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我们大家也清楚,我国很多城市有些老板巧取上千万纳税人的钱,组装上百上千辆城市电动公交大巴,因为没有动力电池,也学老美将85000个直径18mm长650mm的“婴幼儿电池”并联、串联重达4300多公斤,堆在巴士底盘,美其名也称“清洁能源纯电动车”。在充电桩,充电7小时续驶不到200公里,每遇上、下班乘客高峰时,因电池过重爬立交桥司机尿裤的现象频有发生。这就是“婴幼儿”顶替“成年人”做功的结果,常规小电池顶替动力电池发展电动车简直是荒唐、无知的号召。这也是为什么全球只推广兴建充电桩而不敢建快速充电站的真实原因。充电站,是给动力电池充电,他设定的基本输出功率为每小时500千瓦,它能在30分钟给动力电池充进250kwh(250度电),好比100个成年人30分钟内可吃饱一顿饭。而充电桩,他的基本输出功率每小时一般在40千瓦至80千瓦,就好比“奶瓶子”,要喂7500个或者85000个婴幼儿一顿饭,能有一样的效果吗?
消灭充电桩,建设充电站,还电动汽车真面目
不管什么类型的电动车,动力电池是核心关键,特别是动力类电池的质量能量比十分重要,体积能量比次之。目前动力类锂离子电池,全球可知的质量能量比在中国人手里有250WH/kg的稀土锂动力电池,基本上能满足30分钟充电续行500公里的小轿车、中巴、大巴,正在试验的400WH/kg也掌握在中国人手里,这应该实现30分钟充电续行1000公里了。所以我再一次呼吁:消灭充电桩,减少劳民伤财,尽快兴建科学的储能快速充电站为真正的电动车商业化铺路。
电动交通产业化,第一,在掌握动力电池核心技术后,第二关键是科学设计配套储能充电站。不管城市或长途高速公路,或乡村公路均不得盲目冒进,要做到事半功倍,一劳永逸。我个人建议由动力电池生产商投资经营充电站是比较好的选择。当然规划要政府参与且要重视科学,比如:城市公共充电站,设计要适应出租的士,中、大巴士,同时更要适应私家电动车和电动摩托车等的充电需求。充电站不能只依靠公共电网使用,一定要有储电功能,利用低谷电储存在充电站的电池组里,使之能脱网使用。一个充电站设计储能电池组一般在30~100MWH储电量便可,只有这样,在给大量电动车充电时才不给当地公共用电造成影响。这又是中国人掌握的成熟技术,任何国家非仿建不可!有了储能快速充电站技术,在各条高速公路两边,每200公里分别建两个,按电动车的发展需求逐步推广至全国的省,市,县,镇,乡村,到那时,我国产业化电动车就会变成事实了。
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北极星储能网获悉,5月6日晚,中创新航及苏奥传感同时发布公告称,双方签订协议,中创新航将以5.1亿元收购苏奥传感1.56亿股A股股份,同时苏奥传感还将放弃部分表决权。收购完成后,苏奥传感将成为中创新航的控股子公司,中创新航累计获得22.61%股份、取得苏奥传感控制权,并成为苏奥传感的控股股东、实
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北极星储能网获悉,4月30日,孚能科技发布2025年度“提质增效重回报”行动方案。其中提到,在全固态电池方面,公司硫化物及复合物路线均取得较大突破,其中硫化物全固态电池已进入产品产业化开发阶段,产品、工艺及生产设备均处于开发中。硫化物固态电池沿用公司完善的叠片软包电池的制备工艺及设备,
北极星储能网获悉,5月5日晚间,比亚迪发布2025年4月产销快报。在新能源汽车领域,比亚迪继续强势领跑,公司2025年4月新能源汽车产量385,064辆,销量380,089量,同比增长21.34%,2025年1-4月累计产量1442143辆、累计销量1380893量。2025年4月公司海外销售新能源汽车合计79,086辆,2025年1-4月累计海外
