治理雾霾 必须高效清洁的利用煤炭

近日，中国海洋石油总公司能源经济研究院首席能源经济研究员陈卫东在“中国电力国际合作论坛”的分论坛“天然气及煤炭清洁利用国际合作论坛”发表精彩演讲，本次论坛由中国产业海外发展和规划协会主办，与第六届外洽会同期举办。以下是文字实录：陈卫东：中国海洋石油总公司能源经济研究院首席能源经济研究员陈卫东现在我来说一个话题，就是我们中国现在能源结构转型，能源结构面临的挑战是什么，还有LNG进口。中国现在面临的最大挑战就是环境可持续的问题，刚才一开始我就讲过了，主要是能源结构带来的，中国的能源结构现在67%是煤，18%是

近日，由中国产业海外发展和规划协会主办的“中国电力国际合作论坛”的分论坛“天然气及煤炭清洁利用国际合作论坛”如期在北京展览馆举办，国家安全监管总局信息研究院(煤炭信息研究院)副院长刘文革发表精彩演讲。以下是文字实录：刘文革:我汇报的内容包括以下五个方面，第一是简要介绍一下我国煤炭工业发展的现状，另外是煤炭清洁利用的定位，还有介绍洁净煤技术，另外是说一下咱们合作新的趋势。在此之前我想简要介绍一下我们信息研究院，信息研究院是国家安监总局下面的直属事业单位，成立1959年，有600多职工，主要业务是围绕着安全生

近日，由中国产业海外发展和规划协会主办的“中国电力国际合作论坛”的分论坛“天然气及煤炭清洁利用国际合作论坛”如期在北京展览馆举办，安监局发展研究中心主任贺佑国在论坛上发表精彩演讲。以下是文字实录：贺佑国：非常高兴参加这个会，能给大家介绍煤炭工业的形势和展望。我是做煤炭工业规划和发展战略的，所以今天这个题目叫煤炭清洁利用国际合作。煤炭工业的现状我们国家90%以上的能源资源是煤炭，煤炭能源消费的75%是煤炭，生产75%是煤炭，消费69%是煤炭。所以正是我们国家以煤炭为主的能源消费结构支持了我们国家现在经济繁荣

近日，由中国产业海外发展和规划协会主办的“中国电力国际合作论坛”的分论坛“天然气及煤炭清洁利用国际合作论坛”在北京展览馆举办，海外投资协会的秘书长胡卫平发表精彩演讲。以下是文字实录：胡卫平：海外协会很重要的宗旨，就是给企业走出去做桥梁。我们对天然气比较熟悉一些，所以我想给大家作这方面的考虑和思考进行讨论。下面我就把天然气的情况给大家作一个简单的介绍。首先大家看到是天然气基本供应格局，这个格局用两个方式表示，一个是用一组数据，表示我们的储量和目前的排位情况。用一个表表现国家的排列，看到前五位国家是什么样的格

近日，由中国产业海外发展和规划协会主办的“中国电力国际合作论坛”的分论坛“天然气及煤炭清洁利用国际合作论坛”如期在北京展览馆举办，国家能源局煤炭司高明发表精彩演讲。以下是文字实录：今天我汇报的主题是推进煤炭清洁是煤炭发展的必由之路，借此机会我结合煤炭的发展形势，就推进煤炭结构调整，促进煤炭行业发展走绿色、低碳、清洁和可持续发展之路讲几点意见。第一，煤炭仍然是我国主体能源，煤炭作为我国的主体能源和重要的工业原料，在我国一次能源生产和消费结构中的比重长期占有大约70%左右，有利的支撑了国民经济和社会的平稳较快

近日，由中国产业海外发展和规划协会主办的“中国电力国际合作论坛”如期在北京展览馆举办。清洁能源在电力行业起到举足轻重的作用，清洁能源如何走出国门与国际接轨成了本次分论坛——清洁能源国际合作论坛的主题，围绕这一主题，电力行业的领导、专家学者、企业家共聚一堂，探讨清洁能源未来的发展之路。主 题：清洁能源国际合作论坛时 间：2014年10月24日上午9：00地 点：北京展览馆5号展览厅风能板块主持人：我们讨论的议题是全球风电市场新特点、新趋势，风电企业走出去以及新能源产业融资模式分析，中外风能企业产业链整合及风

10月23日，深圳金宏威技术公司董事长李俊宝在“中国电力国际合作论坛”的分论坛——“电动汽车国际合作论坛”上发表了精彩演讲。以下是文字实录：李俊宝：大家今年有一个热点，年初叫“时间去哪儿了”，后来说“爸爸去哪儿了”，后来又是马航，说“飞机去哪儿了”，前一段时间说“金三胖去哪儿了”，前一段还有说“北京去哪儿了”，北京的雾霾越来越严重，应该说19号北京马拉松，因为雾霾

10月23日，在“中国电力国际合作论坛”的分论坛——“电动汽车国际合作论坛”上，上海地平线汽车科技有限公司CEO祝军重点谈到了目前非常火热的开源造车。以下是文字实录：祝军：谢谢各位来宾、各位朋友们，中午好!今天参加电力的国际汽车论坛，尤其是电动车行业论坛，我们在前面听了很多电动车行业前辈的企业，一些领导、学者，也包括很多科研机构的一些同事们的演讲，我也觉得受益良多。很高兴能够有这个机会代表地平线汽车，地平线汽车是非常新的汽车行业的企业，可以说是电动汽车行业的新玩家，我们也很高兴能够

“我们最终目标不是只做贵的，让富人买得起的车，而是我们现在的特点，只是从高端产品入手，未来的三年左右，我们希望有一款非常物美价廉中档的，在美国大概卖到3万多美金的产品出来以后，让更多的每一个人有节能环保意识的用户能够享受到一些高性能电动车产品，这是我们的使命。”10月23日特斯拉中国区公共政策和充电基础设施总监高翔在“中国电力国际合作论坛”的分论坛——“电动汽车国际合作论坛”上说。以下是文字实录：高翔：大家好，首先很感谢组委会给我们这么一个发言的机会，我们是

10月23日，清华大学汽车系副主任李建秋教授在“中国电力国际合作论坛”的分论坛——“电动汽车国际合作论坛”上和大家分享了其在电动汽车车领域最新的研究成果。以下文字实录：李建秋：各位领导、各位专家、各位来宾大家上午好!我的题目可能前面的几个专家不一样，我是搞技术的，报告偏技术的，汇报插电式混合动力储能系统的优化，也是我们最近研究的结果。我报告分为：一个是背景，另外一个是复合储能的异化，是把电池和超级电容合起来用在一辆车上，就有一个构型，怎么样把电池和超级电容复合，第三个就是怎么样优化