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面对雾霾我们能怎么办?生物天然气或可拯救

2015-03-03 14:44来源:科技日报关键词:生物天然气生物质发电天然气发电收藏点赞

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生物天然气车用开发刻不容缓,潜力巨大

在我国,天然气的普及率很低,车用的量更是少之又少。而另一方面,生物天然气资源十分丰富,但迄今为止几乎还没有真正规模化开发。

综合国际能源署2010年所作的预测,理论上只需使用全球农、林残余物/废弃物的10%,即可生产出2210亿升汽油当量的生物天然气,能满足对车用天然气的全部需求(2470亿升汽油当量)。

我国生物天然气开发究竟有多大的潜力?据我们对传统的5类沼气资源的资源量大体测算,可年产出生物天然气1560亿立方米。由于沼气的原料多数直接来自农村,部分沼气的生产和粗沼气的初加工适于在农村实施,还非常有利于促进农村工业的发展和增加农民收入。

近年来,规模化生产的生物天然气开始在我国的可再生能源领域崭露头角。2010年以来,数个日产1—8万立方米以上生物天然气的试点企业陆续投产,而且几乎全部以压缩气(CBG)的形态用于车用。可以毫不夸张地说,只要国家的扶持政策到位,车用和民用生物天然气将成为“另类”非常规天然气的一匹“黑马”,对我国治霾和减排温室气体作出重要贡献。

亚洲开发银行和清华大学2013年1月发布的《中华人民共和国国家环境分析》报告提供了以下数据:中国最大的500个城市中,只有不到1%达到了世界卫生组织推荐的空气质量标准;世界上污染最严重的10个城市之中,居然有7个在中国。对于专家和行政部门开出的种种治霾日程表,公众的反应只能是一个:“时间太长了!”之所以需要如此长的时间,关键在于当前代价较低的有力治霾措施太少。而发展车用生物天然气却是一种非常有希望的措施。为了不使公众失望,我们呼吁国家能源主管部门,将大力开发生物天然气作为近、中期内发展战略性新兴产业的一项国家级重大工程。

原标题:面对雾霾我们能怎么办?生物天然气或可拯救
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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