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2014-11-05 14:54来源:北极星电力网关键词:中国电力国际合作论坛特斯拉超级充电站收藏点赞
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作为一个我们认为在硅谷诞生的汽车,可能是硅谷少有的能够做汽车行业的制造型企业,其实我们是秉承了一种互联网式的思维,我们从前期的设计到工程开发,最后的制造,到直销和服务,还有充电其实我们是一个非常快速的环节。我们目前的模式就是用户当他享受到一个产品,他可以直接在网上进行订购,选你选择的配置。去体验店只是看看车进行试驾,所有交易活动都是可以通过互联网来实现的,我们交车部门也是可以直接帮助用户最终拿到喜欢产品,中间的定制化过程全部都是自动完成。而且我们售后服务和充电设施也都是由特斯拉来进行一个直营的方式,可以给用户提供到一个非常非常贴心的,全面的服务,大家只要选择我们产品就不用在充电和最后售后服务有任何担心。而且我们中间的缩减交易环节以后,其实也可以大量的减少用户所付出的额外的成本。
在去年的时候,我们有一个在美国消费者报告,这个报告是比较权威的媒体杂志,在打分里面满分100分,这款车拿到99分,这应该是有史以来最高的评分,而且有一个特点,有的人觉得电动汽车,或者特斯拉的车会不会是有钱人的玩具,某些场合像兰博基尼一样,平时很少开,只是特殊场合显示自己有这个产品的东西,但事实上并不是。大家如果有机会去到一些城市,因为我们现在在北京、上海等等好多城市已经开始交车了,或者有机会去美国硅谷一带的话,在街上经常看到有特斯拉汽车,实际上总量在当地的比例并不一定非常的高,但是只要拥有这辆车的人,他会非常的喜欢开它,也就是当我们很多用户拥有很多量,因为有一些富裕阶层有多辆汽车,有跑车,有SPU和各种汽车,当他有电动车他认为是非常好的,非常方便的交通工具。我们电动车非常方便,节能环保,在社会方面是非常好的选择。
去年市场表现,我们去年的数字,只是给大家一个概念,美国7、8万美金以上豪华车的部分来说,Model S单一车型已经排在第一位,我们并没有停止步伐。我们觉得多样化产品以及进一步提升性能和舒适度,满足不同人的需要是我们的一个使命,因为互联网式思维必须强调新产品和速度,也就是我们下一代基于一个底盘同等的平台,我们发展新的车型叫做Modesl X最大的区别是SUV,是音应式的开门方式,很多商务车进去后排把第二排拉动一下才能近取,但是我们很方便不用挪动第二排座椅进入后排,非常方便的使用,而且加速性能和单位的里程数比Model S晚两年,性能会有进一步提升。我们最近在10月9日美国新发布的一款产品,也是基于Model S加一个D,是四驱的,现在的产品只是后轮驱动,四驱大家很清楚,我们也是为了进一步提升性能,提供这么一个产品,大家在很多媒体上关注到我们P85的加速性能非常好,4.4秒,但是加入四驱以后,P85D的加速性能达到惊人的3.2秒,在全世界能够比它速度更快的车是屈指可数的,但是我们其实增加的成本,或者说给用户在价格上体现出来是不是翻倍或者增加很多,并不是,虽然中国定价还没有完全出来,可以说在这一部分,虽然性能上提高1秒钟,从4.4到3秒钟是非常大的跨越,但是用户成本并不是超级跑车的价格,会只比现在Model S贵的很有限。就像我们现在的手机技术日新月异,每年都会有新产品出来,但是价格并不是提升很多,这是我们认为未来的发展方向,我们希望把新的技术融入到里面,而不只是真的走入高端,只有300万以上跑车的人才能买得起的技术,不是。
安全方面,不是全自动驾驶,可以实现很多智能化的过程,比如自动跟车,巡航以及车道的偏离,我们全车周边有12个传感器加高性能的摄象头,实现了这个功能,而这个功能目前在未来的车型里面都会成为一个标配,而且还是像刚才讲过的,它所增加的成本是非常非常低廉的,可能远低于很多人预期做的系统升级,会不会车价一下增加20%、30%以上,我们负责任不会那么贵,会用非常合理的价格让用户享受到很多高性能的技术。其实这个技术并不是非常非常革命的技术,但是能够把它让一个增加很有限的成本,让用户能够体验到,我们认为这是未来的一个趋势。
