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日前,深圳新能源车再迎利好政策——《深圳市新能源发展工作方案》和《深圳市新能源汽车推广应用若干政策措施》正式出台。深圳将统筹设立50亿元的新能源汽车推广应用扶持资金。除了对新能源车购置给予补贴外,个人和企业在使用环节也可享受到最高每辆6万元的优惠。此外,深圳定下了一个具有挑战性的目标:新增新能源车1.5万辆。
新政一出,深圳新能源车市沸腾了,因为这是继限购之后的又一剂“强心针”。此前的限购政策已给新能源车开了“绿灯”,在每年新增的10万个新车指标中,2万个指标会指定给新能源车,比例之高为全国首例。因此有业内人士分析,深圳新能源车市经过这几年的积蓄,今年有望走上发展的快车道。
购买和使用环节均可享受补贴
据了解,为了提高市民买新能源车的积极性,深圳在购买和使用环节均出台了补贴政策。在购买新能源车时,原则上按照国家标准给予1∶1的配套地方补贴,且不逐年递减。补贴的数额与车身的长度和标准工况续驶里程有关,以标准工况续驶里程大于250公里以上的纯电动车为例,最高可以领到6万元的补贴。
在新能源车的使用环节,深圳也创新性地出台了补贴措施,对个人、企业购买使用新能源车,给予使用环境补贴,主要用于交强险、路桥费、充电费、自用充电设施及安装费等补贴,最高可达2万元。此外,新能源车可以享有当日在路边停车首小时免费的优惠。
1月30日,记者来到了香蜜湖汽车城,发现在汽车城整体萧条的情况下,比亚迪4S店的生意依旧不错。一个销售人员告诉记者,从限购之后,前来咨询比亚迪新能源车的顾客便越来越多。以比亚迪的双模车“秦”为例,由于可享受6万元的补贴,备受青睐,甚至出现卖脱销的状况。“现在下单需要排队,最快也只要半年后才能取到车。”
在记者随机询问的10位购车者当中,有6个有购买新能源车的意向,这个结果比两个月前的随机调查结果高出了近一倍。“虽然我还是有点担心充电的问题,但是没办法,摇号要摇到什么时候啊!”赵先生与太太在香蜜湖汽车城转了一圈后,还是来到了比亚迪4S店,表情带着些许无奈。当了解到比亚迪“秦”有6万元补贴时,赵先生夫妇开始表现出兴趣。
充电桩困局今年有望破解
充电难一直都是新能源汽车推广的“拦路虎”。市发改委透露,截至目前,深圳累计建设快速充电站81座、慢速充电桩近3000个。但是深圳市节能与新能源汽车示范推广领导小组办公室主任助理陆象桢坦言,这份“成绩单”并不算理想,目前快速充电桩仅完成原计划的三四成,慢速充电桩只完成计划的一成。那么,今年的充电桩市场会不会有所突破呢?市发改委明确表示,为了鼓励和支持社会资本参与建设运营充电设施,对充电设施运营企业采用特许经营方式进行管理,并制定相应的充电服务费标准,对集中式充电设备(站、桩、装置)投资给予30%的财政补贴,且在充电设施建设完成、通过验收并正式投用后予以拨付。同时,鼓励在已建成停车场(位)等现有建设用地上设立他项权利建设充电设施,单独新建充电站项目,采取招拍挂方式出让或租赁方式供地,并积极探索按照“公用设施用地”性质供地。
市发改委透露,今年各区重点在客运交通枢纽、体育场馆、路内临时停车位等建设快速充电桩,研究探索在现有加油站加装快速充电桩。2015年底前全市新增1800个快速充电桩,其中宝安、龙岗、南山不低于300个,福田、罗湖、龙华不低于200个,光明、坪山不低于100个,盐田、大鹏不低于50个。同时要求慢速充电设施须纳入新建建筑设计规范、绿色建筑设计标准及节能评估规范,保证充足电力增容,布线覆盖所有车位;已建住宅区按照不低于有效车位的5%、已建社会公共停车场按照不低于有效车位的10%安装慢速充电设施。“今年是关键性的一年,政府下了大工夫。”陆象桢表示。
企业方面,充电桩相关企业纷纷采取措施,拥抱这个政策红利。比亚迪在1月20日首届迪粉大会上,宣布推出了两款新的充电产品——“3+3循环立体充电机”和“环形充电塔”。“空中纯电动车充电塔”预计一天可服务216台车充电。比起同等容量的普通停车场,一下子就能节约75%的土地。而奥特迅方面,虽然还没有公布具体的措施,但其中一个相关负责人向记者表示“今年也会有大动作”。
