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“他山之石,可以攻玉”,能源革命应立足国情,也需要借鉴其他国家的经验教训,方能不走或少走弯路。本期专栏聚焦能源革命的国际视野。特别邀请国家发改委能源研究所副所长高世宪从宏观层面“问道全球”,畅谈如何在全球能源转型背景下设计中国的突破创新路径,以及中国如何参与全球能源治理。还邀请中石油规划总院副总经济师赵连增从微观层面“抽丝剥茧”,以天然气产业的市场改革为样本,分析价格改革的节奏、尺度应如何拿捏,力争做到“见微知著”。
在全球能源转型背景下,我国这一轮能源革命,需借鉴国际经验,但应注意结合自身国情,并通过多边国际合作机制,谋求在全球能源治理进程中的话语权。
各国转型皆立足国情
正在兴起的这一轮能源变革、能源转型,不同于以煤炭、石油为标志的前两次能源革命,波及范围相对有限,这一次能源转型的全球化特征相当明显,世界各主要经济体都在根据自身实际情况布局能源转型,如美国发力页岩气革命,欧洲推行低碳减排理念,日韩侧重于提高能源利用效率、实现能源供应多元化。可以看到,虽然各国的能源政策调整力度有大小之别,节奏有快慢之分,但各国都有一个终极目标——低碳、绿色、可再生。
在这一背景下,我国开展能源革命,就必须放眼世界,同时立足国内,牢记煤炭占能源消费总量64.2%的国情,大力提高煤炭清洁高效开发利用水平,最大限度调整能源结构,不能简单照搬复制他国路径和方法,如此,才是真正理解了“他山之石,可以攻玉”精髓和真谛。
如何少建“技术博物馆”
能源革命需要依靠科技创新、制度创新以及体制机制创新方能实现,而能源科技革命,无疑是能源革命中非常重要的组成部分。面向未来,可选的技术路线变得非常丰富,如分布式能源、智能电网、新能源汽车、超大型海上风机、下一代光伏、CCS、第四代核电、可燃冰以及外太空太阳能技术等。如何降低选择成本,尽量少走弯路,少建“技术博物馆”,是打开国际视野后亟待解决的问题。
分析世界各国的技术产业化规律,大多是遵循分层级发展的思路,优先突破位于技术路线中间位置的适用技术,因为其虽然不是最尖端的技术,但一定是性价比最高且最具产业前景的技术;对于超前一些的技术以创新研发为主,在合适的时候可以采取示范工程进行推广;对最尖端的技术则以基础性实验为主。我国的能源技术革命,首要任务是在“分层次,有取舍”的基础上,构建符合我国能源产业特色的技术路线图。
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近期,受全国多地高温闷热天气和经济增长双重因素驱动,各地电力负荷快速攀升。7月4日,全国最大电力负荷达到14.65亿千瓦,较6月底上升约2亿千瓦,创历史新高(2024年为14.51亿千瓦),较去年同期增长接近1.5亿千瓦。入夏以来,华东地区以及蒙东、江苏、安徽、山东、河南、湖北等6个省(区)电网负荷也
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沙特阿拉伯国家电力公司(以下简称“SEC”)、沙特阿拉伯国家电网公司(以下简称“NG”)和华为数字能源正式签署电网仿真测试合作协议,三方将联合建设电网仿真测试平台,基于实时数字仿真(RTDS)技术,部署在SEC的RTDS实验室,构建新能源接入电网的性能研究能力。三方合作紧扣全球清洁能源转型趋势,
北极星储能网获悉,7月4日,深圳坪山区人民政府发布《深圳市坪山区落实“双碳”战略进一步推动新能源产业高质量发展的若干措施》。其中指出,支持企业建设新型电池及储能、充电设施、光伏、氢能、智能电网和综合能源服务等领域中试生产线,对项目总投资额(不含土建)在500万元以上的,按设备投资额的1
7月17日,国务院新闻办公室举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会,国家知识产权局局长申长雨、国家知识产权局副局长胡文辉、国家知识产权局战略规划司司长梁心新、国家知识产权局知识产权运用促进司司长王培章介绍“十四五”时期知识产权强国建设新进展新成效,并答记者问。其中提到,
7月9日,市场监管总局、工业和信息化部发布了关于印发《计量支撑产业新质生产力发展行动方案(2025—2030年)》的通知,其中提到,面向太阳能、风能、核能、氢能、海洋能、生物质能、地热能等领域,围绕关键核心技术装备自主化发展、能源生产储运基础设施建设、储能系统及相关装备研究及产业化等方向计
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磷酸铁锂赛道,韩系电池三巨头“攻势渐起”!起点锂电注意到,继LG新能源、三星SDI后,SKOn也公布了其在磷酸铁锂电池端的最新布局,剑指北美储能系统市场。01、下订磷酸铁锂,是蹭热度还是布局提速?眼看LG新能源、三星SDI频频发力磷酸铁锂,SKOn终于按耐不住,一纸合作下定磷酸铁锂材料。7月15日消息
北极星储能网获悉,7月15日,工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品》(第396批)以及经商国家税务总局同意的《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》(第七十五批)、《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第十九批)。据统计,《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录(第十九批
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北极星储能网获悉,7月17日消息,重庆市经济和信息化委员会征求《重庆市智能网联新能源汽车产业链“渝链智擎”行动计划(2025—2027)》的意见。推动车路云一体化建设。制定《重庆市智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作方案》,构建全域覆盖、技术多元、标准统一、服务可靠的路侧基础设施体系。
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北极星储能网获悉,7月16日,重庆市经济和信息化委员会正式对外发布重庆市培育新能源汽车动力电池回收利用产业工作方案(2025—2027年)》。根据方案,到2027年,全市动力电池回收利用产业体系基本健全,产业生态持续优化,初步建成西部领先的新能源汽车动力电池回收利用产业基地。新能源汽车动力电池
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