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电动动力的原理则相对简单,以高能量密度的电池组作为动力源向电动机提供动力,电池组通过外接的充电方式进行能源补给。不同的电动车根据技术方向的不同采用的电池组结构形式也不同,不过充电的大致原理都大同小异。在外接电源的作用下阴极的原子电离成离子和电子,离子向阳极运动与电子重新结合成原子,放电正好与之相反。所以电动车要运行,需要通过外接电源进行充电。
所以,从实用的角度来看,制约电动车发展的最大问题就在于充电时间上。电动车重新补充能量的过程是一次将电能转化为化学能储蓄的过程需要耗费大量的时间,但是对于燃料电池车而言,重新获得能量的过程则是一次氢燃料加注的过程。前者补充一次可能需要数小时,但是后者仅需几分钟。从使用线性来看,燃料电池车型也更加趋向于传统内燃机车的表现,并不会像电动车那样出现电能上下波动和电量衰退的情况。更何况,燃料电池系统的能源转换不涉及燃烧,所以拥有更高的能量转换效率,每一辆燃料电池车都可以当做是一个小型的燃料电池发电站。从技术的角度来看,燃料电池车比纯电动车更具有推广价值。但是,左右新能源发展的并不仅仅是技术,市场才是关键力量,而市场从来都只认可拥有广泛群众基础的方案。由于能源补充接口的孑然不同,这一次新能源动力发展方向之间的博弈最终的结果将会导致失败的一方彻底沉沦。所以,燃料电池车和电动车都开始了技术运用版图的争夺,这最简单的办法就是开放专利。
去年六月份,特斯拉正式宣布将开放其包括电池管理系统以及超级充电站技术在内的所有技术专利技术。以此来刺激电动车行业的发展。继特斯拉宣布放开全部专利之后,在2015年的拉斯维加斯消费电子展开展的前夕,丰田汽车也正式宣布将会开放氢燃料电池技术专利的使用权,未来全球范围内的汽车制造商和零部件供应商将可免费使用丰田的氢燃料电池技术专利。此次丰田开放的燃料电池技术专利共计5680项,其中涉及Mirai燃料电池车的专利也高达1970项。此外,丰田还将实施一个实质性的金融支持计划,包括投资建设氢燃料供应的基础设施建设以及燃料电池技术在商用车领域的推广。
新能源技术取代传统内燃机技术是历史发展的必然,但是新能源技术最终将朝着哪一种方向去发展我们还不得而知。在这个交叉路口,选择哪一条道路作为新能源汽车的发展方向都意味着巨大的基础设施建设,一旦开弓就再无回头路。所以,燃料电池车和电动车之间的市场争夺在未来只会越来越激烈。
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作者:李岳峰1,2,徐卫潘1,2,韦银涛1,2,丁纬达1,2,孙勇1,2,项峰1,2,吕游1,2,伍家祥1,2,夏艳1,2单位:1.运达能源科技集团股份有限公司;2.浙江省风力发电技术重点实验室引用:李岳峰,徐卫潘,韦银涛,等.储能锂电池包浸没式液冷系统散热设计及热仿真分析[J].储能科学与技术,2024,13(10):3534-3544.DOI:10.