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记者从中国汽车流通协会相关部门了解到,4月上半月,我国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%。该协会的乘用车市场联席分会的数据显示,4月1日至14日,我国新能源乘用车市场零售26万辆,同比增长32%,4月上半月,新能源乘用车零售渗透率为50.39%,首次超过传统燃油乘用车。近二十年来,新能源汽车以惊人
洛阳,千年古都,牡丹之城。每逢春日,便迎来了一场盛大的牡丹盛宴。牡丹文化节。此刻的洛阳,仿佛被上帝泼洒了五彩的颜料。万紫千红的牡丹,或含苞待放,或热烈盛开,在古城的大街小巷,公园庭院中。城内也热闹非凡,随着牡丹进入盛花期,洛阳成为最热门旅游打卡地之一。游客们从四面八方涌来,在花间
3月7日,国网阿克苏供电公司生产技术人员,来到阿克苏市晶水路蓝城绿洲停车场,对姑墨交投换电示范站进行巡视检查,确保换电站用电安全可靠。姑墨交投换电示范站是南疆首座新能源汽车换电站,于2023年12月建设,2024年3月5日建成并投入试运营。该电动汽车换电站系统主要由供配电系统、监控系统、电池更
北极星输配电网获悉,1月11日,合肥首次实现新能源车向电网反向充电功能。在国家电网滨湖智慧能源服务站内,合肥供电公司利用V2G双向充放电桩首次完成新能源汽车和电网之间能量互动。合肥供电公司是安徽省首个V2G试点示范应用单位之一。由于车网互动目前还处于起步探索阶段,暂时还不能大规模应用,一
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在江苏无锡,国内规模最大的反向充电试验近日完成,50台新能源车的反向充电功率达到了近2000千瓦,试验历时30分钟。这次试验向电网反向放电近1000度,可满足133户居民一天的正常用电。参与此次反向充电响应的车主,可获得累计3000度电的充电额度。
本周,两股冷空气接连来袭,影响区域主要集中在北方。第一股冷空气已于5日“发货”,强度较强,将给北方多地带来大风降温、雨雪及沙尘天气。9日前后,第二股补充冷空气接踵而至,北方多地将再迎降温。15~40℃是电动汽车动力电池比较合适的工作环境。当环境气温低于10℃时,电池电芯的内阻就会开始逐步
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近日,大唐海南能源营销有限公司与海南充换电一张网公司合作,为长期使用“海南充电桩”APP的新能源车主颁发首张新能源车充电“绿色电力证书”,标志着海南倡导绿色消费、推广绿色出行步入崭新的发展阶段。本次活动中,大唐海南公司与海南充换电一张网服务有限责任公司签订“绿色电力证书”交易意向协
北极星环卫网获悉,9月7日,中共无锡市委、无锡市人民政府印发关于促进全市经济持续回升向好努力走在前做示范多作贡献的若干政策措施。文件提出,加快新能源汽车推广消费。落实我市促进新能源汽车推广消费的若干政策措施。全市各级国家机关、国有企事业单位新增及更新车辆中新能源乘用车比例原则上不低
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4月24日-26日,全球电量传感器先导者,52年电量测量解决方案专家——莱姆电子亮相于第十九届深圳国际充电设施产业展览会。本次展会以“新能源新生态新发展”为主题,展会聚集了来自全球各地的新能源汽车、充电设施、电池、超级电容以及光储充产业链上下游的众多知名企业,展示了各自的创新成果。据了解
4月30日,福建三明的莆炎高速枫溪服务区内,一台移动充电机器人正在停车区域内给新能源汽车充电,业务繁忙。据介绍,这台机器人全称叫作“智能移动储能充电桩”。充电高峰时段,机器人在工作人员遥控操作下,会“跑”到新能源汽车停放处为新能源汽车充电,解决高峰时间段“一桩难求”的局面。即将到来
最近清明假期期间,盐城供电公司充电设施充电量呈现爆发性增长趋势,达到813014.32千瓦时,同比增长276.89%。其中高速充电量453300.11万千瓦时,同比增长582.49%,让电动汽车车主获得很好的充电体验,没有里程焦虑,有效促进了新能源汽车市场健康发展。当前,电动汽车普及率的持续攀升,高速公路充电桩
