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C、 发动机点评:
山东矿机公司能和中科工程热物理研究所合资成立公司实为幸事,但是也可以看出山东矿机管理层的魄力和能力。
3、 无人机项目:
A、 公司注册成立公告:
2013年03月28日山东矿机公告,公司拟与珠海星宇航空技术有限公司的张涪生高级工程师共同设立轻型多用途短距起降无人机制造公司——山东长空雁无人机科技有限责任公司(以下简称无人机公司)。其中,公司以现金出资4100万元,占新公司注册资本5000万元的82%,而张涪生将以按要求设计的短距起降无人机样机及全套图纸、模具设计全套图纸、工艺制造全部技术文件作价900万元(尚待评估)出资,拟持有18%的股权。
项目建设地点位于昌乐县的山东矿机建设用地,配套齐全,建设期计划33个月,预计2013年底完成5架无人机的平台建设,2015年度实现50%达产与销售,2016年度起实现完全达产。完全达产后预计年销售额1亿元,利润总额3000万元。
合资公司经营范围:短距起降无人机的研发、生产及销售;提供相关的服务(以工商核准为准)。公司成立后重点进行具有留空时间长、有效载荷大以及突出的短距起降性能的无人机,主要用于侦察、探测、巡逻、监视等任务,经改装有效载荷,也可满足其他军事或民用需要,将在多用途无人机领域产生重要影响。
项目的技术合作方张涪生现任珠海星宇航空技术有限公司总经理,曾任国家航模队F1主教练10多年,是我国第一架军用靶机设计者之一,是享受国家津贴、有贡献的专家,从公司的多种产品来看,也多以各种靶机为主。
另外该项目除公司、张涪生参与外,还有多家大学、科研院所的飞控、测控等专家团队参与。
B、 无人机进展:
公司2013年年报显示,无人机项目已经过十二次优化及风洞实验,气动设计已冻结固化,飞控仿真已结束,样机结构设计、工装模具设计已完成,已投入两架实验验证样机制作,预计8月份左右可达到首飞条件,待首飞相关条件具备时将择机进行首飞实验。
根据14年8月份投资者互动平台信息:研制的无人机关键技术指标采用盒式机翼布局(翼展:约5m,机长:小于4.5m,机体最大直径:约0.8m,巡航升阻比大于8,失速迎角大于16°),因试飞需要,现完成的无人机验证样机按1/2比例制作。采用程控飞行、自动驾驶仪、地面遥控遥测、卫星通讯等方式。无人机验证样机已经制作完成,现正进行调试等工作;试飞场地已经预定,相关条件具备时将择机进行首飞实验。
主要优势和技术创新点:具有留空时间长、有效载荷大以及突出的短距起降性能,待全部研制目标实现后,所研制的无人机,既具有固定翼飞机的高效气动力效应,又具备直升机的主要使用特性,将在多用途无人机领域独树一帜。
C、 应用范围:(本段内容摘自网络)
盒式布局的一般运用范围:
1、 运用在高空长航时无人机
2、 轻型飞机
3、 大型运输机、空中加油机
4、 预警机
典型的盒式机翼布局的飞机通过机翼相互联接,有利于提高机翼的结构强度和承受更大的翼载荷,防止机翼颤振。该布局飞机的气动特性较好,前后掠四个翼面的布置,方便于预警机的雷达天线布置,避免外置雷达 罩引起气动阻力急剧的增加。该布局飞机前后两个翼面上可以布置多个操纵舵面,进行多操纵面的组合控制,后翼的升降副翼可用于弥补前翼副翼操纵效率的不足。通过多操纵面的组合可以进行无需力矩配平的直接升力和直接侧力控制,有利于增加飞机的最大可用升力、改善飞机的起降性能和提高静升限。该布局飞机具有较大的后翼面积,会引起较大的低头力矩,使飞机的纵向静稳定性过大,在大迎角时,因前翼气流的下洗会减小后翼升力,从而导致飞机产生很大的不稳定的抬头力矩,从而产生一些特殊的操稳问题。 在巡航飞行时,盒式机翼布局飞机的诱导阻力系数较小,升阻比较大,特别是作为预警机时,与带雷达罩的常规预警机相比,在气动特性方面具有较大的优势。
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