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车站数量多
海珠有轨电车项目有11个车站,每个车站都要设置专用的充电系统,还要配置用于照明和广告用的供电系统。
不仅如此,项目临近江边,建设的电力设施不能太有碍景观,这些都为供电服务带来了不小的难度。
不过这些都难不倒广州供电的Power叔叔们,为了解决这些难题,广州供电局多次组织专业团队赴现场进行勘查,结合电网实际情况,为该项目实施过程中遇到的用电问题提出合理建议,防范风险,并分专业设专人解电车建设方在工程实施过程中遇到的各种问题,提供坚强的后续保障服务。
在停站的25秒内完成充电
广州有轨电车是储能式有轨电车,和普通有轨电车相比,最大的特点在于行进中不用外部供电,而是采用世界上最大功率的7000F单体超级电容器组储能,利用停靠站台上落客的时间完成充电,充电时间仅需25秒。
想想看,就在你上下车的一瞬间,电车就已经充满电蓄势待发了,是不是太神奇了?
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该创新产品为全球电压等级最高的天然酯油变压器,为高压交流输电领域推进绿色环保和安全可靠的解决方案树立了行业标杆。日立能源765kV天然酯油变压器近日,日立能源全新765kV单相天然酯油变压器成功通过全套试验。这是全球首款达到这一电压等级的天然酯油变压器,为超高压交流电网运营商带来了既绿色环
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一靴子落地,峰谷套利空间压缩,工商业储能进入博弈新阶段江苏省发改委发布《关于优化工商业分时电价结构促进新能源消纳降低企业用电成本支持经济社会发展的通知》(苏发改价格发〔2025〕426号)正式生效,储能电站峰谷套利收益腰斩,江苏储能行业面临着前所未有的挑战。不仅是江苏,越来越多的省份也
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5月22日晚,随着电网调度操作指令的依次确认,承德市双滦区200MW光储一体化项目顺利完成了主变压器、集电线路和箱变、逆变器的全部送电操作,23日,项目实现全容量并网。项目得到了各方的大力支持,克服了重重困难,如期实现了集电线路的全面贯通,完成了项目既定规模的全容量发电。接下来,项目将进一
5月20日,《美国化学会会刊》刊发了一则论文显示,中国科研领域在全固态电池失效机制研究方面取得重要突破。中国科学院金属研究所联合加州大学尔湾分校组成的团队,首次在纳米尺度揭示了无机固态电解质中的软短路—硬短路转变机制及其背后的析锂动力学,破解了固态电池短路难题。来源丨北极星电池网受
随着136号文发布,储能系统电力交易介质的商品属性愈加显著,作为储能系统的核心部件,储能电芯在降本增效、重构价值的市场环境中正在寻求可以平衡成本、安全与性能的最优解。在ESIE2025展会上,20余家企业展出了400+Ah、500+Ah、600+Ah等不同规格的大容量电芯,下一代储能电芯的布局竞争已经进入白热
北极星储能网获悉,深圳市优优绿能股份有限公司(以下简称“优优绿能”)5月26日起可申购,发行总数约1050万股,占发行后总股本的25.00%,单一账户申购上限0.25万股,市盈率15.37倍,申购价格89.60元,全部为公开发行新股。本次发行的股票拟在深交所创业板上市,民生证券为其保荐人。据招股书显示,自
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