近日,黄河明珠水利水电建设有限公司南阳回龙运维项目部与业主单位紧密配合,成功完成了生活区充电桩的安装工作。接到安装任务后,该项目部迅速行动,制定施工方案,组织专业人员对现场进行了详细勘察和规划。在安装过程中,项目部合理安排施工进度,确保每一道工序都严格按照规范进行。同时,及时与业
据国家电网智慧车联网平台预测,今年“五一”假期,全国多地高速公路将迎来充电高峰,全国高速公路日均充电次数将超30万次,较去年同期增长超50%,单日充电次数峰值较春节假期也有望超50%。为应对“五一”期间高速公路充电高峰,全国多地加大了充电桩的升级改造。天津在节前完成了103台充电桩升级改造
北极星储能网获悉,4月23日,交通运输部办公厅发布关于公布第二批智能交通先导应用试点项目(自动驾驶和智能建造方向)的通知。文件提出,务实推动技术应用。试点工作要坚持应用导向,立足实际场景、面向实际需求,聚焦智能交通技术与交通运输业务的深度融合,以新技术赋能提升运输服务效率、提高基础
4月24日,特锐德发布2023年年报,2023年,特锐德实现营业总收入146.02亿元,较上年同期增长25.56%;归属于上市公司股东的净利润达4.91亿元,较上年同期增长80.44%;经营活动产生的现金流量净额13.45亿,较上年同期增长10.62%。年报中提到,特锐德业务主要分为电力设备“智能制造+集成服务”业务以及电
4月27日,特锐德发布2024年一季度报,其中显示,报告期内营收25.67亿,比上年同期增加29.93%,归属于上市公司股东的净利润6159.57亿,比上年同期增加203.18%,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润4733.26亿,比上年同期增加748.12%。
最近,盐城供电公司配合市政府出台了《江苏省盐南高新区居住区电动汽车充电设施建设“一区一策”方案(试行)》,文件规范了既有小区充电设施统筹改造原则及各主管部门职责,并对改造规划方案进行公示,极大提升居民获得感,为新能源汽车基础设施在基层社区的推广、落地提供了有益的实践范本。随着我国
4月19日,安徽省合肥市滨湖印小区住户李嘉文购置了一台新能源汽车,准备给自家停车位安装充电桩。他拨打95598供电服务热线后,当天下午,合肥供电公司包河供电分公司客户经理郭佳佳上门勘查,制订充电桩接电方案。4月21日,装表接电完成。截至目前,合肥新能源汽车保有量突破26万辆。合肥供电公司不断
11月1日,湖北省首座集立体停车、群充群控、光伏储能、车网交互、换电功能于一体的智能充电塔在武汉试运营。近年来,武汉市新能源汽车保有量不断增加。为了缓解汉口火车站北广场停车难、充电难的现状,武汉供电公司在汉口火车站西侧建成了新能源汽车智能充电塔。该智能充电塔是湖北省第一座实现了直流
3月17日,南京江北新区充电塔正在进行全面土建施工。建设地下两层及地上八层建筑,总建筑面积为3万平方米,共配置440个停车位,为公众提供停车及充电服务。该项目为国内首座智能微电网停车充电塔,以充电+思维建设,探索充电+与实体产业、电网互动、智能化和增值服务之间的融合模式,促进新兴充电服务
目前,太原正在开展出租车更换纯电动汽车的工作,但是很多出租车司机都在担心充电桩不够用。太原市人大代表、太原市远东食品有限公司总经理芦晋梅代表的哥的姐询问,目前纯电动公交车的充电时间太长,出租车司机普遍担心影响正常运营。现场,太原市交通局局长郭治明介绍,太原市的出租车更换工作从今年
日前,中国航天科工七院为比亚迪公司设计的空中纯电动车充电塔正式投入使用。该塔位于深圳坪山比亚迪厂区内,采用旋转式塔楼结构,共10层,占地1200平方米,可同时容纳400辆电动车同时停放并充电。整个充电塔配置总功率14400千瓦,快充设备可在2小时内充满比亚迪E6的所需电量。塔内设有维修车间和休息室,方便用户处理突发车辆问题,并通过LED屏幕实时了解充电状况。七院与比亚迪公司合作已有近10年,设计实力得到了比亚迪公司的高度认可,此次充电塔设计更是赢得广泛赞誉,被称为“空中花园”。该充电塔拥有七院的专利技术,除在深圳坪山落成外,在南
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