北极星氢能网讯:据不完全统计,2025年4月共发布33项氢能相关政策。其中国家层面有6个,地方层面28个。截至目前,2025年度共计发布氢能相关政策96条,4月份为峰值。注:以上统计截止时间为4月30日从国家层面来看,4月21日,财政部下达2025年第一批节能减排补助资金预算超135亿元。4月28日,国家发展改
近日,四川省宜宾市标志性的大型商业综合体——财富广场(宜宾奕风景源商业管理有限公司)成功接入宜宾市虚拟电厂统一建设平台。截至目前,宜宾虚拟电厂已接入169户运营商,涉及工业企业、商业楼宇、充电站、光伏站、智能微电网等多种应用场景,实现最大可调负荷14万千瓦。作为四川省成都市之后第二个
4月30日,深圳市南山区发展和改革局关于征求《深圳市南山区新能源汽车充换电设施管理办法(征求意见稿)》意见的公告。结合辖区既有新能源汽车充换电设施实际,深入挖掘用地资源,高质量建设超充设施网络;强化各类停车场(库)配建要求,提升充换电网络需求保障。(一)挖潜公园、文体设施、交通设施
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今年“五一”假期期间(5月1~5日),国家电网智慧车联网平台充电量超1.24亿千瓦时,同比增长超20%。其中,高速公路充电量超3771万千瓦时,同比增长超29%;5月1日单日充电服务次数超119万次,创新高。截至5月6日,该平台累计注册用户数超4600万户。为保障“五一”假期期间新能源汽车车主便捷出行,国网
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北极星售电网获悉,5月6日,河南内乡县产业集聚区增量配电运维服务项目中标结果公布,中标人是河南锦冠电力工程有限公司,中标价格是584.973万元。本次运维项目内容包括:内乡县产业集聚区增量配电项目已建设完成110kV变电站2座,110kV输电线路16.59千米,10kV开闭所4座,10kV输电线路42千米;光伏电站
“五一”假期期间,全国迎来出行高峰,新能源汽车充电需求激增。国网冀北电力提前部署、多措并举,通过开展全域充电设施特巡特护、智能平台线上运维、建立24小时应急服务体系等保障措施,以“绿色希冀”品牌的高标准电力服务护航群众绿色出行,营造安全、高效、便捷的“绿色出行”体验。“充电桩指示灯
五一假期将启,一场全民参与的出行热潮正蓄势待发。辽宁交投多个超充场站均采用华为超充技术,以“极速补能”黑科技带来超充新体验,为自驾旅途注入“满格能量”,告别里程焦虑,享受无忧绿色畅行。辽宁交投超充站华为超充已全面进驻辽宁高速服务区,最快能够实现接近”一秒一公里”*的极速补能效果,
五一高速公路充电高峰预测根据国网智慧车联网平台“五一”假期高速公路充电的历史数据,国网车网技术公司预测了2025年“五一”假期期间高速公路的充电高峰时段,具体情况如下:多数车主选择4月30日和5月1日两天启程。具体而言,4月30日(假期前1天)10:00开始出现充电高峰,一直持续到24:00,5月1日多
4月29日,山西省能源局发布关于《分布式光伏发电开发建设管理实施细则(征求意见稿)》第二次征求公众意见的公示。文件提出,采用自发自用余电上网的工商业光伏,自发自用电量占年发电量的比例应在50%以上,鼓励通过储能等方式优化涉网安全与电网友好性。年自发自用电量占发电量的比例未达到要求时,调
五一假期在即,河北承德坝上草原将迎来旅游高峰。为应对激增的新能源车充电需求,国网冀北电力在高原地区构建“一小时充电圈”,覆盖面积超1350平方公里,为游客绿色出行提供坚实保障。承德坝上地处内蒙古高原南端,以塞罕坝国家森林公园、丰宁坝上草原等景区闻名,每年5月至9月为旅游旺季。据预测,今
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