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2014年,面对严峻的市场形势,太钢集团坚持客户导向,强化科技创新,加快品种质量优化和工艺技术攻关,不断培育壮大优势产品集群,成功开发我国具有自主知识产权的CAP1000、CAP1400核岛堆内构件等关键不锈钢材料,成为国内唯一具有该产品供货资质和批量生产能力的厂家。
据有关人士介绍,我国核电装备已经实现了从第二代到第三代的重大跨越,第三代核电关键设备基本实现国产化;第二代核电装备的设计寿命是30年~40年,第三代则延长至60年,这对材料的质量和设备的制造精度提出了更高的要求。
太钢进入核电用钢领域的时间较早。2009年初,太钢按照美国西屋公司AP1000核电材料采购规范,在国内首次生产了反应堆水池覆面用钢板,成功替代了进口产品。2010年~2011年,太钢不锈钢钢管公司历经多次摸索试制,在全球首次整体挤压出第三代核电站AP1000余热排出系统用W型钢,整体性能明显优于同类焊接产品。2012年,太钢在国内首次挤压出10米以上的不锈钢C型钢,与国外同规格热轧型材产品比较,在长度上、性能上和价格上都颇具竞争优势。2013年,太钢首次实现了双相不锈钢、核电不锈圆钢、不锈钢管的批量供货,形成了产品的系列化和多元化。2014年,国内首套CAP1000山东海阳3号和4号机组、CAP1400山东荣成石岛湾1号和2号项目核岛堆内构件用不锈钢、安注箱用爆炸复合板在太钢研发成功,太钢成为国内该产品唯一的生产企业。
目前,太钢成为国内首个通过ASME(美国机械工程师)MO(材料组织)核电体系认证的厂家,是国内首先研发成功核二、核三级不锈钢材料的厂家,太钢产品先后被用于秦山、大亚湾、岭澳、阳江、田湾、海阳、荣成石岛湾CAP1400示范堆等国内核电站建设,为加速推进我国核电材料的国产化进程发挥了重要作用。随着国家沿海核电项目陆续重启,太钢率先实现了我国自主知识产权的第三代核电项目核岛堆内构件用不锈钢、安注箱用不锈钢复合板、水池覆面板用2101双相不锈钢等核电关键设备制造用钢的国产化供货,成为我国核电主体关键装备制造用不锈钢的首要供应商。
太钢将全力配合国家积极推动核电“走出去”的规划,希望通过政府推动、企业主导,运用商业模式,大力开拓核电重大装备的国际市场,促进我国核工业的技术创新和产业升级,带动国内高端产业发展。
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10月28日至10月31日,东方电气集团总经理、党组副书记张彦军率队前往法国、德国开展访问交流,推动核电及新能源国际科技合作,取得积极成果。股份公司副总裁、核能事业部总经理但军陪同出访。在法国,推动核电领域合作10月28日至29日,张彦军一行先后访问法国法马通集团、阿法贝拉集团,开展深入交流。
3月26日,国新办举行近期生产、消费、进出口有关数据及政策情况新闻发布会,工信部新闻发言人、总工程师赵志国在答记者问环节表示,将持续巩固增强工业经济回升向好态势。加快发展新质生产力,推动传统产业提质升级,巩固提升新能源汽车、核电装备等重点产业竞争力,推进智能网联汽车、新材料等新兴产
12月12日,山东省工信厅印发《山东省推动核电装备产业高质量发展的若干措施》的通知。其中提出,以核能开发助力装备提升。充分利用省内核电项目大规模开发建设契机,推动全省核电装备产业与核电开发、核能综合利用项目同步发展,指导省内核电装备企业严格标准、规范发展。促进新产品推广应用。对核电装
