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刺激新能源车销售的限购:不应是治理雾霾的新常态
令很多人愕然的是,2014年新能源汽车销售接近7.5万辆的原因除了免征购置税和补贴的财政补贴之外,很大的原因就是限购,而限购城市无一例外地成为新能源汽车的“主战场”。而新能源汽车在限购城市享受免费好牌或单独摇号的政策。
今年两会上,与新能源发展相关的限购政策、治理污染等议题也被代表们热议。在欧阳明高看来,陆续扩大的汽车限购城市范围,是新能源汽车发展的助推器。
而全国政协委员、吉利集团董事长李书福在接受媒体采访时则直言,电动汽车也不一定有利于环境,因为发电要耗费大量的非清洁能源。另外他认为,目前某些地方实行的限购政策只是权宜之计,呼吁放开汽车限购。李书福从治理污染与解决拥堵两大汽车限购的目的性上质疑当前的限购政策。
同样,全国人大代表、长城总裁王凤英就明确反对限购,她建议发展智能交通。她认为,城市道路交通拥堵形成的原因错综复杂,治堵过于依赖“限”,限制的只是汽车保有量的增长幅度,没有充分利用好现代智能化交通等高科技成果。
全国人大代表、娃哈哈集团董事长宗庆后坚决建议取消限购限行,应加强对尾气排放的检测监管和交通基础设施改善,从而减轻汽车带来的环境压力和交通压力。
关于空气污染问题,宗庆后建议,首先要查明原因,到底有多少是由汽车尾气造成的。而对于尾气治理,宗庆后认为可从以下方面着手:一是提高油品等级,统一使用国五标准汽柴油,提高喷油嘴的质量,提高汽柴油的燃烧率,从而降低汽车尾气污染;二是提高尾气排放环保标准,建议政府把轻型机动车尾气排放标准统一提高到欧V,与国外发达国家一样,对目前达不到要求的在用车辆通过加装尾气过滤装置,以减少尾气污染。同时加大对尾气排放的监管力度,严禁排放不合格的车辆上路。
各方观点:
全国政协常委、清华大学教授欧阳明高:陆续扩大的汽车限购城市范围,是新能源汽车发展的助推器。
全国政协委员、吉利董事长李书福:电动车不一定环保、呼吁放开限购
全国人大代表、长城总裁王凤英:反对限购,建议建设智能交通
全国人大代表、娃哈哈集团董事长宗庆后:建议取消限购限行,加强对尾气排放的检测监管和交通基础设施改善,从而减轻汽车带来的环境压力和交通压力。
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5月10日,江苏省盐城市发改委发布《关于开展2024年盐城市新能源产业融合集群发展试点专项资金项目申报工作的通知》。文件提出,围绕《盐城市新能源产业融合集群示范实施方案》确定重点培育发展的风电、光伏、氢能、储能等产业链,支持重大核心关键技术攻关项目、重大产业化项目、重大创新平台项目、应
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5月10日,苏州新锐合金工具股份有限公司新建1.5MW/3MWh储能项目招标公告,项目施工总承包预算为480万元,折合单价1.6元/Wh。苏州新锐合金工具股份有限公司新建1.5MW/3MWh储能项目招标公告受苏州工业园区新储新能源有限公司的委托,江苏筠汇项目管理咨询有限公司对其所需的苏州新锐合金工具股份有限公司
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近日,西藏发布了《西藏自治区2024年今冬明春电力保供方案》(以下简称《方案》)。《方案》指出,经测算,自治区今冬明春全区最大负荷约290万千瓦,目前电网综合供受电能力约260~265万千瓦(电源可调约162~167万千瓦+青藏、川藏目前受电能力约115万千瓦-系统备用17万千瓦),最大电力缺口约25~30万千瓦
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