廓线雷达激光雷达等设备用于监测机场周围风切变情况因此警惕低空风切变!但在风电场领域,相关技术方案尚未普及。早期的机型轮毂高度、叶轮直径都较小,如WT7
在评估风电场风资源条件,编制可研中的相关风资源评价章节时,都要用到湍流强度、风切变等一些风况参数,同一场区不同的测风塔计算出的相关参数可能会有较大的差距。首先介绍一下风切变:风切变是一种大气现象,可分为水平和垂直两类。在风电场风资源分析时采用垂直方向上的变化规律及特征。风切变指数
风切变值反映风速在垂直方向上的变化率,切变值越大,高层风速的利用价值越高。使用分析准确的风切变值,才能更为精准的推算更高高度层的实际风速情况。定义风切变指数直接影响风力发电机组轮毂高度的确定,同时间接影响风电场建设成本。近地层风的垂直分布主要取决于地表粗糙度和低层大气的层结状态。
在风电项目中,风切变是评估当地风资源情况的一个很重要的参数。切变值不仅反映当地的大气稳定情况,对风机的选型尤为重要。切变值较大区域,每提高10m高度,年发电小时数就可能提高几十甚至一百小时以上。当测风塔最高层没有达到拟安装风机轮毂高度时,合理的推算更高高度层的风速显得尤为重要。下面
在近地层中,受地表摩擦影响和近地层大气垂直稳定度的影响,风速随着高度有着显著的变化。风切变指数的大小反应了风速虽高度变化的快慢,也反应了大气的稳定程度。在风电工程中,风切变指数对风机轮毂高度的选择有着重要的影响。风切变指数的计算有多种方法,下面结合某地区的测风数据,对以下几种计算
前言:在风资源评估中,我们通常整理出完整一年的轮毅高度处风速数据用于计算发电量,风速值的准确性直接关系到风能方向频率、风功率密度等级评定等问题。同时,随着风力机的大型化发展趋势,风力机塔架越高、叶片半径越长,风切变和塔影效应对风力机的影响也越显著。为此深入分析风切变与塔影效应可有
一篇关于测风方案的文章发布后,很多行业的朋友发来私信、微信询问和交流,感谢大家的支持!测风方案很重要,涉及到选址、选型、维护,标定等过程,笔者后续计划再为大家讲述这些内容。前段时间一个用于测试机舱是否晃动的小实验视频很火,笔者看来实验有可取之处,但是这种方式并不科学。叶轮扫掠面风
昨天看到一篇新闻《保定徐水区、廊坊、正定实施机动车单双号限行措施》,其中说到保定市徐水区决定自2015年11月16日0时至2016年3月31日24时,徐水城区范围内机动车分段实行机动车限行措施,原因是为了治理大气污染。众所周知,冬季来临,空气污染通常比较严重,供暖燃煤是其中一个重要的污染源。但是,
近日有位业内友人问了小编一个问题:你知道华北平原地区的风切变大概是怎么水平吗?小编表示非常惭愧,虽然分析了这么多的测风塔数据,但是对自己的工作成果缺乏深入的总结。因此,最近小编痛定思痛,整理了对于风切变的一些见解,希望能抛砖引玉,和大家一起来探究风切变的奥秘!风切变是什么:按照百
2014年12月31日,国家发改委下发《关于适当调整陆上风电标杆上网电价的通知》,明确对陆上风电继续实行分资源区的标杆上网电价政策,并将第Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ类资源区风电标杆上网电价下调0.02元/千瓦时,第Ⅳ类资源区风电标杆上网电价保持不变。按规定,第Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类风资源区外的所有地区均为Ⅳ类风资源区
风速:空气相对于地球某一固定地点的运动速率,风速的常用单位是m/s 。平均风速:一定时段内,数次观测的风速的平均值。一般表达方式为[m/s]。瞬时风速:某时刻空间某点上的真实风速,由平均风速和脉动风速组成。风切变:风速随高度的变化规律称之为风切变,在大气边界层中,风速随高度发生变化,其变
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