9月21日11时48分,海南核电“玲龙一号”全球首堆环吊85T钩头完成全部载荷试验,满足可用条件。在工程建安阶段,环吊主要用于各类大型设备吊装,包括反应堆集成式堆顶、堆内构件、假顶盖、螺栓拉伸机等。此次载荷试验的成功,为后续设备的引入奠定了坚实的基础。
3月16日,国家发改委发布关于向社会公开征求《绿色产业指导目录(2023年版)》(征求意见稿)意见的公告,包括余热余压余气利用设备制造、汽轮发电机组系统能效提升、余热余压利用、二氧化碳捕集利用与封存、燃煤电厂超低排放改造、核电装备制造、生物质能利用装备制造、水力发电和抽水蓄能装备制造、
签署“国和一号”产业链联盟共建协议提高核电装备国产化水平1月11日,在国机重装党委书记、董事长,二重装备党委书记、董事长韩晓军,国家电力投资集团党组成员、副总经理,国家核电(上海核工院)党委书记、董事长卢洪早的共同见证下,国机重装所属二重装备与上海核工院签署《“国和一号”产业链联盟
“‘华龙一号’和‘国和一号’的成功研制与工程应用,标志着我国完全具备了自主设计、制造三代核电装备的能力。在装备自主化方面,关键设备、材料与共性技术研究取得系列重大进展,自主三代核电综合国产化率已达88%以上,自行研制的百万千瓦级压水堆核电装备,安全和性能指标达到国际三代核电技术的先进水平,标志着我国核电装备制造业进入了国际先进行列。”近日,哈尔滨电气集团有限公司核电事业部总经理樊险峰接受《中国电力报》记者专访时表示。
7月6日,中核集团党组书记、董事长余剑锋,党组副书记、总经理顾军,全国政协常委、中国核学会理事长王寿君在山东济南拜访了山东省委书记刘家义,省委副书记、省长李干杰,双方就进一步深入贯彻落实习近平总书记“七一”重要讲话精神,全面深入落实战略合作,促进互利共赢发展进行交流。
“龙”系列一共展示了包括“龙躯”——反应堆压力容器、“龙骨”反应堆堆内构件、“龙首”——反应堆一体化堆顶结构以及“心脏开关”——控制棒驱动机构在内的四款反应堆装备模型,并通过多媒体互动以及视频科普等多种形式直观生动展现了院多年来自主研发取得的成果,深度契合了中核集团本次展会“核力创造美好未来”的主题。
东方电气集团举行了“大型核电半转速汽轮发电机组自主化成果发布会”。
3月24日,在中国核电副总经理顾健、上海交通大学副校长奚立峰的共同见证下,核电运行研究院与上海交通大学签署共建核电装备智能运维研究中心合作协议。顾健与奚立峰共同为核电装备智能运维研究中心揭牌。
近日,华龙一号全球首堆、福清核电5号机组反应堆压力容器顺利吊装入堆,堆内部分关键不锈钢材料由太钢提供,太钢核电专用不锈钢材料再次为中国核电提供关键支持。至此,太原钢铁(集团)有限公司(简称太钢)成为国内首家可成套生产第三代核电技术主体设备用不锈钢材料和唯一具备供货资质的企业。华龙
为何采用不锈钢材料制作配电箱?我们都知道不锈钢材料制作成的配电箱价格都比较贵,为什么还有很多人愿意去购买呢?不锈钢是比较好的导电产品,并且对于配电箱来说又是极其容易漏电的,两者结合在一起看起来一点都不合适,那为什么还要使用不锈钢材料制作配电箱配电柜呢?下面我们来了解一下具体的原因
9月3日,太原钢铁集团有限公司炼钢二厂的特种不锈钢生产电炉前,当班职工正在精心操作。记者了解到,由他们研发的国内首套CAP1000核电站用不锈钢日前正式投入生产,第一批不锈钢材料已发往核电设备制造厂家。 张轩瑜摄影据悉,为适应我国核电事业发展的新趋势,该公司坚持自主创新,先后成功研发和生产出耐高温、耐高压、耐腐蚀的核电专用不锈钢和冷轧硅钢材料,成为国内首先研发成功核二、核三级不锈钢材料的厂家,产品已先后用于秦山、大亚湾、岭澳、阳江等国内核电站建设。这次研发生产的不锈钢材料用于我国首次自主设计和建设的大型百万千瓦级CAP1000第三代核电机组的反应堆堆内
