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日前, 国务院办公厅发布的《能源发展战略行动计划(2014~2020年) 》指出, 要大幅增加风电、太阳能等可再生能源和核电消费比重,2020年非化石能源占一次能源消费比重将达到15% 。而作为能源结构调整的支撑产业和关键推手, 储能产业首次被列入重点创新领域写入国家级能源规划文件。
在前不久召开的2014年中国储能电池材料及技术大会上, 与会专家表示, 大规模储能技术是实现可再生能源普及应用的瓶颈技术, 面临着成本、性能、技术选择、安全性等诸多问题, 目前仍处于示范为主的初期发展阶段。但国家发改委能源研究所高虎研究员判断,2015年开始, 储能技术将逐步开始商业化。未来, 储能系统将成为电力系统生产运营的必备构成部分,储能技术也将进入大规模发展期。
风能、太阳能等可再生能源具有不连续、不稳定、不可控的非稳态特性, 加之我国优质风、光自然资源分布与用电负荷重心分布之间的错位矛盾, 弃风、弃光等影响可再生能源利用效率的问题始终伴随着我国风电、光伏发电行业的发展。
储能的重要意义在于, 大规模储能技术可调控风能、太阳能发电的不稳定、不连续性, 实现安全、稳定供电, 是实现能源多样化的核心技术。因此, 储能首次被作为“9个重点创新领域”和“20个重点创新方向”写入国家级能源规划文件。
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储能已经进入全球化时代。能源转型背景下,全球储能需求快速增长。根据中关村储能产业技术联盟(CNESA)DataLink全球储能数据库的不完全统计,2024年,全球新增投运新型储能项目装机规模达到74.1GW/177.8GWh,已连续7年在新增电力储能装机中占据最大比重,2024年达到历史新高的89%。在全球化背景下,中
从引发行业巨震的136号文,到后来的394号文、411号文,除了“强制配储”政策的退出,政策的有形之手与市场的无形之手,始终在协力重塑中国电力市场格局,同时也深刻影响了新能源储能市场的“底层逻辑”。当行业由“政策驱动”迈向“价值驱动”之时。2025年6月12日,在SNEC2025展会现场,阳光电源举办主
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2025年6月13日,第十八届(2025)国际太阳能光伏储能技术与装备(上海)大会暨展览会在上海圆满收官。展会闭幕当日,博时储能展台热度丝毫不减,专业观众依旧络绎不绝,咨询洽谈声此起彼伏,充分展现了博时储能在行业内的技术吸引力。在SNECPV+2025“十大亮点评选”颁奖典礼中,博时储能凭借突出的技术
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2025年6月12日,中车株洲电力机车研究所有限公司综合能源事业部(以下简称“中车株洲所综合能源事业部”)与宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称“宁德时代”)正式签署2025年框架合作协议,双方基于“互利共赢、协同创新、可持续发展”的理念,共同推动储能产业的高质量、可持续发展,助力全球
当全球能源转型步入深水区,“安全冗余”与“经济价值”正成为制约产业发展的隐性天花板。本次展会,宏英新能源以“重构边界,安全无忧”为命题,将"绝对安全"铸为所有创新的基石,全球首发ePowerA2浸没式储能产品以及移动储能车系列产品,成为全场焦点,并携手行业专家与数据中心客户共同见证这一里程
6月11-13日,SNECPV#x2B;国际太阳能光伏与智慧能源(上海)大会暨展览会在上海举办。远东电池携多款重磅新品及全场景解决方案惊艳亮相,集中展示技术积淀与创新突破。此次展会,远东储能正式发布PowerSTROM7000液冷储能集装箱、PowerPLANT520PLUS户外液冷储能一体柜、PowerXS8PRO升压堆叠电池三款新品,
在2025年SNEC国际太阳能光伏与智慧能源展会现场,一场关于能源未来的深度对话正在上演。过去十年,光伏与储能已从“替补能源”跃升为“主力电源”。然而,行业的飞速发展也带来了挑战:竞争渐趋白热化,政策驱动让位于市场驱动,单一技术比拼进阶为系统价值博弈#x2014;#x2014;光储行业的未来,将迎来怎
德国虚拟电厂参与平衡市场机制的经验分析李晨阳江海燕史文博(国网(苏州)城市能源研究院)随着我国可再生能源装机占比过半,电力系统的分钟级快速灵活调节能力已成为我国新型电力系统建设的必然要求。德国作为能源体系快速转型、实现高比例新能源接入的典型代表国家,其虚拟电厂深度参与电力平衡市场
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4月28日下午,西班牙和葡萄牙出现大范围供电中断现象,导致两国交通瘫痪、通信中断,民众生活陷入混乱。此次断电事件引发了全球对欧洲电网韧性和能源政策的反思,也让“能源基础设施如何构建”成为多方关注的焦点。(来源:能源评论•首席能源观文/万军)能源基础设施涵盖电力、油气、新能源等多个领域
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近日,为推动再生资源循环利用,规范锂离子电池用再生黑粉原料、再生钢铁原料的进口管理,生态环境部、海关总署、国家发展和改革委员会、工业和信息化部、商务部、国家市场监督管理总局联合发布《关于规范锂离子电池用再生黑粉原料、再生钢铁原料进口管理有关事项的公告》,自2025年8月1日起实施。公告
“贵州造”新能源客车驶向“一带一路”,贵阳中安科技集团生产的电缆远销刚果等30余个国家,詹阳重工的极地全地形车驶向南极科考站,这些动辄数吨的“大块头”承载着贵州从代工配套向整装输出的跨越;而毕节明月工艺美术有限公司800余名工人精心雕琢“国际范”动漫手办,锦屏亚狮龙羽毛球占全球羽毛球市
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新能源汽车产业链是否可以“逃出内卷”?整个锂电池产业又将利好几何?6月10日夜至11日晨,比亚迪汽车、奇瑞汽车、吉利汽车、一汽、广汽、东风汽车、长安汽车等多家汽车生产企业陆续发表声明,承诺“支付账期不超过60天”。这对于作为汽车上游供应链的锂电产业无疑将是重大利好。然而,从目前接近半年
近日,云南省能源局发布关于云南省政协第十三届三次会议第0240号提案的答复,其中提出,加强“风光水储”基地规划建设。推进澜沧江、金沙江等流域“风光水(储)一体化”基地建设,打造李仙江、普度河等中小流域“风光水(储)一体化”基地,推进曲靖、红河等火电支撑区域“风光火储一体化”基地建设,
富锂锰基(LRM)材料,因其超高比容量和低成本等优势,被行业寄予厚望。近期,通用汽车宣布,将与LG新能源合作,推出新型富锂锰基方形电池,并将该电池应用于未来通用电动卡车和全尺寸SUV。通用汽车的目标是,成为首家在电动汽车上部署富锂锰基电池的汽车制造商。据了解,该富锂锰基电池计划将于2027年
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