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四年前,日本福岛核电站发生事故,为全球核电国家拉响安全警钟,也让公众对核电站尤其是内陆核电站心存恐慌。从那时起,湖南桃花江等中国三座正在建设的内陆核电站全部停工,至今仍未解冻。与沿海核电站相比,内陆核电站是有什么“先天不足”吗?近日环球网记者采访了参加“两会”的中核集团政协委员,他们明确提出, 中国具备建内陆核电站的条件,内陆核电站与沿海核电站并无差别。
政协委员、中核集团工程公司总经理、政协委员刘巍向记者介绍说:“全球60%的核电站位于内陆。国外建核电站没有沿海和内陆之分。美国102个核电机组中,70多个是建在内陆。法国也是大部分建在内陆。”
中核集团华龙一号(ACP1000)总设计师邢继也补充说:“我国建内陆核电站的技术是成熟的,希望国家能放开相关工程的建设。我们注意到,很多国家的核电站都是内陆为主导。这并不是一个技术问题,是公众认知问题。”
此外,刘巍也向记者介绍了此次“两会”上的提案:中国三代自主核电技术——“华龙一号”要得以大力应用。他说:“中国要在2020年完成 5800万千瓦的核电装机容量。如果‘华龙一号’得以规模发展,不仅对国家发展核电清洁能源有重要意义,而且还能提振核电出口。”
政协委员、中核集团核动力院院长罗琦也谈及了自己的提案。他介绍说,去年他提交了“华龙一号”的提案,国家有关部门予以落实,“华龙一号”于去年已落地福清核电站。今年他再次提交了有关提案,他表示:“我将着眼点放在国内与国际两个方面,希望通过让‘华龙一号’走出去,把中国核电技术输入阿根廷、巴西等国,让中国人的技术在外国生根。”
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4月10日7时56分,经起钩、悬停、回转、落钩、就位等系列标准化动作精准实施后,陆丰核电6号核岛BRX反应堆厂房钢衬里模块8顺利吊装完成,标志着中国广核集团“华龙一号”堆型首个钢衬里筒体全模块化施工圆满成功。陆丰核电6号机组采用了“华龙一号”堆型,其反应堆厂房钢衬里首次采用了全模块化建造技术
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