湘电风能：直驱型风力发电机组用于海上风电-第2页-北极星风力发电网

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对海上风电来说，我们机舱所有的包括变电器都要密封，跟外面没有直接的空气交换，这一点在这里我可以吹牛我们做得最好。我们2兆瓦的设定就是按照海上设计的。我们做得非常干净，可利用率，我们现在大家都可以做到，在福建都是99%，在北方可能冬天的时候，我们早期使用蓄电池，备用蓄电池可能故障率高一点，现在用的都是电容。我认为都差不多，没有本质区别。就算你的控制系统有一点小毛病也是可以改的，换一个电容，换一个电阻，这个都是小问题。

直驱有一个缺点，就是我们早期的投入，一次性投入会高一点，这个是没办法，至少我变电器是100%，你双馈是30%40%左右。这个是一次性投入黄要低一点，所以现在很多业主，又想用我们的直驱风机，又想花同样的价钱，这个是不公平的，我们一直在说这个，以后你不需要换油了。不能只有你赚钱，我们不过日子不行。

对直驱风机来说，这个技术不断的演进，进步，现在也解决了一些早期的问题，但是它有天生的问题，比如说对冲的问题，我们湘电有一个事业部专门做双馈的发电机，最近两三年我们双馈发电机的产量我们也是在全行业来面最多，早期做双馈发电机的企业由先驱变成了先烈，现在从质量来说我们湘电做的最好。还有刚刚讲的对冲，因为你轴系很长，你这里一个风能，大轴承，齿轮箱，里面大概有9个齿轮，大齿轮小齿轮，大概有9个，一个齿轮有2个轴承，一共18个轴承，然后发电机2个轴承，这个传动链很复杂，只要对冲一点点不好，就会振动，就会造成轴承的早期失效。所以为什么我们湘电技术引进，我们反复比较，后会觉得还是走直驱，而且双馈发电机还有一个毛病就是它的滑环，你的转速是1500转或者是1800转，但是还是在1000转左右，长期旋转下来没有办法，我们湘电一年大概做8000台到1万台，各种电机，我们湘电每年做各式各样的电机，在火电厂，自来水电场，两年一小修，四年一大修。再说说我们湘电在直驱方面做的工作。

实际上我们湘电在进入风电整机方面是晚的，我们是06年6月份才开始的，但是我们为了可以赶上这趟车，我们在金融危机以后我们收购了荷兰的一家公司，这样才使得我们在5兆瓦的风机能够在比较短的时间里面，在国内装样机我们是跟“花蕊”同时装的，我们粮价前后差20天，我们就走到前面了。当然海上开发的目标是结构更紧凑，性能更优越，同时具有全球的竞争有时，所以我们湘电的风级跟德国人在北海签了一个合同。在国内有几个项目一直在谈，但是到目前还没有跟国内签过。业主投资商应该理性的考虑这个，有一个样机，风机运行了2年，我觉得跟运行三个月没什么区别，因为我们讨论的是这个至少要20年25年，别的不说，至少用10年，所以用3个月跟已经运行的两年没区别。而且我个人认为，所有的风机，三年五年不应该有问题的。大部件三五年不能有问题，如果两年你叶片到了，齿轮箱就换了，那只能说明你水平太低了，不能参与这个游戏。

投稿与新闻线索：陈女士微信/手机：13693626116 邮箱：chenchen#bjxmail.com（请将#改成@）

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