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虽然春天的气息已经很浓郁,但是煤炭行业的寒冬仍未结束。
3月18日,有“动力煤价格风向标”之称的秦皇岛海运煤炭交易市场发布的环渤海动力煤价格指数报收于482元/吨,比前一报告期下降了6元/吨。这已是该指数连续十期下跌,累计下跌了43元/吨。这也意味着,进入2015年以来,该指数尚未有过上行走势。
大煤企优惠不断
3月16日,中煤集团推出了新的优惠方案,并分两部分同时执行。一是针对固定销售点进行促销。具体以罗泾和利港为中转地,在此地销售的平1、2、3、7、9品种,在北方港平仓价基础上优惠30元/吨,下游用户需自行承担北方港到罗泾或利港的运费。二是在2月份优惠的基础上,所有北方港下水煤品种接货量再度优惠15元/吨。
而在此前,神华、同煤也推出了新的优惠方案。
对于几大煤炭“巨头”推出的优惠措施,一位电厂负责人表示,按照新的优惠方案,中煤北方港5500大卡平仓价475元左右,而5000大卡平仓价在405元左右,均较神华要便宜。现在中煤的价格方针策略是紧跟神华,且一定会比神华便宜,但较同煤稍贵。
而在消费端,煤企价格战不断升级的效应表现得更加明显。
一位不愿具名的电力企业人员向本报记者透露,目前,5500大卡煤的价格在460-470元/吨,5000大卡的下水煤价格在390-395左右。现在电厂的整体发电量还是比较差,3月份电厂负荷率基本上在75%左右。目前通过铁路运输的5000大卡煤炭到厂价格为0.086-0.087元/卡。这位电企工作人员同时表示,铁路发运煤炭的价格因为下跌已经把2014年底的涨幅全部“填平”了,甚至较之前还往下跌了10-15元/吨。他同时认为,在当前大的经济环境下,以上价格或许还有继续下降的趋势。
对于当前国内煤企再次掀起价格战,业内专家表示,从短期来看,部分煤炭供方的市场份额会有所增加,但从企业的长期发展来看,将进一步损害煤企的盈利能力,或使煤企进入“降价—亏损—降价”的循环中。而未来国内煤价仍有下行空间,至少在二季度前不会有明显的好转。
按照惯例,大秦线检修将于4月10日左右开始,但是此次检修对煤市的支撑作用并不被看好,业内普遍认为此次检修对煤市的影响较往年要小很多,“因为大秦线本来处就在非饱和运行的状态,”一位煤炭行业分析师对本报记者说。
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主力煤企外购各煤种价格大幅下调51-200元/吨不等,受此影响,卖方恐慌心理持续,出货意愿较强。
11月3日下午,国家发改委价监局召集相关煤炭生产企业,召开规范煤炭企业价格行为提醒告诫会。这是9月8日以来,发改委有关部门召开的第7次煤炭专门会议。据上海证券报11月4日消息,9月底,国家能源局等单位发布《关于适度增加先进产能投放、保障今冬明春煤炭稳定供应的通知》,大幅增加先进产能释放矿井
为煤炭,国家发改委近来可谓操碎了心。一则通知显示,11月3日下午,国家发改委价监局召集相关煤炭生产企业,召开规范煤炭企业价格行为提醒告诫会。这是9月8日以来,发改委有关部门召开的第7次煤炭专门会议。今年以来,随着煤炭企业全面执行276个工作日减量化生产制度,监管部门加强对煤矿违法违规、超
被压抑了好几年的煤价,终于扬眉吐气了。10月12日下午最新消息,环渤海动力煤价格指数显示,5500大卡动力煤综合平均价格报收570元/吨,与上期相比上涨了9元/吨,本期价格指数继续刷新年内最高纪录,已经连续15期上涨,较年初371元/吨上涨了199元/吨,累计涨幅达到了53.8%。但在10月13日国家发改委召开
