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众所周知,松下当年收购的三洋电机,并非只有家电,更核心且被松下吸收掉的是三洋电机的电池业务。
旧爱!
从去年底退出等离子产业以来,松下已对旗下多个业务做出处置。松下计划今年内出售负责保安业务、公司内部文件管理等总务类业务的全资子公司“松下商务服务公司”。预计2015年3月底前就将完成出售手续。松下商务服务公司2013财年的销售额为202亿日元。
松下还计划将手机基站相关业务出售给芬兰通信设备巨头诺基亚(Nokia),出售额估计达数十亿日元左右,预计2014年度内完成交易。
今年上半年,松下还出售了电视产业发源地——位于日本大阪府的“茨木事业所”,估值100亿日元左右。1958年,松下在茨木事业所开始生产电视机,这是前松下电器跃居全球家电制造巨头最开始的起点。
而对于上述三大旧业务的整合退出,松下的核心目的都是同一个:改善企业财务状况,将经营资源和精力集中在有增长前景的汽车和住宅相关业务领域。
动力锂电池破局 天能超威岌岌可危
随着新能源车产业不断升温,动力电池的市场缺口有着持续扩大化的趋势。大批能源企业斥巨资加大对动力电池的投入,未来的竞争形式将不断加剧。
政策利好新能源巨头瞄准动力电池市场
目前,中国新能源市场发展迅猛,国家、地方补贴措施、新能源车免购置税政策的出台,使得新能源车的发展开上了高速路。此外,9月25日至26日,国务院副总理马凯到天津调研动力电池研发生产时强调,要充分认识加快动力电池发展的重要性和紧迫性,坚持企业主体地位,加大政策支持力度,加强技术创新和商业模式创新,着力突破一批关键核心技术,推动动力电池实现革命性突破,促进新能源汽车产业加快发展。
在利好政策的刺激之下,越来越多的新能源产业巨头纷纷建立自己投资动力电池行业,或是建立自己的生产研发基地。最明显的例子就是特斯拉的超级电池工厂,很可能在一定程度上刺激新能源电池产业链的发展。
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7万元/吨后,碳酸锂价格还在更剧烈地下跌。5月8日,电池级碳酸锂价格大跌1400元/吨,五一节后三日降幅超1800元/吨,现来到6.5万元/吨的关口。而期货价格已经跌破6.5万元/吨。5月8日,碳酸锂期货主力合约价6.3万元/吨,刷新历史最低。此前,7万元/吨被业内视为碳酸锂价格的成本线,但即便在目前击穿成本
近期,多座储能电站获最新进展,北极星储能网特将2025年5月6日-2025年5月9日期间发布的储能项目动态整理如下:200MW/400MWh云南曲靖市首个共享储能项目并网投产4月29日,国家电投云南国际陆良县500兆瓦/1000兆瓦时共享储能项目(一期)顺利并网,是曲靖市首个顺利建成并网运行的新型储能项目。一期项目
日前,上汽通用五菱在上海召开技术沟通会。上汽通用五菱技术中心智能平台首席技术官邵杰在会上透露,公司新能源汽车实验室做了钠电、锂电等、半固态、固态等前瞻性的研究。对于固态电池,邵杰表示,上汽通用五菱一直在坚持做相关研究,并在广西建立了固态电池实验室,目前整体进展比较顺利,预计2027年
瑞浦兰钧旗下PHEV系列问顶54Ah电芯产品率先通过新国标认证(《GB38031-2025电动汽车用动力蓄电池安全要求》),瑞浦兰钧成为行业首批达标企业。根据工业和信息化部消息,我国将于2026年7月1日起正式实施电动汽车用动力蓄电池新的强制性国家标准。作为新能源行业领跑者,瑞浦兰钧率先通过了GB38031-2025
日前,南漳龙蟒磷制品有限责任公司年产20万吨新能源材料磷酸铁全产业链配套堆渣场项目环境影响评价进行第二次公示。公示信息显示,该项目总投资达110亿元,于2022年5月正式签约落地南漳县,项目分两期建设,涵盖硫磺制酸、湿法磷酸、磷石膏处理、合成氨等装置,一期和二期产能叠加后将实现年产磷酸铁20
4月2日,美国总统特朗普宣布对中国锂离子电池征收64.5%综合关税,并计划于2026年进一步上调至82%。这一系列关税举措可能彻底颠覆电网规模储能项目的经济性,对储能系统开发商正在推进或未来规划的项目发展前景蒙上阴影。太阳能发电设施的组件也受到了影响,从中国进口的多晶硅、硅片和光伏面板需缴纳60
近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国锂电产业链上市公司高质量发展白皮书(2025年)》。白皮书统计显示,2025年,纳入EVTank统计范围的140家锂电产业链上市公司中,有77家公司单独披露了2024年度ESG独立报告,仍有63家企业未披露,披露率为55%。表1:2025年度锂电产业链上市公司ESG
