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吊臂高悬,机声如潮。直径136米、重近100吨的“巨无霸”风力发电机叶轮被高高擎起,与矗立海面约30层楼高的机舱精密对接……昨天上午,如东环港新闸外10公里海域,随着江苏龙源振华海洋工程公司顺利完成国内近海第一台单管桩风机施工,困扰我国海上风电业界多年的施工难题终被突破:30米以内水深近海风电施工,已从昔日受潮汐影响制约,变成了如今作业“全天候”。
近海多风,风电开发前景广阔。但受风电施工垂直精度要求极其严苛及施工设备跟不上等制约,目前国内规模化开发的海上单管桩风电场,均在平均水深不足5米的潮间带。因为只有在潮间带,施工船才能利用落潮“坐滩”的间隙时间,完成基础沉桩、风机吊装等关键作业,使施工精度得到保障。也正因为此,潮间带风电施工1个月,其真正可用的时间仅有10天左右。涨潮移船运输,落潮“坐滩”作业……这一传统的施工模式,被业界戏称“跟着月亮走”。
针对平均水深超过5米施工船便无法“坐滩”精准作业这一难题,上海振华重工自主研发并获ABS和CCS两大国际知名船级社认证,振华集团南通分公司精心打造,创新研制出国内首艘800吨自升式近海风电施工专用船“龙源振华2号”。该船可利用4条67米长的桩腿在海床“扎根”,再用振华专有技术抬升船体,使整个施工平台脱离水面“站立”大海中。如此风电安装不再受潮汐影响,作业精度得以保障。由于桩脚超长,“龙源振华2号”的最大工作水深可达30米。
此次龙源振华在如东海上风电场使用“龙源振华2号”,在平均8米水深的海域安装4MW大功率风机,基础沉桩便一举创造出单管桩垂直度0.19%。的佳绩,将“风电沉桩垂直度达2.75%。即为可直接安装风机的优质工程”这一国际标准,远远抛在身后。
全新风电施工新平台的运用,使海上风电的开发空间从近岸潮间带,延伸至更广阔的近海。龙源振华公司总经理李泽介绍,“龙源振华2号”完成如东风电场相关工程后,本月底将远赴东海,承担福建龙源莆田南日风电场建设重任。
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2021年12月1日20时28分,随着最后一台18#风机启机指令的成功执行,国信如东H2#海上风电场项目全部机组顺利实现并网发电。至此,项目提前一个月实现全容量投产发电,圆满完成了工程建设目标。
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近日,电气风电如东H5#海上风电场项目75台风力发电机组全部吊装成功。该项目是中国目前已建成的离岸距离最远的海上风电场项目之一,也是电气风电“十四五”期间实践国家碳达峰目标的重点工程、远海风电场的代表性项目。
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11月30日23时,在离岸40公里的如东近海海域竹根沙东侧,江苏如东H14#海上风电场项目最后一台风机顺利吊装完成,至此,该项目50台风机全部吊装结束,标志着H14#项目主体工程全面完工,即将进入全场并网阶段。此次吊装完成的6#风机总重约1400吨,其中,机舱、轮毂、叶片吊装重量约为250吨。“6#风机与邻
中广核如东H8海上风电场筒型基础制作施工和风机安装工程(第三次招标)中标候选人公示本中广核如东H8海上风电场筒型基础制作施工和风机安装工程(第三次招标)(招标项目编号:CGN-202006180005-N2),经评标委员会评审,确定本项目的中标候选人,现公示如下:一、评标情况
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6日16时,鲁能新能源江苏如东H14#海上风电场陆上集控中心倒送电一次圆满成功,标志着该项目如期实现了又一重大里程碑节点目标,全场机组已具备动态调试及并网发电条件。“倒送电”就是反送电过程送电,是通过220千伏蓬树开关站向鲁能新能源H14#海上风电场陆上集控中心送电,主要检查该中心各用电设备在
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