国庆长假前,发改委等部门为保障煤炭供应,再次扩大煤炭产能,截至目前,共有1503家煤矿加入到先进产能的释放行列。与此同时,神华集团等四大煤炭企业也上调了10月份的长协价格,为年底的煤电谈判做准备。9月份以来,发改委为抑制煤价过快上涨连续召开了4次煤炭会议,启动二级以及一级响应,不断扩大煤
大同煤业2015年三季度收入46亿元,较去年80亿元减少42%。于本年向同煤集团整体转让四老沟、同家梁矿形成的营业外收入12.6亿元。煤炭寒冬来临,国内第三大煤矿集团同煤集团下属子公司大同煤业第三季度报表显示亏损11亿元,此外,大同煤业现金流为负14.4亿元。面对销售利润下滑,大型煤企已不断靠借新还
导读:在煤炭行业整体低迷的情况下,有些地方政府保护本地煤炭企业的做法,也客观上刺激了本地企业的生产。这些非市场化因素也都在一定程度上刺激了在产煤炭企业价格越低越增产。 当前煤炭价格被牢牢钉在2007年以来最低水平,整个煤炭行业亏损面已经扩大到80%。这轮低迷已持续两年,且仍看不到转折,前景堪忧。煤炭行业整体疲弱、价格低迷的根本原因在于国内煤炭实际产能释放大大超前于需求,市场预期不乐观。在这种情况下,部分在产企业却开足马力、超产能生产,陷入“价格越低、生产越多”的恶性循环,客观上加重和延长了市场低迷。分析表明,这种“市
去年下半年以来,国际焦煤价格持续下跌,直逼矿企的边际成本线。相关数据显示,去年国内北方港口焦煤价格最高时为1260元/吨,而目前的价格仅为940元/吨。“国外的矿企为了缩减运营成本,现在发往中国的焦煤都省去了中间环节,直接对口焦企和钢企。”普盛能源集团有限公司销售经理李刚告诉期货日报记者,之前蒙古国的煤矿企业销往中国的焦煤都是在中国洗选,并且有中间贸易商环节,但随着焦煤价格的持续下跌,这些企业不得不调整销售方式。“上周我在蒙古国实地考察了焦煤产业的相关情况,当地不少矿企都在考虑减产或停产。”李刚说,目前当
“市场不好,我们日子很难过,利润目标完不成,绩效工资也跟着降。”国内某上市煤炭企业的彭川向记者抱怨道。事实上,这只是过去一年煤炭行业“水深火热”局面的一个缩影。根据Wind数据统计,目前17家发布2013年业绩预告或快报的煤企中有16家净利润预亏或预减,占比高达94%。而新的一年,寒冬还在延续。截至12日,环渤海动力煤价五周跌逾60元/吨、秦皇岛港口库存超越800万吨警戒线,业内人士一致认为,2014年煤炭行业仍然供过于求,业绩增长不容乐观,这对于负债率居高的众多企业而言无疑意味着还债将更加艰难。受国内外
12月4日,秦皇岛煤炭网公布最新一期环渤海动力煤指数,环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收594元/吨,比前一报告周期大涨18元/吨。记者同时获悉,神华、同煤集团等几大煤企最新报价已近630元/吨。煤炭行业分析师认为,6到9月的一轮洗盘式暴跌,令神华等几大煤炭集团市场份额进一步集中,近期煤炭企业开始大幅提价,则是为了即将开始的电煤谈判中争取更有利的地位。从目前的形势来看,煤炭企业略占优势。“本周,神华集团等三大煤炭企业又大幅提高了5500元大卡煤种的报价,神华散户市场价再度上涨20元/吨,至629元/吨。”汾渭能
伴随着煤矸石充填车间“嘭、嘭”的浆液输送声,现场人员紧盯系统中控台所示的流量、压力等各项参数,时刻精准掌控设备运行情况。日前,由中煤天津设计公司承揽的中天合创葫芦素煤矿矸石充填项目矸石充填量累计达到1000139吨,再度刷新国内煤矸石充填纪录。“这是全国首个建设完善并成功运行的百万吨级