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近日,由中国产业海外发展和规划协会主办的“中国电力国际合作论坛”的分论坛“天然气及煤炭清洁利用国际合作论坛”如期在北京展览馆举办,安监局发展研究中心主任贺佑国在论坛上发表精彩演讲。以下是文字实录:贺佑国:非常高兴参加这个会,能给大家介绍煤炭工业的形势和展望。我是做煤炭工业规划和发展战略的,所以今天这个题目叫煤炭清洁利用国际合作。煤炭工业的现状我们国家90%以上的能源资源是煤炭,煤炭能源消费的75%是煤炭,生产75%是煤炭,消费69%是煤炭。所以正是我们国家以煤炭为主的能源消费结构支持了我们国家现在经济繁荣
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近日,由中国产业海外发展和规划协会主办的“中国电力国际合作论坛”如期在北京展览馆举办。清洁能源在电力行业起到举足轻重的作用,清洁能源如何走出国门与国际接轨成了本次分论坛——清洁能源国际合作论坛的主题,围绕这一主题,电力行业的领导、专家学者、企业家共聚一堂,探讨清洁能源未来的发展之路。主 题:清洁能源国际合作论坛时 间:2014年10月24日上午9:00地 点:北京展览馆5号展览厅风能板块主持人:我们讨论的议题是全球风电市场新特点、新趋势,风电企业走出去以及新能源产业融资模式分析,中外风能企业产业链整合及风
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10月23日,清华大学汽车系副主任李建秋教授在“中国电力国际合作论坛”的分论坛——“电动汽车国际合作论坛”上和大家分享了其在电动汽车车领域最新的研究成果。以下文字实录:李建秋:各位领导、各位专家、各位来宾大家上午好!我的题目可能前面的几个专家不一样,我是搞技术的,报告偏技术的,汇报插电式混合动力储能系统的优化,也是我们最近研究的结果。我报告分为:一个是背景,另外一个是复合储能的异化,是把电池和超级电容合起来用在一辆车上,就有一个构型,怎么样把电池和超级电容复合,第三个就是怎么样优化
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北极星储能网获悉,近日,奥地利一位34岁男子在网上购买了特斯拉圆柱电池,为了储存屋顶光伏的发电想要自制储能系统。报道称,该男子将电池单元组合在约30X50厘米的板上,由于电池无法成功运行,他将其暂时放在了屋内客厅,随后开始吸烟。当天14点30分左右,电池突然冒烟,他试图举起冒烟的电池跑出客
北极星储能网获悉,据外媒3月4日报道,美国马萨诸塞州利特尔顿市警方表示,当地时间3月3日凌晨1点左右,位于利特尔顿宪法大道的ThePoint购物中心附近的7个特斯拉充电站被人为纵火,目前案件正在调查中。利特尔顿消防局局长斯蒂尔·麦科迪(SteeleMcCurdy)称,火灾发生时,充电站已被火焰和浓烟吞没,7
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大圆柱电池风潮卷土重来。先是特斯拉在2024全年实现自供4680装机量从0.1GWh提高至8GWh的飞跃,再是近日宝马集团再强调,2025年宝马创新大圆柱电池即将上车。其中,特斯拉作为推动大圆柱电池上车的关键角色,在2024年自供装机量跃升以及干法正极技术的突破,将为其得克萨斯州、内华达州两大超级工厂百GW
2月19日,美国车企新势力氢能和电动卡车制造商Nikola已根据破产法第11章申请破产,目前约有4700万美元现金。尼古拉此前曾试图筹集资金、削减成本和重组,但最终未能克服财务挑战。Nikola成立于2014年,总部位于亚利桑那州凤凰城。公司专注于氢燃料电池和纯电动卡车的研发与生产,曾被视为“卡车界特斯
近日,特斯拉又一座超级工厂在中国正式投产,这解决了特斯拉的储能产能瓶颈,其储能装机有望大幅提升,而产线更加靠近宁德时代工厂,其储能系统销售价格也有望迎来大幅下降。也许,特斯拉将就此重回全球储能系统榜首之位?高调入华,100GWh“小目标”即将达成2月11日上午,特斯拉上海储能超级工厂投产