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北极星储能网获悉,11月20日,申昊科技披露公司签订日常经营合同、控股子公司收到成交通知书的公告。公告显示,杭州申昊科技股份有限公司及控股子公司杭州申昊储能科技有限责任公司与湖南恒宇签订《购销合同》,本次签署的合同金额(含税)为人民币4,300万元整。除此之外,申昊储能近日收到中国能源建
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传统旺季“金九银十”已过,而锂电产业的高景气度得以延续,并且出现结构性好转的迹象。上周,碳酸锂期货价格多次上行,主力合约2501一度冲高至87600元,带动其他月份合约集体升高至8万元区间。部分机构的碳酸锂现货报价亦同步回弹,由雅保举办的最新一批碳酸锂现货拍卖,以83400元/吨的价格成交。按照
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北极星储能网获悉,10月18日晚间,中创新航发布公告,公司近期就宁德时代及其他公司侵犯本公司专利权的行为,分别向湖北省高级人民法院、江苏省高级人民法院共提起四起诉讼,诉讼金额合计人民币10.07亿元。截至本公告披露日,上述案件尚未开庭审理。案件具体情况如下:案件一:案号:(2024)鄂知民初2号
11日晚6点,随着一辆ModelY从特斯拉上海超级工厂产线驶出,上海超级工厂第300万辆整车正式下线,中国制造的特斯拉迎来新里程碑。2024年前三季度,特斯拉累计交付约130万辆,全球车主接近700万人。根据乘联会数据,上海超级工厂今年前三季度交付车辆达67.5万辆,占特斯拉全球前三季度交付半数以上,上海
据TheInformation10月3日(太平洋夏令时)报道,特斯拉正在推进其成立21年来最大规模的电池项目,公司正设计、研发4种采用干法工艺的4680电池版本,并计划在2026年推出。特斯拉内部同时启动了四个新版本的电池项目,这是特斯拉同时开展电池项目最多的一次。公司计划在2026年推出的四款新电池包括用于无
北极星储能网获悉,进入下半年以来,海外储能市场GWh级别的签约合作订单似乎已呈现常态化趋势发展,尤其是全球最大订单记录在一个月内被二度被刷新。据不完全统计,包括亿纬锂能、比亚迪、国轩高科、楚能新能源、阳光电源、特斯拉、三星等企业等获得的储能订单已超58.8GWh。阳光电源:7.8GWh+1.4GWh7月
11月22日,“焕新巴楚共享未来”2024上海推介会在静安苏河湾中心举行,静安区委常委、常务副区长傅俊,新疆维吾尔自治区巴楚县委书记张涛出席活动。会议当天,江苏氢通氢能有限公司与新疆自治区巴楚县人民政府签署电解槽装备制造投资协议,氢通能源执行副总裁梁云红与巴楚县商工局领导明杰代表双方签约
北极星氢能网获悉,沙特能源部11月23日宣布,该国已正式加入氢能和燃料电池经济国际伙伴关系(IPHE),作为其持续努力促进发展这一重要行业的国际合作的一部分。沙特能源部表示,此次加入标志着沙特王国迈出了重要一步,加强了其在全球可持续发展努力和创新清洁能源先进解决方案方面的先锋作用。它符合沙
为进一步加强重药物流绿色环保建设,持续降低物流成本,提高配送效率,重药物流2024年采购的3台氢能源车近日已投入使用。氢能源车的工作原理是氢气和氧气通过燃料电池系统直接产生电化学反应而产生电流,直接驱动车辆行驶。与传统燃油车相比具有清洁环保、性能稳定、用车成本低、营运效率高等诸多优势
11月15日,由秦创原总窗口企业,陕西同尘和光低温科技有限公司与中国石油天然气管道工程有限公司、中国科学院理化技术研究所联合建设的0.5吨/天小型撬装液氢试验平台正式开工。项目采用高效、低能耗的液化系统,为液氢生产提供可靠的冷量保障,同时配置液氢薄膜罐和球罐的组合方案,大幅提升了液氢储存
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北极星氢能网获悉,10月23日,上海市科学技术奖再度揭晓。高功率车用燃料电池电堆关键技术及产业化应用成功2023年度上海市科学技术一等奖获奖项目优秀创新成果。详情如下:项目名称:高功率车用燃料电池电堆关键技术及产业化应用完成单位:上海交通大学完成人:易培云等奖励等级:科技进步一等奖自“碳
北极星氢能网获悉,2024年11月8日,广州市生态环境局印发了《广州市氢燃料电池汽车行驶碳普惠方法学(2024年试行版)》。原文如下:广州市生态环境局关于印发《广州市氢燃料电池汽车行驶碳普惠方法学(2024年试行版)》《广州市餐饮外卖行业无需餐具碳普惠方法学(2024年试行版)》的通知各有关单位:
北极星氢能网获悉,2024年11月11日,中汽协会发布2024年10月汽车工业经济运行情况。其中,2024年10月燃料电池汽车产销分别完成491和563辆,同比分别增长19.2%和18.8%。1-10月,燃料电池汽车产销分别完成4679辆和4695辆,同比分别增长25.9%和27.4%。根据公布的数据显示,10月,新能源汽车产销分别完成14
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