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合并还有悖国有企业改革目标。如果合并,中石油和中石化将占据中国上游O&G生产份额的77%、冶炼产品的79%、零售石油的90%。国企改革的一个目标是增进私人参与、加大竞争。两公司合并显然有悖这一目标。
中石化的回应
解读:真?
但也有机构表示看好这一方向:野村证券分析师关荣乐评论称,中国重组石油行业的方向正确,亦有利于中国油企海外发展和提升盈利效益,但合并的落实时间可能较为漫长。
此外,《每日经济新闻》回顾了已经发生的央企合并,发现在尘埃落定之前,很难准确分析出来传闻的真假:
遥想一下曾经逝去的机会,2014年9月份市场传出“南北车”即将合并的消息,两家公司相关人士在接受媒体采访时,也表示没有更多信息提供。当时,中国南车、中国北车股价并未出现明显波动,均在四平八稳中前行。
《每日经济新闻》记者注意到,中国南车和中国北车9月5日的澄清公告几乎一样,均为“央企重组整合相关事宜由上级有关部门决定,目前,公司控股股东未接到有关文件”,“本公司及控股股东未就本公司和中国北车(和中国南车)整合事宜向上级有关部门申报过相应方案”。
但紧接着去年10月份,“南北车”便双双因重大事项而停牌,待到12月份复牌时,两家公司合并公告已昭告天下。然后,然后就没有什么然后了,“南北车”携手开启暴涨程序,股价连续实现6个“一”字涨停,令前期没有及时买入的投资者后悔不已。
中国企业改革与发展研究会副会长李锦透露,从国资委负责牵头的改革任务来看,国企合并重组的数字已经渐渐明晰。仅从央企来看,这样的重组力度显然十分惊人。目前,国资委共监管112家央企,而如果重组为30到50家,相当于企业数量将减少六七成。
从社会舆论来看,同行业或者相近行业的国企,最有可能重组为一家。此外,李锦列举了几个这样的行业:比如说金融业、网络电信、通信业,电力,它有好几个企业集团。
一个方案涉及合并中石油和中石化,另一个方案包括合并中海油和中化集团。
二、原油上涨昙花一现 国内汽油价格重回六元时代
中国春节期间,尼日利亚石油部长称将召集石油输出国组织(欧佩克)举行特别会议的消息曾令市场感到兴奋。此外,受美国石油钻塔继续减少,大型油企削减资本开支等多重因素交织影响,2月19日,原油价格触底反弹,美国NYMEX 3月原油期货价格自49.15美元/桶冲高至51.69美元/桶,ICE布伦特4月原油期货价格则自57.80美元/桶反弹至60.62美元/桶。
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