近日,中国煤炭工业协会发布《2023煤炭行业发展年度报告》。报告指出,“十四五”以来,全国新增煤炭产能6亿吨/年左右。全国原煤产量分别于2021年、2022年跃上41亿吨、45亿吨台阶,2023年达到47.1亿吨,年均增长4.5%;原煤占我国一次能源生产总量的比重始终保持在65%以上。2023年煤炭进口量达到4.74亿
坐在开往北京的列车上准备参加全国两会的全国人大代表、潞安化工集团常村煤矿设备科副科长兼信息化智能化矿井建设办公室主任张世丽,由于一段时间以来不停奔波,显得有些疲惫,但双眸却依旧炯炯有神,充满着坚定和期待。2023年这一年,从参加十四届全国人大第一期代表学习班到参加“数字检察赋能高质效
国家统计局2月8日发布的《2024年1月份工业生产者出厂价格降幅收窄》显示,1月份煤炭开采和洗选业价格同比下降16.0%。国家统计局数据显示,2024年1月份,受国际大宗商品价格波动影响,全国工业生产者出厂价格同比下降2.5%,环比下降0.2%,降幅比上月分别收窄0.2和0.1个百分点;工业生产者购进价格同比下
改革开放以来,我国煤炭消费经历了缓慢增长、快速增长和峰值平台三个阶段。1978~2001年为缓慢增长阶段,年均增长4.1%。2002~2012年为快速增长阶段,年均增长9.1%。2013年以来为峰值平台阶段,2013~2016年为缓慢下降期,2014年和2015年煤炭消费量分别同比下降2.9%和3.7%,2016年同比下降4.7%;2017年煤
1月16日,国家发改委发布第9号会令,《煤炭行政处罚办法》审议通过,本办法自2024年4月1日起施行。原煤炭工业部1997年5月19日发布的《煤炭行政处罚办法》(煤炭工业部令第1号)同时废止。中华人民共和国国家发展和改革委员会令第9号《煤炭行政处罚办法》已经2023年12月26日第7次委务会议审议通过,现予
北极星能源网获悉,贵州省能源局发布关于2023年煤炭行业去产能完成情况公告。详情如下:省能源局关于2023年煤炭行业去产能完成情况公告2023年贵州省共有14处煤矿(规模444万吨/年)关闭后经验收符合国家煤炭行业去产能验收标准,按照国家发展和改革委员会关于煤炭行业化解过剩产能工作的要求,现予公告
北极星能源网获悉,中国煤炭工业协会发布关于公布2023年煤炭行业企业信用等级评价结果的通知,
北极星能源网获悉,中国煤炭工业协会发布2023年煤炭行业企业信用评价结果公示,详情如下:2023年煤炭行业企业信用评价结果公示按照《关于组织开展2023年煤炭行业企业信用等级评价申报工作的通知》(中煤协会行调﹝2023﹞2号)和《煤炭行业企业信用等级评价指标》要求,2023年煤炭行业企业积极申报,自
改革开放45年,煤炭行业深化改革、煤矿人赓续奋斗,让整个行业发生巨变。煤炭作为保障我国能源安全的“压舱石”和“稳定器”,为国民经济蓬勃发展提供了不竭动力。改革开放45年,煤炭行业深化改革、煤矿人赓续奋斗,让整个行业发生巨变。由弱到强,全国煤炭供应保障能力实现跨越式提升。伴随着改革开放
北极星碳管家网获悉,2023年10月19日,山西省发展和改革委员会、山西省能源局印发《山西省煤炭行业碳达峰实施方案》的通知,提出,“十四五”时期,煤炭稳定供应能力显著增强,绿色低碳发展水平持续提高,单位产品能耗有效降低,煤炭清洁高效利用取得积极进展,资源综合利用水平进一步提升。到2025年,
全球能源价格走势分析报告(2024年6月)(来源:中能传媒研究院作者:赵君陶)核心提示国际原油市场:6月,欧佩克+重申减产保价立场,叠加美国传统燃油消费旺季需求前景利好,市场预计供应趋紧格局将延续,且欧佩克对原油需求增长维持乐观态度,叠加以色列与黎巴嫩对峙关系紧张,中东局势的不稳定性有