近日,特斯拉上海储能超级工厂在上海临港正式投产。当前,世界多国都对新型储能采取不同政策支持,作为一家以制造电动汽车打开商业版图的跨国企业,特斯拉此番布局能否在中国掘到“第二桶金”?又会对中国储能行业带来何种影响?虽然以生产电动汽车“发家”,特斯拉创始人兼首席执行官马斯克却认为,特
北极星储能网获悉,2月11日上午,特斯拉上海储能超级工厂举行投产仪式,这是特斯拉首个海外储能超级工厂,这也标志着其能源布局再进一步!除了全球知名电动车企的身份,特斯拉更是一家能源公司!2023年,特斯拉开启“第三篇章”提出,为彻底实现能源的可持续发展,全球需要30TW可再生能源和240TWh的储
“原来充满电至少需要1个小时,现在10分钟就能轻松搞定。我一天又可以多跑几单了。”滴滴车司机农师傅兴奋地说。近日,广西崇左市第一座超级充电站在凭祥市建成。据介绍,该超级充电站建设在凭祥市白云山停车场内,是由一台630千伏安变压器、600千瓦冷液堆及5座双枪充电桩组成,主要特点是充电快速,10
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北京姜庄湖智慧绿色超充港25日正式建成投运,这是国网北京市电力公司在北京建成的首座集光伏、超充、V2G、无线充、智能机器人充电等多项先进技术于一体的智慧绿色充换电站,日均充电服务能力达到3000车次。今年以来,国网北京电力已投运11座超级充电站。北京姜庄湖智慧绿色超充港位于朝阳区小营北路南
11月6日,广西贺州市望高电动汽车超级充电站全面焕新升级,正式投入使用。该站是目前南方电网广西电网公司在全区投资建设的容量规模最大的重卡超充站,总容量达4680千瓦。据悉,广西贺州市望高电动汽车超级充电站是南网首条电动重卡超充走廊核心电能补给站点。该站共分两期建设,一期已于2023年5月建成
近日从国网北京市电力公司获悉,该公司新投运3座超级充电站,分别是通州区柴务超级充电站、亦庄同宁超级充电站、亦庄经海超级充电站,位于高精尖产业园区、北京高级别自动驾驶示范区和物流园等区域。3座超级充电站均安装640千瓦超级充电主机柜,共配置22个充电桩、44把充电枪,日均服务能力新增2000车
随着社会经济发展水平的提升和人民群众对美好生活的向往,消费者越来越期待获得类似加油站的“随行随充”服务,主要体现在“四性”即可靠性、便捷性、时效性、经济性,尤其是充电的时效性,已逐步成为影响购(换)车决策的前置因素之一,迫切需要通过技术产品的创新,为消费者提供高品质的充电服务,因
20日,记者从国网重庆市电力公司获悉,为保障新能源车主“避暑旅游”期间的高速出行充电需求,国网重庆市电力公司建成投运22个超级充电站,护航市民绿色出行。立秋后的重庆高温天气持续,“避暑旅游”在“火炉”重庆日渐流行,不少市民选择与家人自驾前往周边区县享受清凉。而为了保障新能源车主的出行
北极星储能网获悉,8月16日,北京市发展和改革委员会、北京市城市管理委员会发布关于印发本市加快推进新能源汽车超级充电站建设实施方案的通知。文件提出,到2025年底,建成超充站1000座,建成布局合理、便捷高效、智能安全、技术先进的超充网络,构建共享开放、多方参与的超充行业生态,有效支撑全市
8月16日,国家电网在北京首批超级充电站正式投入运营。据悉,国家电网计划在2024年下半年继续建设9座超级充电站,届时总规模将达到11座。这些充电站将分布在通州、朝阳、丰台、亦庄、大兴、顺义、房山等区域。
“超充站真Nice,充同样多的电、花同样多的钱,充电速度却飞快。”在北京大兴区西红门超级充电站充电的车主王先生说。据悉,西红门超级充电站是国网北京市电力公司首批建设投运的超级充电站之一,于2024年7月底正式投运,可以为具备超级快充电池技术的电动汽车提供快速补电需求。该站位于国网北京大兴
北极星储能网获悉,7月17日,港股上市公司基石科技控股发布公告称,与控股子公司SparkCo.Ltd.和广汽能源科技(泰国)有限公司签订合作框架协议,将探索光伏储能系统等,在泰国投建充电站。据悉,广汽能源科技(泰国)有限公司及广汽埃安新能源汽车股份有限公司正合作拓展海外市场,致力于在泰国市场建
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