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煤炭用做化工原料要走高效清洁利用的路子
一是制定清洁高效用煤技术标准,出台工业用煤设备强制认证,明确清洁高效用煤技术在我国能源发展中的地位;
二是建议国务院在《产业结构调整指导目录中》扩大落后用煤技术的淘汰范围;
三是对清洁高效用煤者给予财政支持。
建议
财政部应比照合同能源管理项目财政奖励办法,对工业园区集中制气、分散用能项目给予财税上的优惠奖励,原则为“谁投资谁受奖”,以此来推动清洁高效用煤技术的推广和应用。
郑玉歆:共燃技术作为一种新型的固体燃料燃烧方法,其基本机理是使燃料中的固体碳和包括氢在内的各种挥发元素在燃烧过程中实现共燃,达到同时燃尽,从而实现了各种固体燃料的极限燃烧。
我国能源效率低下和大气污染严重的困局在很大程度上是由传统燃烧技术及其带来的煤的不充分燃烧造成的。
发展推广共燃技术可以实现大幅度节能减排
大量的低端可燃废弃物还可成为可再生的清洁能源。
以煤为主的能源结构一直被认为是我国的劣势,共燃技术的问世有望使这样一个劣势转变为优势。
我国对进口天然气等传统意义上的清洁能源过度依赖也将因该技术而大大缓解。
共燃技术不但可使煤的燃烧效率接近100%,还能使几乎所有固体形态的有机物质(如秸秆,塑料,木材,橡胶,生活垃圾等)均可实现燃烧效率趋近100%,使污染物排放趋近于零,实现高效、清洁燃烧,这对于改变对传统意义的清洁能源的过度依赖、破解我国能源和环境困境具有难以估量的重大意义。
减少油气生产和消费过程中的污染物排放
主持人:随着我国城市汽车保有量迅速增加,油品消费量不断攀升,同时能源结构的清洁化也在加速推进,天然气消费需求迅速增长。在提高油气供应的同时,做好油气生产和消费过程的清洁化,减少污染排放,需要在技术上突破哪些关键环节?
本期嘉宾
曹湘洪 全国政协委员、中国工程院院士
潘桂妹 全国人大代表、中石化湖南石油分公司总经理
王玉锁 全国政协委员、新奥集团董事局主席
曹湘洪:减少汽车尾气污染是一个系统工程,涉及车、油、路三个方面,要理性、客观地分析成因。
第一‘不能否认油品质量是造成空气中污染物增多的一个重要因素。中国的炼油企业应该加快升级步伐,向市场提供更加清洁的油品。目前,正在酝酿国六标准的制定,力争在2020年左右使汽柴油质量全面达到国外先进水平,彻底消除指标上的差异。
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