目前,沪深5100余家上市公司披露了2024年年报和2025年一季报。总体看,去年以来,一系列稳增长政策陆续落地,资本市场改革措施持续显效,新质生产力发展不断取得新进展,上市公司业绩显现不少亮点。总体业绩韧性显现部分行业表现亮眼从2024年年报看,74%的沪深上市公司实现盈利,48%的公司盈利正增长。
北极星储能网获悉,5月8日,山西省临汾市翼城县天越储能电站项目举行送电投运仪式。该项目由中国能建葛洲坝电力公司承建,为规模100MW/50.43MWh的独立混合储能电站。项目依托“绿电+储能”协同优势,采用飞轮储能系统+磷酸铁锂电池组合技术,参与山西电网一次调频辅助服务,包括50MW/0.43MWh的飞轮储能
北极星储能网获悉,4月29日,安徽省六安市霍邱永硕储能项目(一期)成功并网发电。作为目前安徽省首座以220kV电压等级直接接入电网的大型储能电站,霍邱永硕项目终期规模达200MW/400MWh,一期建设100MW/200MWh,采用磷酸铁锂电池及液冷技术,具备调峰、调频、黑启动等多项先进功能,日调峰电量可达40万
尽管磷酸铁锂电池在全球动力市场高歌猛进,三元正极材料产业并未沉寂,反而正经历一场深刻的“转型”。GGII数据显示,今年1-2月,全球磷酸铁锂动力电池的装机份额首次达到49.9%,以微弱优势领先于三元动力电池。尽管如此,两者差距极小,市场竞争格局依然胶着。在此背景下,2025年第一季度,中国三元正
近日,超威集团钠镍电池储能试点成功投运,天能集团牵手道达尔开展锂电池储能业务。资深铅酸电池企业旧貌换新颜、储能业务正面开战!铅酸电池企业的转机2018年,锂离子电池已明显抢占了电池市场风头,在从储能调频到电网侧储能项目,几笔大容量储能电池的招标采购,集结了比亚迪、力神电池、国轩高科、
超威和天能作为国内最大的电动自行车/电动三轮车铅酸电池供应商,自行车的锂电化将为其提供巨大发展空间,从而提升其锂电池业务发展总规模。两大铅酸电池巨头交出了自个的2018年锂电池业务答卷。(来源:微信公众号“高工锂电”ID:weixin-gg-lb作者:高工锂电)3月24日,铅酸电池巨头天能动力和超威动
圆柱电池企业尽管在乘用车领域受到挤压,但并不意味着完全被抛弃。趋势就是趋势,不可逆转。对于圆柱电池企业而言,2019年必然要面临的一个抉择是,乘用车应用份额大幅下滑之时,如何调整自身的应用市场?数据已经给出了清晰的答案,GGII数据显示,2017年新能源汽车圆柱动力电池装机总电量约12.57GWh,
7月25日,工信部等七部委联合发布了《关于做好新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知》,确定京津冀地区、山西省、上海市、江苏省、浙江省、安徽省、江西省、河南省、湖北省、湖南省、广东省、广西壮族自治区、四川省、甘肃省、青海省、宁波市、厦门市及中国铁塔股份有限公司为新能源汽车动力蓄
7月25日,工信部等七部委联合发布了《关于做好新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知》,确定京津冀地区、山西省、上海市、江苏省、浙江省、安徽省、江西省、河南省、湖北省、湖南省、广东省、广西壮族自治区、四川省、甘肃省、青海省、宁波市、厦门市及中国铁塔股份有限公司为新能源汽车动力蓄
对于锂电池企业而言,新能源汽车并非唯一战场,储能、电动工具、电动自行车等市场正在开启全新等市场空间。今年以来,非车用市场对于锂电池的需求爆发出新的机会与活力。具体来看,锂电池在电网储能、通信基站储能以及火电调频储能等市场领域的应用“起风”;电动自行车新国标及3C强制认证新规掀起锂电
9月2日,在2018中国500强企业高峰论坛上,中国企业联合会、中国企业家协会发布ldquo;中国企业500强rdquo;名单。国家电网有限公司、中国石油化工集团公司、中国石油天然气集团有限公司列前三位。天能电池、比亚迪、超威电源、杉杉控股等储能电池、储能材料企业入围。9月2日,在2018中国500强企业高峰论
在沉寂了一年多的时间之后,国内电动自行车铅蓄电池行业烽烟再起,ldquo;价格战rdquo;再次打响。与以往不同的是,本轮ldquo;价格战rdquo;从开始至今已经持续数月,不但没有偃旗息鼓的意思,反倒有愈演愈烈之势。本轮ldquo;价格战rdquo;能够引发大量关注,主要还在于它前所未有的惨烈程度。经过几个月时
在新能源汽车市场持续增长趋势下,各大铅酸巨头在2017年都加大了公司转型布局锂电的力度,但市场表现却大相径庭,梯队竞争态势愈发明显。包括超威动力、天能动力、猛狮科技、骆驼股份、南都电源、双登集团、雄韬股份、圣阳股份等国内铅酸电池领先企业,2017年都在积极开拓动力电池市场,提升电池产品质