北极星储能网获悉,7月24日,国内第一款具有自主知识产权的新能源轻型运动飞机,在重庆实现首飞。据悉,RX1E-A电动固定翼飞机,是中国民航局(CAAC)受理适航审定的第一款电动轻型运动飞机,核心零部件实现100%国产化。这款电动飞机换电仅需5分钟,就可实现2.5小时、200多公里满电续航,具有绿色高效、安
北极星氢能网获悉,1月16日,川威集团、中冶赛迪集团氢基竖炉冶炼钒钛磁铁矿中试示范项目签约暨开工仪式隆重举行。项目建成后将进一步推动川威集团向低碳冶金、清洁生产转型,实现钒钛矿资源综合利用,最大限度降低冶金能耗。项目建成后,将成为我国首套拥有完全自主知识产权的氢基竖炉中试示范线,具
12月19日,由中交海峰风电研发投资的海峰5000系列半小水线面全铝高速风电运维船首制船在澳龙船艇有限公司举行吉水仪式。中交海峰风电、中交海峰新能源科技、中国船舶科研中心、上海双希海事、中国船级社、澳龙船艇等公司有关领导及部门负责人出席仪式并致辞。中交海峰风电装备事业部负责人向各参建单位
7月5日,由振华重工建造的4000吨全回转起重船“海峰2001”顺利靠泊启东海工码头,完成11天的试航计划。4000吨全回转起重船总长195米,型宽46.9米,型深16米,是具有完全自主知识产权的第四代风电安装平台。船艉设置一台固定尾吊4000吨/全回转吊3000吨起重能力的大型海洋工程起重机;具有DP2级动力定位
7月4日,第四代风电安装平台“海峰1002”桩腿作业吊装完成,将进入出海试航阶段。“海峰1002”是自航自升式、具有完全自主知识产权的第四代风电安装平台。该平台桩腿高130米,在同级别中属最高。建成后,将用于15兆瓦及以上风电机组设备安装,能同时运载2套15兆瓦机组设备。“海峰1002”通过优化抬升系
北极星储能网获悉,4月11日,青岛地铁集团召开“双碳”工作新闻通气会,向媒体通报了相关情况。从青岛地铁新闻通气会上了解到,青岛地铁联合知名科研院所开展技术攻关的飞轮储能技术取得新进展,2台1兆瓦飞轮储能装置4月11日在青岛地铁3号线万年泉路站完成安装调试,并顺利并网应用。地铁作为一种绿色
1月15日,中国石油和化学工业联合会在北京组织院士专家组对国家能源集团主导,宁夏煤业、低碳院等8家单位联合共同开发的“煤液化(CTL)润滑油基础油生产技术”和宁夏煤业、低碳院共同开发的“费托油加氢裂化催化剂技术”进行科技成果评价。评价委员会认为,两项技术成果创新性强,具有完全自主知识产
12月21日,国内首套自主知识产权的250Nm3/h橇装天然气制氢设备调试成功,该设备由中海石油气电集团与中化集团西南化工、佛燃能源联合研发。此套设备针对加氢站特点进行优化设计,可即时生产质子交换膜燃料电池汽车用燃料氢气。
12月10日,中国华电与东方电气集团自主G50燃气轮机示范合作推进会暨签约仪式在北京举办。
近日,2022年北京冬奥会雪蜡车交付仪式在国家体育总局举行,由中国重汽集团研发承制的首辆自主知识产权氢燃料电池雪蜡车正式交付国家体育总局。
9月9日,中国航天科技集团有限公司六院101所研制的我国首套自主知识产权的基于氦膨胀制冷循环的氢液化系统调试成功,产出液氢,仲氢含量97.4%。该套系统研制历时400多天,包括透平膨胀机、控制系统、压缩机、正仲氢转化器等核心设备在内的90%以上的设备完全采用国产,
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