六月份,长江中下游连续降雨,水电对火电继续形成挤压,叠加其他清洁能源补位,电厂耗煤增长受限。同时,进口煤价下跌,刺激部分终端低价补库,导致下游各环节依旧保持垒库状态,沿海八省电厂库存更是创下近五年来新高,北上拉运动能明显削弱。下游客户观望情绪浓厚,询货问价冷清,市场实际成交不佳。
主产区煤价延续偏弱走势,多数煤矿价格暂稳,少部分品种煤价下跌。临近月底,少数煤矿月度任务完成、停产减产,供应量收紧,价格趋稳。与此同时,南方地区降雨连连,电煤负荷不高,加之非电行业刚需偏弱;在需求端一直未有明显好转的情况下,终端和中转港口库存居高不下,市场情绪低迷。短期需求难有提
煤炭市场研报(2024年6月)(来源:中能传媒研究院作者:刘纯丽)核心观点5月,制造业PMI环比转弱,回落0.9个百分点至49.5%,其背后需求不足仍是核心矛盾,内生动能仍待强化。尽管年初以来出口偏强,但当前经济回升向好的基础尚不稳固。6月以来,新增专项债发行有提速迹象,地方披露的新增专项债计划发
据商务部市场运行监测系统显示,6月17日至23日,全国煤炭价格略有波动,其中动力煤每吨834元,上涨0.1%,炼焦煤每吨1224元,下降0.1%,二号无烟块煤每吨1290元,与前一周持平。
6月20日,中国电力企业联合会燃料分会(以下简称“中电联燃料分会”)在京组织召开2024年第二季度电力燃料形势分析座谈会暨煤炭电力企业座谈会。中电联党委委员、专职副理事长、燃料分会会长安洪光主持会议,国家发展改革委经济运行调节局有关负责同志、煤炭运销协会副理事长石瑛、中电联监事长潘跃龙
目前,上中下游港口库存积压严重,煤价下行压力增大,长江地区又进入梅雨季节,北高温南降雨天气分化局面尚未改善,短期日耗不会大幅拉起,沿海电厂高位库存同样难以消化。据悉,部分终端已推迟市场采购,即便长协也出现压船,卸不下货的现象;大部分电厂调整煤价结构,主要以进口煤为主,对价格略高的
终端需求尚未有显著提升,且电厂库存处于高位,对市场煤采购较为有限,港口报价小幅下调,洗煤厂、贸易商等暂延缓操作,多持观望态势。但基于对用煤旺季的预期,煤矿价格的调整幅度较为有限。目前,下游实质性需求没有太大改善,上下游港口库存继续积累。临近煤炭自燃期,部分贸易商着急出货;而下游电
环渤海港口动力煤市场弱稳运行,报价略有回落。目前,环渤海港口库存高企,发运倒挂现象仍存,贸易商向港口发货意愿不高。而近期市场需求表现不佳,下游压价还盘,交投氛围僵持。目前,下游终端电厂库存较高,且有长协煤和进口煤的支撑,对市场资源采购积极性较差。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:宫海玲
高温天气对电力负荷拉升不及预期,沿海电厂同比“高库低耗”局面未改,采购意愿及力度较差;加之非电行业及中小买家刚需较为零散,市场需求对煤价支撑不足。此外,迟迟未兑现的旺季预期、进口煤降价叠加南方库存高,浇灭了煤价反弹的希望,部分贸易商开始跟降出货,带动本周港口煤价继续走弱。但迎峰度
南方大部分地区降雨连绵,一周降雨就有两三天,水电发力不断加码,火电负荷及日耗增长势头依然缓慢。下游用户保持观望,煤价相对僵持。下旬,事故频发的情况下,安全监管必将趋严,煤炭存在结构性的供需紧张现象;叠加货源集港成本以及迎峰度夏旺季预期支撑,市场煤价呈现抵抗式阴跌行情,价格重心不断
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