12月28日晚间,天能动力发布公告宣称,已累计购入5668万股超威动力股份,约占超威已发行股本5.12%。截至2017年6月底,第四大股东持有超威5.32%。亦即,天能成为超威第五大股东。这意味着,在ldquo;厮杀rdquo;10多年之后,天能与超威这两大ldquo;冤家rdquo;开始握手言和,也意味着国内两大电池巨头开始
铅酸电池企业目前已经开始大规模布局锂电池业务,但和新兴动力电池企业相比,依然还存在着差距。随着动力电池市场集中度提升,大家布局锂电池的节奏将会加快。铅酸电池企业目前已经开始大规模布局锂电池业务,但和新兴动力电池企业相比,依然还存在着差距。随着动力电池市场集中度提升,大家布局锂电池
5月7日,宁德时代于德国慕尼黑电池储能展发布TENERStack,这是全球首款可量产的9MWh超大容量储能系统解决方案。其在系统容量、部署灵活性、安全性与运输效率等维度均实现突破,标志着大储技术迈入新时代。容量突破,整体建站成本优化20%TENERStack采用宁德时代高能量密度电芯,具有五年零衰减特性。与
日前,上汽通用五菱在上海召开技术沟通会。上汽通用五菱技术中心智能平台首席技术官邵杰在会上透露,公司新能源汽车实验室做了钠电、锂电等、半固态、固态等前瞻性的研究。对于固态电池,邵杰表示,上汽通用五菱一直在坚持做相关研究,并在广西建立了固态电池实验室,目前整体进展比较顺利,预计2027年
瑞浦兰钧旗下PHEV系列问顶54Ah电芯产品率先通过新国标认证(《GB38031-2025电动汽车用动力蓄电池安全要求》),瑞浦兰钧成为行业首批达标企业。根据工业和信息化部消息,我国将于2026年7月1日起正式实施电动汽车用动力蓄电池新的强制性国家标准。作为新能源行业领跑者,瑞浦兰钧率先通过了GB38031-2025
中工汽车网消息,5月6日,天眼查财产线索信息显示,京东集团旗下子公司北京京东叁佰陆拾度电子商务有限公司,申请注册多枚“Joyrobotaxi”商标,国际分类涵盖运输工具、科学仪器、运输贮藏等核心领域,当前商标状态均为等待实质审查。这一动作被业界普遍解读为,京东将正式布局自动驾驶出租车赛道的信
北极星氢能网获悉,5月9日,北汽福田汽车股份有限公司发布2025年4月份各产品产销数据快报,快报显示,纯电动汽车、氢燃料电池汽车、插电式混合动力汽车的新能源汽车4月份销量为8193辆,2025年累计33755辆,累计同比增长180.66%;4月份产量为9205辆,2025年累计36443辆,累计同比增长151.09%。详情请看
贵州电网公司数据显示,今年“五一”假期,贵州电网全网负荷、电量同比均大幅增加,全网统调最高负荷达2037万千瓦,同比增长10.6%;全省供电量19.6亿千瓦时,同比增长10.1%。贵州旅游用电量增速较快,特别在吃、住、行、游等方面,用电量均有大幅增长,创下新高。这不仅彰显了贵州假期文旅经济的蓬勃活
5月7日,2025年德国太阳能暨储能展览会在慕尼黑新国际展览中心盛大召开。固德威以"光储共生"为主题强势登陆,通过创新性产品和解决方案,向全球参展者展示了固德威在光储融合、智慧能源生态构建领域的前瞻布局。构建面向未来的能源生态系统固德威董事长黄敏表示:“作为以使命为驱动的企业,我们正通过
北极星储能网获悉,5月8日,振华新材发布关于2024年度“提质增效重回报”行动方案的评估报告暨2025年度“提质增效重回报”专项行动方案。其中指出,多元化产品矩阵及前瞻性技术储备为公司在大增程电池、半固态/固态电池、低空经济、电动两轮车、UPS启停电池、重型商用电动车及储能等市场奠定了坚实的基
为深入贯彻落实国家能源局关于深化提升“获得电力”服务水平、打造现代化用电营商环境的部署要求,近日,湖南能源监管办组织召开2025年供电服务监管工作会议,系统总结2024年供电监管工作成效,部署2025年重点任务。会议通报了2024年12398能源监管热线办理情况及投诉举报典型案例,围绕持续提升供电服
北极星储能网获悉,近日,郑州逸安启新能源科技有限公司成立,法定代表人为SHIFANG师方,注册资本500万人民币,经营范围含发电业务、输电业务、供(配)电业务,新兴能源技术研发,新能源汽车电附件销售,智能输配电及控制设备销售,新能源汽车换电设施销售,太阳能发电技术服务,储能技术服务等。股权
4月28日,内蒙古电力集团迎来巴彦淖尔供电公司与巴运集团正式签署电动汽车充电战略合作协议,标志着内蒙古电力集团首个集团化充电服务项目成功落地。这一创新合作不仅填补了内蒙古电力集团在电动汽车集中充电服务领域的空白,更为行业提供了“供电+增值服务”的全新样板。该项目依托巴彦淖尔供电公司95
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