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2014-11-05 14:54来源:北极星电力网关键词:中国电力国际合作论坛特斯拉超级充电站收藏点赞
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作为一个我们认为在硅谷诞生的汽车,可能是硅谷少有的能够做汽车行业的制造型企业,其实我们是秉承了一种互联网式的思维,我们从前期的设计到工程开发,最后的制造,到直销和服务,还有充电其实我们是一个非常快速的环节。我们目前的模式就是用户当他享受到一个产品,他可以直接在网上进行订购,选你选择的配置。去体验店只是看看车进行试驾,所有交易活动都是可以通过互联网来实现的,我们交车部门也是可以直接帮助用户最终拿到喜欢产品,中间的定制化过程全部都是自动完成。而且我们售后服务和充电设施也都是由特斯拉来进行一个直营的方式,可以给用户提供到一个非常非常贴心的,全面的服务,大家只要选择我们产品就不用在充电和最后售后服务有任何担心。而且我们中间的缩减交易环节以后,其实也可以大量的减少用户所付出的额外的成本。
在去年的时候,我们有一个在美国消费者报告,这个报告是比较权威的媒体杂志,在打分里面满分100分,这款车拿到99分,这应该是有史以来最高的评分,而且有一个特点,有的人觉得电动汽车,或者特斯拉的车会不会是有钱人的玩具,某些场合像兰博基尼一样,平时很少开,只是特殊场合显示自己有这个产品的东西,但事实上并不是。大家如果有机会去到一些城市,因为我们现在在北京、上海等等好多城市已经开始交车了,或者有机会去美国硅谷一带的话,在街上经常看到有特斯拉汽车,实际上总量在当地的比例并不一定非常的高,但是只要拥有这辆车的人,他会非常的喜欢开它,也就是当我们很多用户拥有很多量,因为有一些富裕阶层有多辆汽车,有跑车,有SPU和各种汽车,当他有电动车他认为是非常好的,非常方便的交通工具。我们电动车非常方便,节能环保,在社会方面是非常好的选择。
去年市场表现,我们去年的数字,只是给大家一个概念,美国7、8万美金以上豪华车的部分来说,Model S单一车型已经排在第一位,我们并没有停止步伐。我们觉得多样化产品以及进一步提升性能和舒适度,满足不同人的需要是我们的一个使命,因为互联网式思维必须强调新产品和速度,也就是我们下一代基于一个底盘同等的平台,我们发展新的车型叫做Modesl X最大的区别是SUV,是音应式的开门方式,很多商务车进去后排把第二排拉动一下才能近取,但是我们很方便不用挪动第二排座椅进入后排,非常方便的使用,而且加速性能和单位的里程数比Model S晚两年,性能会有进一步提升。我们最近在10月9日美国新发布的一款产品,也是基于Model S加一个D,是四驱的,现在的产品只是后轮驱动,四驱大家很清楚,我们也是为了进一步提升性能,提供这么一个产品,大家在很多媒体上关注到我们P85的加速性能非常好,4.4秒,但是加入四驱以后,P85D的加速性能达到惊人的3.2秒,在全世界能够比它速度更快的车是屈指可数的,但是我们其实增加的成本,或者说给用户在价格上体现出来是不是翻倍或者增加很多,并不是,虽然中国定价还没有完全出来,可以说在这一部分,虽然性能上提高1秒钟,从4.4到3秒钟是非常大的跨越,但是用户成本并不是超级跑车的价格,会只比现在Model S贵的很有限。就像我们现在的手机技术日新月异,每年都会有新产品出来,但是价格并不是提升很多,这是我们认为未来的发展方向,我们希望把新的技术融入到里面,而不只是真的走入高端,只有300万以上跑车的人才能买得起的技术,不是。
安全方面,不是全自动驾驶,可以实现很多智能化的过程,比如自动跟车,巡航以及车道的偏离,我们全车周边有12个传感器加高性能的摄象头,实现了这个功能,而这个功能目前在未来的车型里面都会成为一个标配,而且还是像刚才讲过的,它所增加的成本是非常非常低廉的,可能远低于很多人预期做的系统升级,会不会车价一下增加20%、30%以上,我们负责任不会那么贵,会用非常合理的价格让用户享受到很多高性能的技术。其实这个技术并不是非常非常革命的技术,但是能够把它让一个增加很有限的成本,让用户能够体验到,我们认为这是未来的一个趋势。
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近日,由中国产业海外发展和规划协会主办的“中国电力国际合作论坛”如期在北京展览馆举办。清洁能源在电力行业起到举足轻重的作用,清洁能源如何走出国门与国际接轨成了本次分论坛——清洁能源国际合作论坛的主题,围绕这一主题,电力行业的领导、专家学者、企业家共聚一堂,探讨清洁能源未来的发展之路。主 题:清洁能源国际合作论坛时 间:2014年10月24日上午9:00地 点:北京展览馆5号展览厅风能板块主持人:我们讨论的议题是全球风电市场新特点、新趋势,风电企业走出去以及新能源产业融资模式分析,中外风能企业产业链整合及风
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北极星储能网获悉,近日,财政部下达2024年第一批节能减排补助资金预算,即新能源汽车补贴合计229.3313亿元,分别包括2022年度清算下达资金156.4661亿元、2024年预拨资金72.8652亿元。整体来看,陕西、湖南、上海所获补贴均超过30亿元,其次为广东和浙江将获得超23亿元新能源汽车补贴,安徽将获得15亿
北极星储能网获悉,据上海临港管委会消息,5月6日,特斯拉储能超级工厂项目涉河建设方案获得临港管委会批复:原则同意特斯拉储能超级工厂项目在南奉界河河道管理范围内的有关工程建设方案。特斯拉上海储能超级工厂项目位于上海市临港新片区,邻近特斯拉上海超级工厂。2023年4月9日,特斯拉与临港新片区
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4月28日,特斯拉发文称,将继续在中国深耕,在人工智能、电动车、储能等领域与行业共同发展,加速清洁能源与自动驾驶技术落地,把美好愿景变成现实。
新华社北京4月28日电国务院总理李强4月28日下午在钓鱼台国宾馆会见美国特斯拉公司首席执行官马斯克。李强表示,中美两国经济深度融合,你中有我、我中有你,彼此都可以从对方发展中获益。特斯拉在中国的发展堪称中美经贸合作的成功范例。事实表明,平等合作、互利共赢才最符合两国的根本利益,也是两国
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17日从特斯拉中国获悉,特斯拉上海储能超级工厂计划于今年5月开工,并于2025年第一季度完成量产,这是特斯拉在美国本土以外的首个储能超级工厂项目。据悉,特斯拉上海储能超级工厂将生产超大型商用储能电池Megapack,该产品基于一体化系统集成和模块化设计,帮助电网运营商、公用事业公司等更高效地存
北极星电池网获悉,特斯拉供应商澳大利亚锂矿公司PiedmontLithium当地时间4月15日宣布,已从美国北卡罗来纳州监管机构获得拖延已久的拟建卡罗莱纳锂矿项目的建设和运营许可,条件是缴纳100万美元的复垦保证金。北卡罗来纳州环境质量部的能源、矿产和土地资源司在对Piedmont于2021年提交的申请进行审查
北极星储能网获悉,当地时间4月15日,特斯拉CEO埃隆·马斯克在给员工的邮件中宣布,公司将裁减超过10%的全球员工。马斯克表示:“在我们为公司下一阶段的发展做好准备之时,审视公司的各个方面以降低成本和提高生产率是极其重要的。”截至2023年12月31日,特斯拉全球员工总数为140473人,根据裁员比例
北极星储能网获悉,3月19日,郑州印发郑州市电动汽车充电基础设施发展规划(2024—2035年)的通知。通知指出,截至2025年末,全市将新建公用充电设施1万个,专用充电设施0.5万个,居住小区充电设施15.5万个,换电站20座,超级充电站300座,乡镇地区充电站458座,形成城市核心区充电服务半径小于1公里的
日前,由漳州发展承建的漳龙总部经济大楼“光储充放”一体化新能源汽车超级充电站项目完成主体工程建设。该项目是目前漳州市最大规模的综合能源示范站,站内布局1台92kWh储能柜、2台800kVA群充箱变、28个充电终端(包含24个快充终端、2个液冷超充终端、2个V2G终端),可同时提供28台新能源汽车充电服务
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北极星储能网从河北石家庄广播电视台获悉,11月26日上午,由上海零探新能源科技有限公司(简称“零碳数字能源”)投资建设的河北首座600KW光储充一体“零碳超级充电站”在石家庄市新华区正式投入运营,而这也是河北省第一全国第二座落地建成的600KW“零碳超级充电站”。据了解,目前,大部分充电桩需要
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北极星储能网获悉,10月8日,由中国石油天津销售公司投建的绿色“近零碳”超级充电站在天津投运。充电站集光伏、储能、充电、换电、检测、非油为一体,共有80个充电桩,电力总装机容量达6000千伏安,是天津市充电车位数量最多、总功率最大的智慧超级充电站。充电站安装了总装机容量为185千瓦的BIPV(光
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